... und mein 500er regnete vom Himmel. Erster Gedanke: Boomstrike, allerdings komisch bei Seitwärts-Tictocs. Nachdem ich am Heli war und es keinen Einschlag am Heckrohr sah vermutete ich eine gebrochene Anlenkung, vor allem da eine Aluverlängerung am Blatthalter gebrochen war. Als ich allerdings die Haube eingesammelt hatte, war mir klar, was wohl passiert war: Haube gelöst und in den Hauptrotor gefallen. Resultat: http://www.florianklaempfl.de/PICT6001.JPG Schaden: min. Blätter, Haube, Wellen, Akku, Servoegetriebe, HZR, Heckrohr ... Gute Arbeit also

Das gleiche hatte ich auch aber ich hatte das glück das nur die Paddelstange und die Haube im arsch waren.

mein beileid.

bist Du den noch so mit der krummen Blattlagerwelle gelandet?

thrillhouse hat geschrieben:bist Du den noch so mit der krummen Blattlagerwelle gelandet?

Was verstehst Du unter Landen ? Den Einschlag würde ich nicht als Landen bezeichnen Ich hab den bloss zum Transport wieder zusammengesteckt.

war also ne Sprunghaube ... doofe Dinger !

Das allerschlimmste ist: gibt nirgendwo 9650-Getriebe

Hi !

Mein Beileid zur Sprunghaube

Zum Servogetriebe :
Ruf mal bei Robbe an... die stellen Dir ein Getriebeset zusammen. Für meine 9351 gibts auch kein bestellbares Set. Ich hab Robbe angerufen und recht fix ein komplettes Set bekommen.
Wenns Metallgetriebe ist, bestell halt nur das einzelne Plasterad was im Getriebe meist kaputt ist...(bei den 9351 ist alles sonst Metall, nur 1 ist Plaste -> Sollbruch) das kostet so um die 3.-
Gruß Kalle

*EDIT* ich seh grad... ist einfach "nur" nicht lieferbar

Da offensichtlich nicht nur mir die Haube abgeflogen ist, habt ihr die noch zusätzlich befestigt?

beim Helmut Seissler bekommst Du die Zahnräder einzeln, der hat mir die auch schon geordert für meine 3153.

thrillhouse hat geschrieben:beim Helmut Seissler bekommst Du die Zahnräder einzeln, der hat mir die auch schon geordert für meine 3153.

Hab 9257-Getriebe bestellt, damit kommt er jedenfalls erstmal wieder in die Luft

Hallo,

ich habe bei meinem 500-ten einfach die Kugelenden der Haubenhalter zusätzlich
mit Schrumpfschlauchstücken überzogen zur Durschnitts-Vergrösserung.
Die Haube ist auf diese Weise ziemlich fest drauf und kann nicht im Flug abfallen !

Gruß,
Richard