Hallo,

Ich habe in meinem Trex den Servo ZS-F135 von Zebra verbaut. Mir sind mittlerweile zwei servos von der Sorte kaputt gegangen. Es war jeweils der Servo, der am heck eingebaut war.
Die Heckrotoranlenkung funktioniert leichtgangig und die Kreiselempfindlichkeit habe ich auf 60-70%. Das Limit habe ich so eingestellt das der servo nirgends anstößt.
Habe ich irgendwelche anderen fehler gemacht oder ist das Servo nicht gut für das Heck geeignet? welchen servo könnt ihr mir für die zukunft empfehlen der nicht all zu teuer ist?

vielen dank für eure hilfe

Hast Du evtl. den Digimode am Gyro an?

nein.

für den Rex geht das S3154 gut. Liegt so um die 33€, aber auch da Digimode off.

Wieso muss denn da auch Digimode auf off sein? ich habe gerade auf der Robbe homepage nachgeschaut und da steht das das ein digital-servo ist, oder gibs den auch in analog?

Der DS-Mode ist für speziell für den Kreisel gemachte Digital-Servos gemacht. Das bedeutet jetzt nicht, daß irgendein DigiServo im DS-Mode dauerhaft laufen wird. Bei uns fliegen einige das 3154 sowohl an nem 401 wie auch an LTG-2100. Wir betreiben die Servos entgegen der Empfehlung sogar im DS-Mode. Bisher ist es gut gegangen. Allerdings minimieren wir grundsätzlich die Servobelastung mit PMGs. Wenn Du ein uneingeschränkt DS-Mode taugliches Servo haben willst, dann mußt Du zum 9257 greifen. Das ist dann aber auch eine andere Preisklasse.

Der Originale regler soll doch eine grössere Spannung rausschicken asl zb. der jazz. Und eben diese Spannung soll die kleinen Heckservos gerne mal grillen.

nordschleifler hat geschrieben:Der Originale regler soll doch eine grössere Spannung rausschicken asl zb. der jazz. Und eben diese Spannung soll die kleinen Heckservos gerne mal grillen.

Der 35X Regler hat in der Tat 6V BEC-Spannung, während der Jazz da nur 5V liefert. Grundsätzlich ist es sinnvoll einen Spannungslimiter zwischen Kreisel und Heckservo zu schalten. Die Dinger gibts fertig von Align oder Emcotec. Alternativ kann man auch eine Silizium-Diode (z.B. 1N4001) in die Minusleitung vom Servo einschleifen. Die nimmt dann die Überspannung auf ein für das Servo verträgliches Niveau zurück.

also, als der erste servo kaputt gegangen ist, ist er sehr warm gewesen.
ich werde es versuchen den servo heute nochmal umzutauschen und dann eine diode einzubauen. Ich verstehe das doch richtig, dass die diode die Spannung ca um 0,7V verringer, weil das die Spannung ist, die abfällt damit sie dann durchschaltet?

Doc Tom hat geschrieben:für den Rex geht das S3154 gut. Liegt so um die 33€, aber auch da Digimode off.

kann ich bestätigen!

Hat mir DocTom damals empfolen und seitdem hat es ca. 80 Flüge lang mein Heck in der gewünschten Position gehalten

cu
Andi - der mit dem servo voll zuflieden ist

ich bin heute losgegangen und wollte das servo umtauschen. der Verkäufer hat sich nicht angestellt und hat mir einen neues und besseres servo angeboten. und zwar von robbe das FS 61 BB Speed.
Technische daten:
Kraftmoment 5,5 Ncm
Geschwindigkeit 0,07 sek/45
Ist das in ordnung?
Den S3154 hatten sie leider nicht da und ich würde ihn im internt 10€ billiger bekommen.

AndiYen hat geschrieben:Kraftmoment 5,5 Ncm

Beste Voaussetzungen dass das nicht lange hält
Wenn schon aus der FS61- Serie
Dann das FS 61 BB CARBON DIGITAL mit 15Ncm

Ich würde da keine Experimente machen. Die FS-61xx Servos werden zwar von Robbe vertrieben, aber nicht von Futaba hergestellt. Die kauft Robbe auf dem freien Markt ein. Ich würde immer ein 3154 oder noch besser ein 9257 kaufen. Man fliegt einfach ruhiger, wenn man sich auf die Technik verlassen kann.

cool das baut mich auf;)
naja jedenfalls ist der erste eindruck schon besser als bei dem anderen servo. vielleicht hällt er ja länger als 1 monat, dann ist das schon mal ein fortschritt.
als nächstes werde ich auf alle fälle den S3154 holen. ich werde dann auch die drei servos in der Taumelscheiben auswechseln. ich vermute das ich dann auch ein besseres Flugverhalten erreiche. ich hätte nie gedacht das die Servos so scheiße sind.

Eine frage habe ich noch, und zwar welche servos ich dann noch für die taumelscheibe holen sollte, wenn ich komplett auf neue servos umsteigen werden?