die ersten (unfreiwilligen) Auros...

[Holger Hessling]

Hallo Helifreunde,

mit meinem T-Rex 450 SE scheue ich Auros wie der Teufel das Weihwasser. Im Simulator war die Erfolgsrate nicht sehr groß, deshalb war ich bis heute immer froh, wenn nichts passierte

Heute abend jedoch fiel plötzlich der Motor aus Bleibt ja nix anderes übrig als eine Auro zu probieren. Und siehe da , es hat geklappt Kurz geschaut was los ist, den Motor wieder an und wieder los. Und nach ein paar wenigen Kurven das gleiche wieder. Und wieder ne Auro. Und die hat schon wieder geklappt. Schnell runter und dann butterweich in die Wiese

Mein Glück wollte ich aber nicht überstrapazieren. Also bin ich heim, den Fehler suchen. Der Kontronik blinkte mich jedesmal vier mal an. Soll heißen 'kein gültiges Empfängersignal'. Das konnte ich mir ja gar nicht vorstellen. Also den Motor ab und einen anderen dran um zu sehen, ists der Steller oder der Motor. Und bei dieser Aktion fiel einer der drei Motorstecker vom Kabel. Das wars also. Erst ein Wackler und dann ein kompletter Kabelbruch!

Jetzt bin ich froh! Es klappen die Auros und Steller und Motor sind auch nicht hin Morgen werde ich die Auros mal bewußt probieren...

Gute Nacht!

[Stanilo]

Moin
Glückwunsch zu den Auros.
Mein Reden,klappt auch mit dem Rex!!
Tipp:Nicht auf Wind oder sowas schaun,bei nem Ausfall kann man sich das
auch nicht Aussuchen.
Wenn man das mit dem Rex hinbekommt,dürfte es auch mit jedem anderen Heli klappen.
Gerade mit dem Rex/Größe immer Super Schnell Runter,anders geht's nicht.
Gruß und weiter so.
Harry

[heli-d00d]

Hallo,

das ist ja lustig, ich hatte gestern auch meine erste unfreiwillige Auro, war allerdings selber schuld; irgendwie hab ich wohl ein bisschen gekrampft und meinen Finger auf den Not-Aus Schalter gelegt

Muss dazu sagen, dass ich Auro am Sim überhaupt noch nicht geübt habe.
Ne richtige Auro war es demnach auch gar nicht, ich war eher panisch und hab es einfach irgendwie gemanagt, das Ding auf den Kufen zu landen.

Hat geklappt, wenn auch deutlich schneller als sonst
Dank Tuning-LG von Agrumi ist zum Glück nichts passiert, ist nur schön eingefedert.

Ich kann also hiermit vermelden, dass man auch den Mini Titan mit abgeschaltetem Motor aus ca. 4 m ohne Schäden runterbekommt

Ich will jetzt hier nicht groß über menschenmöglichen Adrenalin-Ausstoß referieren, ihr seid ja selber alle RC-Heli-Piloten...

Gruß, Matthias

[supermat1989]

glückwunsch,

nen bekannter macht die teliweise so aus 1/2 bis 1 meter höhe so bei jedem 2ten Flug um nicht aus der Übung zu kommen was ich eigentlich für richtig halte aber man muss sich ja nicht mehr quälen....

...als nötig:....!!!

aber mal ne frage wie hoch warst du ?

gruß
Patrick

[Stanilo]

Hallo
Aus 4 Meter höhe,dürfte wohl keine Auro sein?

Aus Höhen,wo die Drehzahl versucht wird,das sie Gehalten wird(bzw nicht zu schnell abgebaut wird),das nenne ich ne Auro??

Denke,wer gute Rundflüge kann,und am Pitch einwenig Gefüh hat,der Bekommt auch Auros hin,ist eher ne Mutfrage,weil so Super Schwer isses
auch nicht.
Tipp:Auch wenn's Doof Aussieht,ein Anfänger Kreuz/Landegestell kann
da auch viel Helfen,bzw Schaden Abwenden,wenn man Auros übt.

Auch wenn die Landungen gut Aussehen,kippt der Heli Oft am Schluss,
wenn die Drehzahl fast Abgebaut ist.
Warum das so ist,weiß ich auch nicht.
Harry

[Holger Hessling]

aber mal ne frage wie hoch warst du ?

Das waren etwa 15m, beide male

[Phil]

glückwunsch,

nen bekannter macht die teliweise so aus 1/2 bis 1 meter höhe so bei jedem 2ten Flug um nicht aus der Übung zu kommen was ich eigentlich für richtig halte aber man muss sich ja nicht mehr quälen....
gruß
Patrick

der wird sich aber schnell wundern wie sehr er aus der übung ist wenns mal ne richtige autorotation werden soll. bei nem halben meter ist das nämlich absolut was anderes...

[Holger Hessling]

noch ein Nachtrag:

in meinem Rex werkelt ein Delrin-Zahnrad vom Steffen K. Bei dem dreht das Heck nicht (!) mit bei einer Auro. Somit steht mehr Energie für die Auro zur Verfügung.
Mag sein, daß meine Auros deshalb so gut geklappt haben. Die Nachlaufzeit des Rotors nach einer Landung und Motor aus ist echt enorm gegenüber dem, wenn das Heck mitdreht.

[Doc Tom]

noch ein Nachtrag:

in meinem Rex werkelt ein Delrin-Zahnrad vom Steffen K. Bei dem dreht das Heck nicht (!) mit bei einer Auro. Somit steht mehr Energie für die Auro zur Verfügung.
Mag sein, daß meine Auros deshalb so gut geklappt haben. Die Nachlaufzeit des Rotors nach einer Landung und Motor aus ist echt enorm gegenüber dem, wenn das Heck mitdreht.

Genau das ist der Grund.