ECO 7 zappelfillip
- Diethard-rc
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#1 ECO 7 zappelfillip
Hallo auch´ habe auch den ECO7 Sport u. in moment noch probleme hier mal ein Video (bei 2,58 in Video) könnt ihr euch ein Bild machen was sein könnte. Er flog am anfang super´ warum jetzt nicht.. hatte kein Absturz habe heute sogar die Rotorkopfdämpfung geweselt es ist immer noch so (was könnte es sein) (Video) http://www.myvideo.de/watch/4254305/...vom_17_05_2008
Gruß,,,,,,Dieter
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Modelle: Mikado Logo 400 V-Stabi, Mini Titan E325, Hirobo SRB Quark SG, EasyStar mit Querruder u. 480BB Motor.
Sender: Spektrum DX7
Simulator: Phoenix V3
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#2
Der Eindruck kann zwar täuischen, aber für mich schaut das so aus als ob die Hauptrotorwelle eiert. Mal zu hart aufgesetzt ?
Würde mal die Blätter abmachen und am Boden mit geringer Drehzahl laufen lassen, dann sollte man es besser sehen können.
Würde mal die Blätter abmachen und am Boden mit geringer Drehzahl laufen lassen, dann sollte man es besser sehen können.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
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- Bayernheli01
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#3
schau mal nach ob die beiden Blätter genau gleich angezogen sind und ob der Spurlauf richtig passt..
zur Not - vertausch mal die Blätter
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Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
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Carsten
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- worldofmaya
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#4
Hallo!
Die Hauptrotorwelle wird beim Eco7 nur vom hinschauen krumm... häng einfach das Hiller-Gestänge aus, lös die Schraube die durch die Hauptrotorwelle geht und nimm den Rotorkopf komplett runter. Dann Fahr den Eco langsam hoch. Dann siehst gleich ob da was eiert. Freilauf ist eingebaut? Kommt immer mal vor wenn kein Freilauf drinnen ist das der Eco unter gehäuften Zahnausfall leidet.
-klaus
Die Hauptrotorwelle wird beim Eco7 nur vom hinschauen krumm... häng einfach das Hiller-Gestänge aus, lös die Schraube die durch die Hauptrotorwelle geht und nimm den Rotorkopf komplett runter. Dann Fahr den Eco langsam hoch. Dann siehst gleich ob da was eiert. Freilauf ist eingebaut? Kommt immer mal vor wenn kein Freilauf drinnen ist das der Eco unter gehäuften Zahnausfall leidet.
-klaus
#5
Abend!
Montier mal den Kopf ab und guck ob die Welle krumm ist.
Wenn nicht, Kopf wieder dran und die Blätter mal etwas fester oder lockerer machen.
War bei mir oft, wenn die zu fest oder zu locker waren.
Montier mal den Kopf ab und guck ob die Welle krumm ist.
Wenn nicht, Kopf wieder dran und die Blätter mal etwas fester oder lockerer machen.
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- Diethard-rc
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#6
ne´ die Welle habe ich über ein Spiegel gerollt sie ist Grade u. die Blätter habe ich nicht so zufest angezogen...ich kenne das ja von mein Pic ich bin echt schon ratlos ich glaube das es die Blätter sind ich hatte Sie aber schon ausgewogen war alles ok,,,frage dann noch an euch´ kann es sein dann das die evtl. die Blattwagerwelle zu fest angezogen habe... eigendlich habe ich sie ganz angezogen und lässt sich noch bewegen
Gruß...Dieter
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- worldofmaya
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#7
Hallo!
Der Spiegel/Glasplatten-Test hat bei mir nie etwas gebracht. Krumm waren sie trotzdem... brauchst nur den Betriebstest ohne Kopf ausprobieren!! Vibrationen können auch durch den Antrieb entstehen, richtige wackeln so wie bei dir sieht aber nach einer krummen Welle aus. Lagerschaden wird's wohl nicht sein. Spurlauf ist okay? Hat aber auch nicht soviel Einfluss.
