Hallo Zusammen

Hab grad einen Anruf erhalten von nem Freund: Der braucht nen Brushless Motor mit mindesten 4000 W Leistung und ner mindest Umdrehung von 60'000 U/Min. Wie mehr Leistung und Umdrehungen desto besser!!!
Leider hat er nichts gefunden, deswegen braucht er eure Hilfe!
Könnt ihr mir nen Tipp geben welcher Motor das leistet und welcher Regler das mitmacht? Preis spielt keine Rolle!!

Danke mal im Vorraus!

WoW.
Was hat er denn damit vor?

"Die auch hier nutzbar hohe Drehzahldynamik (ca.50000 U/min) ermöglicht Leistungen (Pe ca. 3000 Watt). "
http://www.lehner-motoren.de/ms22.php

Das geht schonmal in die Richtung...

http://www.neumotors.com/20061222/Motor_selection.html

Da sollte was für deinen kollegen dabei sein.

Von 20-10000 Watt mit drehzahlen bis 60000U/min der preis hält sich auch in grenzen - 700$

http://www.plettenberg-motoren.com/germ ... /Motor.htm

Hat halt 15KW! Aber du sagtest ja , je mehr desto Besser

EDIT: aber der macht keine 60000

ja die neus dürfen 60 000 drehen.
aber keine ahnung, ob die 4kW dauer leisten können.

wofür braucht er so ein motor?
und warum muss der so hoch drehen?

ansonsten mal bei Strecker fragen, die haben bis 30KW Motoren wenn der nicht so hoch drehen darf => Getriebe drauf. Das fertigen die sicher auch auf Wunsch an

Gruß Tim

er will ja einen Hochdrehenden mit 60000 +

Exxtreme hat geschrieben:er will ja einen Hochdrehenden mit 60000 +

ja ist doch wurscht, ob der ohne oder mit Getriebe hochdreht, oder sollen es wenig Teile werden?

Gruß Tim

Nun das hängt wohl von der anwendung ab, in einem Fahrzeug - E Roller, E- Auto kommt man mit einem Langsamdrehenden Aussenläufer der 10:1 übersetzt werden muss nicht ohne anschieben vom fleck, ausserdem würde man damit auf ca den Doppelten preis kommen...

aber mal abwarten , er wird sich ja edanken darüber gemacht haben warum er eine so hohe drehzahl haben will.

OT:
früher konnte man doch threads beobachten, wo ist denn jetzt diese funktion ?? man kann ja nicht in jeden thread was sinnlos reinschreiben damit man informiert wird, so wie ich jetzt

Kannste doch, scroll mal den Thread ganz nach unten! 2 Link von Links.

Unten auf Thema beobachten clicken.

aaaaaaaaaaaahhhhh, cool danke

Hey Leute!! Danke erst mal für die bereits gesetzten Links!!!

Der Typ will den BL-Motor in seinen VW Polo G40 einbauen. Er will damit einen zusätzlichen elektrischen Kompressor bauen um den Ladedruck in seinem G-Lader um ca. 0.3 bar erhöhen zu können!
Mit ner Übersetzung wird man sicher noch was spielen können, schliesslich meinte er, dass er am liebsten mindesten 100'000 U/Min möchte......

Hi Marc

nur mal so zum Mitdenken:
der will also eigentlich einen elektrisch angetriebenen Turbolader bauen.
Sein G-Lader macht jetzt max. 10.000 Upm und braucht dafür je nach Größe bis zu 7kW
Das will er jetzt durch einen E-Lader ersetzen oder ergänzen?
Ersetzen, dann kann er zumindest die Ladeluftkühlung weiter benutzen.
Ergänzen, dann braucht er die LLK nochmal zusätzlich.

Dann braucht er im Wagen ja wohl mindestens 10s LiXX Technik, weil 4kW bei 12V mal eben ohne Verluste 333 A sind.
Selbst mit 10s sind das noch knapp 100A.

Die müsste er aber ständig nachliefern. Oder eben nach 5 Minuten Power etwas über 1 Std. Nachladen.

Ich persönlich kenne jetzt keine Lichtmaschine, die in einen Polo passen würde und die nötige Leistung liefert.

Motoren und Regler dafür zu bekommen sehe ich bei dieser Sache als das kleinste der anstehenden Probleme an.
Lebensdauer, Kosten und TÜV dürften da wesentlich mehr Probs machen.

Hier noch ein Link zu einem Leistungssteller der solche Energien auch verwaltet: Siunusleistungssteller