Motor läuft auf einmal schlecht an

[Sven L.]

Hallo an die Experten,

Bin noch recht neu bei den Verbrenner-Fliegern. Hab einen T-Rex Nitro mit einem OS Hyper. Dieser lief bis jetzt eigentlich immer ohne größere Probleme an. Doch seit gestern will er nicht mehr richtig, obwohl ich nichts verändert hab. Flieg mit Cool Power 15.

Das Problem ist er läuft nur mit wesentlich mehr Standgas an als davor.
Wenn ich geflogen bin und nachgetankt hab, muss ich zum starten den Tankschlauch abziehen, dass er überhaubt läuft. Wenn er dann an ist, kann ich den Schlauch aufstecken und er läuft normal weiter.
Wenn er an ist läuft er ohne Probleme.
Hab das Standgas schon ein wenig magerer gestellt, weil er immer fast ausgegangen ist, wenn ich vom Standgas mehr Gas gegeben hab. Muss ich das noch magerer stellen?
Motor hat jetzt vielleicht 3,5 Gallonen durch.

Kommt eigentlich immer Sprit aus dem Auspuff, oder ist er dann noh zu fett? Hab Motor nach der Anleitung von Doc Tom eingestellt.

Grüße Sven

[frankyfly]

"Sprit" Sollte nicht aus dem Auspuff kommen. Öl ist aber normal.
Schaub doch mal den Leerlauf an der Funke mal einen zacken hoch.

Das veränderte Laufverhalten kann am Wetterumschwung liegen, wird /ist ja recht warm und schwül und bisher war es eher trocken und/oder kühl.

[Doc Tom]

wie weit hast Du Leerlaufschraube jetzt nach rechts (mager) gedreht. Bild ?

[Doc Tom]

Wenn Der Motor angesprungen ist und Du nimmst die Glühung ab, geht er sicherlich mit der Drehzahl runter. Wenn er dann sehr stark runter geht, dann noch etwas magerer machen. Die Sache mit dem Tankschlauch musst Du mir aber nochmal erklären.

[Sven L.]

Danke für die schnelle Reaktion! Bild mach ich morgen. Hab aber die Leerlaufschraube nur sehr wenig bewegt. Das Problem hat aber vorher schon angefangen.
Na ja, kann auch Öl sein was raus kommt, ist halt nur gut zu sehen, dass was raus kommt. Der Kurbelgehäusedeckel ist direkt nach dem Fliegen nicht mal warm. Wenn ich bei laufendem Motor den Schlauch abziehe tourt er deutlich auf. Hab irgendwo gelesen dass er dann nicht zu mager ist, stimmt schon oder?

Grüße Sven

[frankyfly]

Motor springt schlecht an, weil er zu Fett eingestellt ist oder der vergaser zu weit zu ist. > Spritschlauch abklemmen/abziehen > Vergaser bekommt keinen Sprit mehr > Gemisch wird Magerer und der Motor startet (und wenn man schnellgenung wieder drauf bekommt läuft er mit etwas Glück weiter. )

Ich finde das kann man mal als Notlöung Wären der ersten Tanks oder zum probieren machen aber als Dauerlösung ist das nix, da sollte man den Motor doch lieber richtig einstellen.

[Doc Tom]

Beim abziehen vom Schlauch tourt er immer auf, weil er abmagert. Mach mal morgen das Bild und dann kannst Du sicherlich noch etwas magerer an der Leerlauf/Teillast gehen.

[Sven L.]

Hallo,

Hier mal das Bild von meiner Vergasereinstellung.

Der Motor ist bis jetzt immer super angesprungen. Hab wie gesagt nichts geändert. Das Problem ist, dass er sehr viel mehr Standgas braucht und trotzdem nur mit abgezogenem Spritschlauch startet.
Wenn ich das nicht mache springt er manchmal kurz an, geht aber gleich aus.

[Doc Tom]

ok, etwas mehr zu (nach rechts) , dann passt es! ca. nochmal den selben Weg.

[guterolli]

Hallo Sven
dreh mal deine Leerlaufgemischschraube auf ca 2Uhr (etwas weiter nach rechts im Uhrzeigersinn; nicht die Schraube mit den knacken) War bei mir genauso. Dann läuft dein Motor im Standgas zu fett.

gruß Gerd

[Sven L.]

Ok, dann werde ich das morgen mal probieren, komm heut leider nicht mehr dazu

Danke schön!!!

Grüße Sven