Heckservo ?

[Stanilo]

Moin Moin
Denke über ein -Besseres-Heckservo nach,als das Hitec 81er.

Ein Futaba 9257 is ja nicht gerade billig,aber sicher gut.

Habe da Bedenken,weil mit 2 Kg Kraft angegeben,is das nicht zu wenig?

Einsatz im Eco für:
Ab 1700 und mehr am Kopf,an 4s Lipo und viel Pitch.

Heck ist super Leichtgängig(10 Kugellager).

Jemand ein Tipp,Erfahrung,oder ne Ahnung,was für Kräfte am Eco Heck
wirken?
Winke die Nervensäge Harry

[Bayernheli01]

Hi Hary
die HS-82 MG sollten doch recht gut gehen, wenn man damit auchnen Rex 500?!?!?! an der TS befeuern kann...

[ER Corvulus]

Futaba Fs251 Speed - Platz an der Kiste ist ja genug. http://www.rchelifan.org/album_pic.php?pic_id=8658

Edit: 37Ncm/0,10s-45Grad

Grüsse Wolfgang

[Heli]

Hi!
Was hast'n fürn Gyro drin? Und wieviel möchtest du ausgeben?
Das BLS251 ist top aber geht halt nur mit 611er, V-Stabi etc...
9257 ist sicher gut, wenn die Kraft reicht.

[TREX65]

schau dir mal das 9250DIGI an

[Flyfrog]

Ein Futaba 9257 is ja nicht gerade billig,aber sicher gut.

Stimmt!
U.a. über das Thema Ansteuerfrequenzen hatten wir ja schon mal
gesprochen...

Jemand ein Tipp,Erfahrung,oder ne Ahnung,was für Kräfte am Eco Heck
wirken?

Wie Du an den meisten Postings in Hechservothreads erkennen kannst,
macht es jeder wie er meint. Bau den HRK und das Heckservo ab und messe
selbst, das wird wohl am ehesten zu einem Ergebnis führen...

[Stanilo]

Hallo

die HS-82 MG sollten doch recht gut gehen, wenn man damit auchnen Rex 500?!?!?! an der TS befeuern kann...

Taumelscheibe und Heck ist wohl zweierlei!

Edit: 37Ncm/0,10s-45Grad

Ist ja noch langsammer,wie das Hitec 81er?!

Gyro 401

Wie Du an den meisten Postings in Hechservothreads erkennen kannst,

macht es jeder wie er meint. Bau den HRK und das Heckservo ab und messe
selbst, das wird wohl am ehesten zu einem Ergebnis führen...

Und wie??

Muß mal bei Flyheli schaun,der hat mal was Gemessen.
Harry

[ER Corvulus]

Ist ja noch langsammer,wie das Hitec 81er?!

Aber kräftig genug, dass Du einen langen Hebel ganz aussen einhängen kannst. geht jedenfalls prma.

Grüsse Wolfgang

[Stanilo]

Hallo
Wolfgang:Habe jetzt Außen Eingehängt mit dem Hitec?

Laut Flyheli:Ausgangswert bei 1500 am Kopf und 7400 am Heck sind ca
1,4 Kg Nötig,ohne Blätter!!
Hatte dann U-Scheiben an die Heckblatthalter gemacht,und konnte 17%
Kraftersparnis ereichen.

Denke ,das im Flug,mit Blättern da wohl viel höhere Kräfte wirken!
Naja,mal Testen,zur Not passt das 9257 auch an den Rex.

Winke Harry

[ER Corvulus]

hast du eigentlich immer noch diese IK-Weichplaste-löffel drauf? (die asymmetrischen) - nimm mal die vom gensmantel/Lipoly... (die MSC in CFk haben bei mir nicht funktioniert - mit den ALU-Blatthaltern war das heck zu steif...willst die mal testen?)

Grüsse Wolfgang

[bvtom]

S9254
Stellkraft: 34.00 Ncm Geschwindigkeit: 0.04 Sek/45°
noch'n bischen teurer als das 9257

[Stanilo]

Hallo
Wolfgang:Wie,wat und wo?
Jedenfalls sind die Original Blätter drauf,CFK Heck,Alu Blatthalter,halt das
Normale Tuning

Winke Harry

[Stanilo]

Tach
http://www.der-schweighofer.at/web/prod ... prodID=422
Könnte doch auch was sein?
Harry

[bvtom]

Tach
http://www.der-schweighofer.at/web/prod ... prodID=422

Den Unterschied zum HS81 wirst wahrscheinlich gar nicht merken.
die 0,075s sind auf 40° angegeben.

[Stanilo]

Tach
Wenn's danach geht,bräuchte man ja nie ein Digi Servo,schnelle
Analog gibt es ja auch?

Kann doch nicht sein,das man mit Hitec(20-25 Euro Klasse),und dann
nur noch ab 60-70 Euro Aufwärts was brauchbares findet?

Ich suche da weiter,am Rex werkelt zb ein Thunder Tiger,schnell,gut und Billig,was sonst auch kaum jemand Fliegt,weil zu Billig.

Sträube mich da,für ein Servo soviel Geld Auszugeben(60-70-80 und mehr).
Harry