Ich habe heute 2 Stunden versucht, meinen Spurlauf einzustellen. Egal was ich mache (weiß wie das geht, kenne auch das Bob White Video), beim Spurlauf habe ich ca. 1 cm Unterschied oder mehr, weniger bekomme ich einfach nicht hin.

Habe bereits die Suche genutzt, die Beiträge konnten nicht helfen.

Das habe ich überprüft:
- Hauptrotorwelle
- Blatthalterwelle
- Dämpfungsgummis ("O-Ringe")
- Paddelstange / Spurlauf Paddel

Zwei verschiedene Paar Align-Blätter, 325er, crashfrei und ausgewogen, einmal Holz und einmal Carbon, machen keinen Unterschied.
Ich weiß, dass ich mit beiden Blattpaaren früher einen 1a Spurlauf hatte.

Es baumeln keine Kabel herum oder so, alles ist gut befestigt, keine Vibrationen.

Idee?

Und wenn du die oberen Gelenke verstellst die direkt an den Blatthaltern sind ändert sich nix??? Die sind eigentlich fürs grobe einstellen gedacht.

Nein, damit verschlimmert es sich nur. Ich habe alle Gestängenlängen nach Anleitung eingestellt. Egal, was ich dann mache, der Unterschied von mindestens 1cm ist da und wird durch jede Änderung nur noch schlimmer.

Ich habe meinen Spurlauf nach Crashs schon x-mal erfolgreich eingestellt, diesmal muss irgendein Teil nicht mehr in Ordnung sein, aber ich komme nicht drauf.

Pitschkompensator zu locker!!! Das war bei meinem MiniTitan auch so.
Du solltest alle schrauben am Rotorkopf prüffen und nachziehen.

KING hat geschrieben:Pitschkompensator zu locker

Nein, ist fest

Wenn alles stimmt, dann könnte es an Blätter liegen, kommt auch vor.

bleiben ja nichtmehr viele Sachen, evtl Zentralstück verbogen oder was mit den Mischhebeln. Im Zweifelsfall würde ich eine komplette Demontage, Kontrolle und anschließende Neumontage des ganzen Rotorkopfes durchführen, geht meist schneller als eine Stück für Stück Fehlersuche

Versuche an einem Blatthalter das Gestänge zu verlängern und merk dir auch die Seite die du verstellst.
Wirds schlimmer dann dreh den wieder zurück und den anderen länger.
Irgendwann passt es dann. Es muss gehen.

wie haste denn die blattlagerwelle überprüft? ich dachte auch meine wäre gerad... hab es gemerkt, als ich mit einem inbusschlüssel die komplett montierte welle im rotorkopf gedreht habe, dabei bewegten sich dann die blatthalter komisch...

gruß, rexfighter

Habe eine Blatthalterwelle frisch aus der Tüte und trotzdem zusätzlich noch den über "Glastisch-Rollen-Test" gemacht. Alles super.

hey! sind deine kugellager in den blatthaltern ok? lassen sich die blatthalter evtl. nach oben bzw. unten "verbiegen"?

Nein, beim Versuch, da etwas zu "verbiegen" geben nur die Gummi-O-Ringe etwas nach (was ja auch so sein soll).

helifreund hat geschrieben:geben nur die Gummi-O-Ringe etwas nach (was ja auch so sein soll).

Was meinst Du damit??

Auf jedenfall sollten die nicht rausquetschen...das wäre nicht gut!

Didi

Nein, die quetschen nicht raus.

Wollte damit ja nur die Frage von rexfighter beantworten: Blatthalterlager haben kein Spiel.

Hi.
Ich hab das Problem auch mit den 325er Holz blättern.
Vermute mal das die unsauber gebohrt sind. Aber egal... fliegen tut er auch so. Und die 1 - 1,5cm Spurlauf - was ist das schon.... hauptsache er hat einen