Mein erster Crash 600 Nitro
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#1 Mein erster Crash 600 Nitro
so, komme gerade vom fliegen zurück und habe mein ersten doch schon heftigen crash hinter mir....
war gerade Turns am üben... 2-3-4 360 Grad drehungen...alles super, dann wurde es schon leicht dunkel...ach einen Tank fliegste noch....
Und dann ist es auch schon passiert, bin wohl zu steil in den Turn rein, meine 3-4 drehungen gemacht ( alles mit ner dunklen Wolke im Hintergrund ) dabei hat er sich wohl auf den Kopf gedreht, dann ging es schnell nach unten habe natürlich voll POSITIV Pitch gegeben, bis ich ca. 1 meter vor dem Boden überhaupt gesehen habe das er schon auf dem Rücken liegt..... tja mit Vollgas in den Boden... wohl mit dem Heck zuerst
erste begutachtung.... Maniac blätter, BLS251 Heckservo ( hört sich ganz übel an ) komplettes Heck mit streben ect. Paddelwippe ( da hat es die verstrebung raus gehauen ) Blatthalter, komplett mittig mit Rotorblatt abgerissen, lag 3 meter weiter, das Rotorblatt sieht noch aus wie neu lol.... Paddel,Paddelstange, und sonst die üblichen dinge Wellen ect.... aber meine neue GFK haube hat nischts....
Hoffe das die elektronik nicht noch einen weg hat...
Bilder folgen...mußte das jetzt aber einfach hier los werden....
( bekommt man ersatzgetriebe für das BLS251??? )
Gruß Sven
war gerade Turns am üben... 2-3-4 360 Grad drehungen...alles super, dann wurde es schon leicht dunkel...ach einen Tank fliegste noch....
Und dann ist es auch schon passiert, bin wohl zu steil in den Turn rein, meine 3-4 drehungen gemacht ( alles mit ner dunklen Wolke im Hintergrund ) dabei hat er sich wohl auf den Kopf gedreht, dann ging es schnell nach unten habe natürlich voll POSITIV Pitch gegeben, bis ich ca. 1 meter vor dem Boden überhaupt gesehen habe das er schon auf dem Rücken liegt..... tja mit Vollgas in den Boden... wohl mit dem Heck zuerst
erste begutachtung.... Maniac blätter, BLS251 Heckservo ( hört sich ganz übel an ) komplettes Heck mit streben ect. Paddelwippe ( da hat es die verstrebung raus gehauen ) Blatthalter, komplett mittig mit Rotorblatt abgerissen, lag 3 meter weiter, das Rotorblatt sieht noch aus wie neu lol.... Paddel,Paddelstange, und sonst die üblichen dinge Wellen ect.... aber meine neue GFK haube hat nischts....
Hoffe das die elektronik nicht noch einen weg hat...
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Diabolo: KOSMIK160HV + Scorpion HK4530 Limited Edition N°717 + 3xOutrage TorQ BL9180/BL9188 HV 8,4 Volt + VStabi Silverline 5.3Pro + Bluetooth + GreenCap V2 NL[/i]
#2 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
hi! erstmal beileid, es ist immer erstmal total sch****. ich habe an den letzten 3 flugtagen 3 mal gecrasht mit jeweils mehr als 100 euro. ich baue auch grade wieder auf...
ich liste mal ein paar shops bei denen man ein getriebe bekommt. 10sek google
Getriebesatz BLS 251 Tail GY 611 1-F1396100 bei www.robbe-online.net eingeben
http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=22105 (nur hier lieferbar)
http://www.helidealer.com/xtcommerce/pr ... Y-611.html (sehr günstig)
gruß jonas und kopf hoch
ich liste mal ein paar shops bei denen man ein getriebe bekommt. 10sek google
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Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
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#3 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
so hier ein paar Bilder...
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#4 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
frage, passt das getriebe vom BLS451 in das vom 251?? weil das ist nämlich komplett aus Metall...
Diabolo: KOSMIK160HV + Scorpion HK4530 Limited Edition N°717 + 3xOutrage TorQ BL9180/BL9188 HV 8,4 Volt + VStabi Silverline 5.3Pro + Bluetooth + GreenCap V2 NL[/i]
#5 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
Man krasse Bilder! Meiner hat nicht so derb ausgeschaut! Aber stehen tut deiner trotzdem etwas lustig (immer mit Nick). Nur Mut! Du wirst staunen wie schnell du den wieder in der Luft hast, wenn du erst mal alle E-Teile beisammen hast....
