Egal wie auch immer , so darf das nicht ablaufen . Nun kann sich jeder seine eigene Meinung bilden

Crawler hat geschrieben:

Egal wie auch immer , so darf das nicht ablaufen . Nun kann sich jeder seine eigene Meinung bilden

Genau, hab ich jetzt auch mal gemacht!
Über dich, den Motor und J.C.

Wie meinst du das ?

Plextor hat geschrieben:ja aber nur wenn man ihn von Frank Schwaab reparieren bzw. aufbauen lässt !

Vorwort :
Ich will hier niemand anprangern ahhhh ja !! , doch das was mir passiert ist ist echt die Höhe !

Ich habe damals den Motor incl. Rümpfe zu einem Super Preis testen dürfen . aha ! ....also wenig bis FAST gar nichts bezahlt !...zumindest, weit unter dem preis erhalten, was man normalerweise zahlen würde ?!
Normalerweise zahlen Tester nichts ! ...normalerweise, sind TESTPILOTEN auch in der lage, alles fliegen zu können und die maschine aus dem FF zu beherrschen.....von daher wohl auch der super preis !!


Gut Motor damals eingebaut und eigentlich für gut befunden , hatte noch keinen fertigen Rumpf .

Spurlauf in der Hand getestet und Schwuppsss war die Welle raus (siehe Bild ) ... Ritzelfras! .....hm....shit happens !

Also Jochen angeschrieben , keine Antwort , er war verreist .... die kam dann anderthalb Wochen später . Aber keine Reaktion bezüglich der Welle . ...das mit dem shit der da mal passieren kann, hat er sich bestimmt auch gedacht....verreisen kann man auch mal.....keine reaktion, ist allerdings nicht so gut. möglicherweise dachte er sich, dass man das teil auch hätte an ihn retour schicken können...wer weiss ?

Also Wellenkleber gekauft und die Welle wieder eingeklebt ! ...las ich da nicht letztens etwas davon, dass DAS jeder modellbauer mit diesem hobby inner werkzeugkiste haben sollte ??!!

Weiter gestestet und gemerkt das der Motor wenig Leistung hat , wenn man mit Rumpf fliegt , Abfluggewicht 800 Gramm .

Nach einem Akku verschweben und testen sah ich wie div. kleine Magneten gelöst haben .



Motor ausgebaut und festgestellt das 8 Magnete ganz locker in der Glocke saßen sich schon nach oben rausgedrückt haben. DAS ist allerdings gar nicht gut, und sollte in der tat nicht so sein.....

Man sieht deutlich da wo die Magneten jetzt fehlen deutlich Lufteinschlüsse in der Klebestelle.
So darf das nicht sein . Die Magneten selber waren auch nicht angeschliffen . ...ui ! ....evtl eine montags-produktion ??

Das war vorigen Sonntag ( 5.6.05 ) .Email an Jochen Causemann , Keine Antwort . ( Lesebestätigung vom am Sonntag gegen 15Uhr zurück, mehr nicht ) ....in der tat n seltsames geschäftsgebahren !

Sein Bekannter schrieb mich an ( Markus_85 , der für das alles nichts kann ) aber ich ihm schrieb das ich nichts mehr von Jochen wissen will .
Ich habe eigentlich einen Kontakt erwartet , aber es kam nichts ! ....langsam wird es spannend !
So hätte ich in Bielefeld nicht fliegen können , schrieb daher Frank Schwaab an mit der Bitte mir einen Motor zu schicken . ......und DA ist einer der punkte !!...aber dazu gleich n bischen mehr....

Nach wenigen Minuten kam Antwort ! Leider zur Zeit schwer lieferbar , aber nach er würde mir helfen und möchte den Motor gerne für mich überarbeiten . ...super angebot !! ohne wenn und ... ? aber : als hersteller eines "maybach-elektro-motors" würde es mich auch reizen, in das schlagende herz eines ...ehm..."skoda-motors*???!!!" einblick halten zu dürfen, etwas daran herumtunen zu können.... aber das nur am rande !!! fakt ist und bleibt: großzügiges angebot vom frank !! da gibts nichts !!!!
Er hat ihn total überarbeitet , anderes Ritzel , anderen Draht und die Magnete sind richtig angeschliffen und richtig befestigt wurden .
...wie gesagt: selbstlos...finde ich gut !!
Man kann auch einem Trabant kein Porsche machen , aber Frank ist sehr nah an seinem Porsche ....oder auch dem maybach... , sehr nah .

Gestern in Bielefeld kam dieses Thema wieder auf , klar mein Motor hatte ja noch Frank Schwaab , der mit mir am Tisch über genau diesen Motor fachsimpelte .
Mir war bekannt das Jochen Causemann evtl . nach Bielefeld kommen würde. Ich fragte Frank wie ich ihn erkennen würde ... er zeigte nur nach rechts . Er stand keine 4 - 5 Meter von uns weg und hatte wie andere es sahen gannnnnzzzzz grosssssseee Ohren . ..hmmmm...

Es vergingen 1.5 Stunden , aber auch hier keine Annäherung ! Gut ich sagte ja ich habe keine Lust mehr ...achtung ... aber ich hätte das eigentlich erwartet das er evtl doch den Mut hat an mich heranzutreten. An seiner Stelle hätte ich einen neuen Motor in der Tasche gehabt , aber J.C. war dann ganz schnell weg .
...tja....und da ist sie nun die eine sache: der MUT ....er verließ anscheinend nicht nur HERRN C......aber du sagtest ja: du wolltest nicht mehr, und BREITTRETEN wolltest du ja auch nicht
Den Motor von Frank habe ich nun eingebaut und es war ein Unterschied von mindestens 30 %.... keine Einbrüche .. nichts !
Mein Thunderpower hat nicht genug Power , man kann einen Super Motor nur mit einem Super Akku wie dem Kokam2000 o.ä fliegen , immer im Hinterkopf das der T-Rex in dem Fall 800 Gramm gewicht hat !

Ich habe für dieses Motor Tuning nichts bezahlt und Frank hat es gern gemacht . Frank ... danke hier nochmal ....um es nochmal zu sagen: ich kenne frank nicht, nur vom lesen hier im forum, aber es ist schon nett und selbstlos ! hut ab !! ..schön das es sowas noch gibt



Egal wie auch immer , so darf das nicht ablaufen . Nun kann sich jeder seine eigene Meinung bilden . ....recht haste, ingo: sowas darf nicht passieren, kann aber ! ..... meinung ist auch gebildet ! ...das sei mal klargestellt !!!

Bye

Stephan_ska hat geschrieben:menschlich korrekter wäre es gewesen, die ganze sache im "kleinen kreis" zu behandeln, und nicht, im forum breitzutreten.....und das ist nur meine meinung. mehr nicht !

...super angebot !! ohne wenn und ... ? aber : als hersteller eines "maybach-elektro-motors" würde es mich auch reizen, in das schlagende herz eines ...ehm..."skoda-motors*???!!!" einblick halten zu dürfen