Kugelköpfe schwergängig auf kugeln! Normal beim R 50 v2.5

[humpl]

Sagt mal, ist das normal beim Raptor 50 dass die auf die Kugeln geklippsten Köpfe (Anlenkung, TS usw.) sich sehr Schwer darin bewegen lassen? und dass dadurch die Taumelscheibe sich etwas strenger bewegen lässt? Genauso wie die Nick Anlenkung sobald der Verbindungsstange eingeklippst ist.

Aber es gehen alle gleich schwer.

[Crizz]

Ja, das ist "normal" - zumindest im Baustadium. Du solltest dir eine kleine Rohrzange nehmen und die Kugelkopfpfannen damit seitlich leicht zusammendrücken ( bitte auf dem Kugelkopf dabei lassen ! ). Die gehen danach erheblich leichter, und die Servos positionieren auch sofort wieder präzise.

Der Tipp ist aber nicht auf meinem Mist gewachsen, mir hat das Hermann Irle gezeigt als wir bei ihm die Motoreinstellungen und Durchsicht meines Fuffzigers gemacht haben - ich wär auf sowas einfaches wohl nicht gekommen

[Chris_D]

Die Zangenmethode ist zwar nicht grade die sanfteste, aber beim Rappi hab ich da auch mal grosszügig drüber weggesehen. Anders ist den festgeknallten Kugelköpfen kaum beizukommen....

[Fuxxi2003]

Moin Humpl,
es gibt von Robbe eine Kugelkopfreibahle.

[thomas1130]

Also ich habe irgendwie die Erfahrung gemacht, dass man sich darüber keine Sorgen machen sollte...
Selbst wenn die Kugelköpfe beim Bauen etwas schwergängig sind - Finger weg von Zangen oder Reibahlen - spätestens nach dem dritten Flug läuft alles perfekt und spielfrei..

Gruss
Thomas

[Doc Tom]

sehe ich auch so, einfach fliegen!

[Crizz]

Geht ja auch net um Schlabber-Anlenkungen sondern speziell um die Raptor-Kugelköpfe. Die sitzen teilweise echt fest wie angetackert. Das sowas noch dazu unter zusätzlicher Last für kein Servo gesund ist kann sich jeder an seinen 9 Fingern abzählen

Was auchgut geht : bisl Graphitpuder auf die Pfanne stäuben, bevor man sie auf die Kugel drückt. Gibt zwar scharze Finger, aber läuft schonmal weicher. Aufreiben würde ich auch keine, fehlt dann ja Material was später benötigt wird.

[Fuxxi2003]

Moin,
man kann auch eine Kugel mit Schmirgel anrauhen. Dann die Kugel an einer Minibohrmaschine befestigen und sie in der Kugelpfanne drehen lassen. Als Schmierstoff nimmt man Silikonöl. Ich habe diese Idee von einem Vereinskollegen und noch nicht ausprobiert.
Die Kugel wird später ersetzt. Alles wie immer mit Modellbaugefühl !!!!

[chris_kmn]

Ich hatte anfangs auch das problem. hab mir dann so eine kugelkopfreibahle besorgt.

es gibt aber auch leute, die machen sich so ein ding selber:

einfach einen kugelkopf auf einem geeigneten stab befestigen (in ein CFK-rohr einharzen?) und mit einem dremel und einer kleinen trennscheibe einen Schlitz quer zur drehrichtung der pfanne in den kugelkopf fräsen. und schon hat man eine reibahle.....

viel spaß,

Chris

[Max85]

Hi!

Muss mal den thread wieder rauskramen...
... Hab mal ne blöde frage: stimmt dass die kugelkopfpfannen immer mit aufschrift nach aussen zeigen müssen?
Ich hab dass bis jetzt nicht gemacht, und heut sagt mir ein Vereinskolege dass es so sein muss .
Aber da kann ich ja beim spurlaufeinstellen ja nur ganze umdrehungen machen, oder?

MFG MAX

P.S: Flieg so jetzt schon über ein jahr, hatte aber nie probleme damit

[Crizz]

mehr Panikmache wie sonst was - wenn der Kugelkopf abspringt, dann eben nach innen, statt nach außen. Mir sind im Flug noch keine abgehaun....

Grund für die Aussage : die Pfannen sind angeblich auf der einen Seite etwas stärker geöffnet als auf der anderen. Wenn du ne Kugelkopfpfanne versehentlich 2x über den Kugel drübergedrückt hast und wieder zurückdrücken mußt hat sich das eh erledigt.

[chris_kmn]

ja, das stimmt. die pfannen haben zwei unterschiedliche öffnungen. "A" sollte immer nach aussen.

[Max85]

Hi!

Wie oft ersetzt ihr die kugelkopfpfannen?
Hab jetzt mal welche bestellt, werd sie dann wenn ich mal zeit hab ersetzen.

MFG MAX

[Crizz]

Wie oft ersetzt ihr die kugelkopfpfannen?

Dann, wenn sie kaputt sind. Einmal eingestellt bleiben die unangetastet, was soll daran großartig verschleißen, außer wenn sie bei nem Crash aufreißen ? Ich hab an meinem MT in 2,5 Jahren nur 2 KK-Pfannen ersetzen müssen - und die gehörten zu einem Gestänge das nach´m Touchdown nicht mehr auffindbar war. Sonst nie Probs in der Richtung gehabt. Man sollte halt ab und an mal schaun, ob sie sauber sitzen oder Spiel bekommen, aber davon hab ich bislang nix gehört.

[Max85]

Aha, dann werd ich sie auf lager legen

MFG MAX