
Crash-bedingt musste ich das kleine Monster sowieso gerade zerlegen. Dabei fällt mir auf das das HZR vom oberen Wellen-Klemmring sehr stark gegen das darüberliegende Kugellager gedrückt wird und daher die Hauptrotorwelle nicht wirklich lange frei drehen kann. Also Klemmring aus, autsch, 0,5mm zu hoch, 0,6mm runter-gedremelt, 1000er Sandpapier, alles wieder zusammen und...
Wooooowwwww, so stelle ich mir einen Freilauf vor.

Video anbei. Nach ca. 10s schalte ich den Motor aus, dann laufen die Rotorblätter schön lange nach...