Marc
Marc
Gruss Marc
Blade CP Pro: DD-Heck mit blauem 4-Blatt; Alu-TS; Alu-Bell/Hiller-Mischer; Alu-Rotorkopf; Helitec GFK-Blades; Sicherungs- + Messingmod
Mini Titan: Turnigy X500; Jazz 40; 3x 65MG; 1x 9257; GY401; GTC's; Alu ZS; Tuning Paddel; 2'700 RPM
T-Rex 600 Nitro: OS 50; 3x 5391; 1x 9254; GY401; 600mm GCT's; 1'700 RPM
T-28 Trojan: Auferstanden am 06.03.2009
ASW28 EPP: Hat 2.00 M Spannweite. Fliege mit 3S, dann geht sie senkrecht nach oben!
Funke: Graupner/JR MX16s, welche nur noch 2.4GHz funkt!
Simulator: Reflex XTR
Status: Flotter Rundflug, Loops, Flips, Rollen, wenig Kopfschweben
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#6 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
Mein Mitgefühl. Sieht übel aus das Dingens.
Aber wie heißt es so treffend: "Wo gehobelt wird fallen Späne".
Aber ich kann dir nur raten, aufbauen und weiterfliegen. Da darfst du dir keinen Kopf machen, das passiert allen.
Aber wie heißt es so treffend: "Wo gehobelt wird fallen Späne".
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*Nimm dir Zeit und nicht dein Leben, fahr vor´n Baum und nicht daneben*
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#7 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
aber sauber eingewickelt das dickerchen
saubere Arbeit!!!
im mitfühlenden Sinne
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Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
Autos: Tamiya TT-01 Peugeot 406 "Taxi", Traxxas e-Maxx
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#8 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
danke, ja vorteil ist, das er jetzt so in den Kofferraum passt....lol
ne, habe ihn gerade so weit auseinander, sieht eigentlich noch ganz gut aus, nur das Getriebe vom BLS251 hat sich gut zerlegt, aber ansonsten noch inordnung, Hauptzahnrad ect...
Gruß Sven
ne, habe ihn gerade so weit auseinander, sieht eigentlich noch ganz gut aus, nur das Getriebe vom BLS251 hat sich gut zerlegt, aber ansonsten noch inordnung, Hauptzahnrad ect...
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#9 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
Uiuiui, mein Beileid
Gruß
Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
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#10 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
WalsumerA3 hat geschrieben:frage, passt das getriebe vom BLS451 in das vom 251?? weil das ist nämlich komplett aus Metall...
es würde vielleicht passen aber damit änderst du die übersetzung und somit die leistung und schnelligkeit des servos!
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#11 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
ja stimmt auch wieder mit der Übersetzung... vielleicht ist das Kunststoff getriebe sogar besser, geht das wenigstens kaputt, als das ganze Servo...
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#13 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
so Ersatzteile sind bestellt, 40 euro ohne Blätter... hoffe das es Samstag da ist, dann gehts Sonntag vielleicht wieder erstemal in die Luft...
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#14 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
Na, Du hast also in der Senkrechte 4 Mal den T-Rex 360Grad gedreht!? Hut ab!! Ich bin erst bei den 540Grad und kann dann wenigstens mit der Schnauze voran nach unten....WalsumerA3 hat geschrieben: war gerade Turns am üben... 2-3-4 360 Grad drehungen...alles super, dann wurde es schon leicht dunkel...ach einen Tank fliegste noch....
Mein Beileid mit dem Crash!
Gruss Lars
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T-Rex 500 CF (3xS9650, Gy-401, S9257, 13er Ritzel, 6s2500er Outrage, TP)
T-Rex 600 ESP (3xDS610, Gy-611, BLS-251, 14er Ritzel, 6s5000er Outrage 30C)
Hughes 500MD (T-Rex 600E)
Mx-22 / Spectrum
--> http://picasaweb.google.ch/lars.moser/M ... _XgqO3N84U
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#15 Re: Mein erster Crash 600 Nitro
900er hab ich mit dem 450er auch schon gemacht. solche actions sind beliebte Crashursachen!
So schlimm sieht er nun auch wieder nicht aus dein Dino
Gruß Tim
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Depron F-18
Status: rumfetzen mit Kunstflug und leichten 3D einlagen
Der wo mal einen roten Heli hatte
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