neulich bei mir auf dem Acker: ich habe meinen 600N ein wenig durch die Luft gejagt, als plötzlich vor einer schnellen Kurve der Motor zweimal gestottert hat. Mein erster Gedanke war: Ist ja nicht schlimm wenn der Motor ausgeht – drehste um, fliegst zu Dir und landest… Dann der zweite Gedanke: Sch****! Du bist ja mitm Heli unterwegs und nicht mit ner Fläche!!!
In der schnellen Linkskurve auf mich zu ist es dann passiert: Motor aus.
Bis ich das realisiert habe, hatte ich die Kurve zu ende geflogen Der Rex fliegt ca. 50 Meter von mir entfernt in 15 Metern Höhe über einem gepflügten Acker (sehr grobe Schollen) auf mich zu.
Neben meinem Puls von 350 Schlägen und total weichen Knien habe ich versucht, mich an alles zu erinnern, was ich hier im Forum über Not-Auros gelesen hatte. Eigentlich wollte ich mich dem Thema ja viel später widmen und zum Nachlesen war jetzt leider keine Zeit…
Also habe ich voll negativ Pitch gegeben und der Rex geht runter – fast wie ein Stein. Zu meinem Bedauern ausgerechnet vor einem Hügel, so dass ich die Höhe über dem Boden nicht wirklich erkennen konnte. Kurz vor dem geschätzten Aufprall hab ich dann positiv Pitch gegeben und mit Nick ein wenig Fahrt rausgenommen. Mist – viel zu früh, der Rex steht jetzt gut 3 Meter über dem Boden. Also wieder voll negativ und das ganze noch mal…
„Dubb“
Der Rex steht und der Rotor läuft langsam aus. Nix wie hin um den Schaden zu begutachten. Einen halben Meter hinter dem Rex sehe ich auf einer Erdscholle Schleifspuren von den Kufen. Am Heli selbst: Nix! Der Rotor macht die letzten Umdrehungen und der Rex steht auf einer Scholle, die zufällig oben gerade ist…
Da habe ich wirklich mehr Glück als Verstand gehabt! Mein Tipp an Euch: Übt Auros am Sim und versucht bei den ersten malen so viel Glück zu haben wie ich…
Grüße,
Georg
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