-klaus
Der Spiegel/Glasplatten-Test hat bei mir nie etwas gebracht. Krumm waren sie trotzdem... brauchst nur den Betriebstest ohne Kopf ausprobieren!! Vibrationen können auch durch den Antrieb entstehen, richtige wackeln so wie bei dir sieht aber nach einer krummen Welle aus. Lagerschaden wird's wohl nicht sein. Spurlauf ist okay? Hat aber auch nicht soviel Einfluss.
-klaus
- Diethard-rc
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#8
ich frage mich dann wie ist dann die welle Krumm geworden hate keine harte landung kein Absturz nichts die Vibration kamm ja im Flug wo dann sich die Rotorblattfolie(Schrumpfschlauch)sich gelöst hat,habe die folie wieder wieder drauf und neue Rotorkopfdämpfung eingebaut
Gruß........Dieter
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- ER Corvulus
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#9
IK-Wellen werden von selber krumm ...
wenn es nicht das ZS ist, mach mal die Kopfdämpfung lockerer (Muttern von der Blattlagerwelle nicht ganz fest ziehen - Loctite verwenden) und mit Vaseline oder Silikonöl die Ringe schmieren.
Grüsse Wolfgang
wenn es nicht das ZS ist, mach mal die Kopfdämpfung lockerer (Muttern von der Blattlagerwelle nicht ganz fest ziehen - Loctite verwenden) und mit Vaseline oder Silikonöl die Ringe schmieren.
Grüsse Wolfgang
- Diethard-rc
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#10
@ER Corvulus ich glaube auch das ich jetzt die Blattlagerwelle ganz zu fest angezogen habe, die Blattlagerdämpfer habe ich mit dem weißen Robbe fett ....werde das Mogen mal testen in der Halle u. Danke noch mal an alle´ werde euch es dann berichten ...
Gruß.......Dieter
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#11
Die Eco7 Welle ist eine Meisterleistung... glaub mir ich hab da einige ohne äußere Einflüsse verbraucht. Gibt da welche die haben sich dann selbst die Welle gebaut.ER Corvulus hat geschrieben:IK-Wellen werden von selber krumm ...
-klaus
- Diethard-rc
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#12
@worldofmaya ich habe ja schon die spezial gehärtet drin,,,und dann auch noch´ ne oder
Gruß........Dieter
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- worldofmaya
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#13
Die hatte ich auch, mir kommt vor das die spezial-gehärtete etwas länger hält solang man keinen Absturz hat. Allerdings nicht so lange das sich der Preis rechnet. Und beim Absturz verzeihen beide nichts...
Was du auch noch kontrollieren kannst ist Freilauf, Motorritel - Zahnrad. Die Blätter also Spurlauf passen hoffentlich weitgehend? Die Beschreibung wie man die Blattlagerwelle anzieht ist auch ein guter Richtwert. Dann bleibt da eigentlich beim Eco7 nicht mehr viel über. Die Lager raufen hoffentlich alle Rund und die Hauprotorwelle hat kein Spiel?
-klaus
Was du auch noch kontrollieren kannst ist Freilauf, Motorritel - Zahnrad. Die Blätter also Spurlauf passen hoffentlich weitgehend? Die Beschreibung wie man die Blattlagerwelle anzieht ist auch ein guter Richtwert. Dann bleibt da eigentlich beim Eco7 nicht mehr viel über. Die Lager raufen hoffentlich alle Rund und die Hauprotorwelle hat kein Spiel?
-klaus
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#14
Also Jungs möchte nur bescheid sagen das ich die Blattwagerwelle zu fest angezogen hatte....alles wieder ok´ er Fliegt.
Gruß......Dieter
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- Bayernheli01
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#15
na siehst duDiethard-rc hat geschrieben:Also Jungs möchte nur bescheid sagen das ich die Blattwagerwelle zu fest angezogen hatte....alles wieder ok´ er Fliegt.
Gruß......Dieter
kleine Ursache große Wirkung
Gruß
Carsten
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