Hallo

heute früh habs ich wieder probiert
aber ich bekomme keinen sauberen looping
zustande. motor ist der 430XL

Pitch ist +10 -4
2800 umdrehungen
11 ritzel
der rest steht in der sig.

also ich nehme anlauf ziehe durch....der motor sackt hörba ein....das heck dreht sich 180-360° (also irgendwo)

muß dann pitch stark wegnehmen das der motor wieder hochläuft. (hab das heute vergessen, und war schon im acker).
aber nicht viel passiert.

frage :
geht das überhaupt mit den regler?
schaft das einer von euch?


mfg

Fliegst du den BL 35X als Regler oder Steller? Dieser "Regler" Sollte nur im Stellermode geflogen werden. Wenn du das schon machst kann es daran liegen, das du noch keine optimale Gaskurve geproggt hast! Du musst die Kurve so einstellen, das bei voll Pitch die Drehzahl nicht mehr runtergeht!

der modus ist richtig

meine gas und pitch kurve ist

Gas +75 +75 +75 +75 +75
Pitch -20 -0 +20 +50 +80

der kontroller ist so eingestellt
beeps 1 - 2 - 2 - 2 - 1

mfg

Stell den Steller-Modus ein und die Gaskurve auf 100 - 90 - 80 - 90 - 100
Mein Regler (35G) piepst so: 1 - 2 - 2 - 2 (hat nur 4 Werte)

Eine Gasgerade im Stellermode ist ungünstig, der Leistungseinbruch ist damit logisch!

ciao
Wolfi

ich kenn mich nicht mehr aus

warum ist das logisch?

ich dachte man muß immer den gleichen Gas wert haben.
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bastileja ist 689.05 kms von Dir entfernt

Im Regler-Mode nimmst du eine Gasgerade.
Den höheren Leistungsbedarf bei höheren Pitchwerten regelt der Regler selbst nach.

Im Steller-Mode brauchst du eine Gaskurve, weil der Steller eben gerade nicht nachregelt. Du mußt die Leistung manuell erhöhen.

Wenn du also im Stellermode und Gasgerade fliegst, wird der Motor bei höherer Last (= Pitcherhöhung) einbrechen!

achso
jetzt geht mir ein licht auf

hab nur immer verkehrt gedacht..
bin in gedanken immer beim jazz..

Danke schön

Beim Jazz ist das genauso, nur dass man dort halt normalerweise den Reglermodus verwendet

bitte schö - gern geschehen

war gerade wieder Fliegen

leider bestand das problem weiterhin

hatte wieder vor mit den 4.accu loopings zum probieren
aber bereits bei den 1. verlor er die kraft in einer scharfen kurve

kamm richtig hart runder....1Servos, große ritzel,riemen, und so kleinkram.
aber hab mir jetzt nen jazz 40-6-18 gegönnt.
mal sehen ob das problem dann weg ist

mal ne pause machen

Ps:
an den Accus liegt es sicher nicht
hab 4 mal H5 Kokam 2100mAh etwar 20 ladungen...(werden gerade mal handwarm)

mfg