Hallo,
ich kann bei meinem CopterX 450 den Rotorkopf mit nicht all zu großer Kraft wenige Grad verdrehen.
Die Schraube oben am Rotorkopf kann ich nicht fester anziehen, alls ich sie aktuell habe.

Ist das normal??
Kritisch/ unkritisch?
Bzw. wie lässt sich das ganze beheben, mit der Chance die Schraube auch jemals wieder auf zu bekommen?

Grüße
Stefan

Das kenne ich auch. Bei meinem Rex SeV2 hab ich das Problem am Kopf und am unteren Zahnrad der Hauptwelle!
Bin auch für ein paar tipps dankbar!

Das scheint dann immerhin kein einzelproblem zu sein.
Und wenns beim Orginal so ist, dann auch bei der Kopie

Hi,

ist bei meinem T-Rex 450 SEV2 genau so. Da ist wahrcheinlich die Bohrung durch die Hauptrotorwelle ein bisschen zu groß, dass da das Spiel entsteht. Oder gibt es andere Ideen?

felix

"Früher" (beim alten grauen 450XL) wurden da mal echte Passschrauben verwendet- heute sind es nur noch schrauben... mal im schraubenladen wühlen gehen?

Grüsse wolfgang

Habt ihr die Schraube, die den Kopf an der Welle hält, schon mal draußen gehabt/getauscht ?
Mittlerweile tausche ich sie regelmäßig, weil sie sich mit der Zeit "verändert", vorsichtig gesagt...

Und, die die ich vor ner halben Stunde ausgebaut hab sah genau so aus.

Buz, leg dir einfach ein Beutelchen Ersatzschrauben (und passende Stopmuttern) zu, und wechsel sie routinemäßig.
(Dann achtet man auch besser auf Veränderungen am Rotorkopf. )

Moin Rexer.
Leider ist das bei meinem Rex auch so. Beim Zentralstück könnte man mit ein bisschen Loctite nachhelfen. Wenn unten die Freilaufhülse auf der Welle dreht, dann ist m.E. die einzig mögliche Abhilfe die Hülse unten zu schlitzen, damit die Hülse auf der Welle geklemmt wird.

Ach ja, ich wechsel die Schraube spätestens, wenn ich beim anheben des Heli an der Rotorkopfbremse ein
"Klacken" bemerke. Das kommt dann vom leichten Spiel der Verschraubung, und dann wird gewechselt.

Ich überprüfe auch vor jedem Flug den Rotorkopf auf Spiel an den Verschraubungen.

Wo bekommt man am besten M2 Schrauben und Muttern?

www.schraubenonline.de, wenn dein Modellbauhändler nichts auf lager hat

wie fliegt ihr denn?
das dürfte wenn die schraube nicht ermüdet ist kein großes Problem sein.
Durch die Massenträgheit und das Gewicht des Kopfes läuft das soweiso gegen den hinteren Anschlag.
In meinen Augen (wenn die Schraube nicht krumm ist) absolut unkritisch

Gruß Tim

Feliks hat geschrieben:www.schraubenonline.de, wenn dein Modellbauhändler nichts auf lager hat

Bei den Schrauben wäre ich vorsichtig. Edelstahlschrauben sind zu weich um einen Rotorkopf zu befestigen. Es gibt von Align nen Satz mit hochfesten Schrauben für die Kopf- und Hauptzahnrad-Befestigung. Auf jeden Fall sollten mindestens Schrauben mit einer Festigkeitsklasse von 8.8 zum Einsatz kommen. Noch besser sind 12.9er.

Einfach 12.9er ausm Eisenwarenfachhandel....

Habe zwar das Problem nicht; aber die höhere Festigkeit wird sich bemerkbar machen...