Hallo zusammnen,hab da mal ne Frage.Ich bin Neueinsteiger im Heli fliegen und besitze
einenT-REX 450.Heckschweben klapt schon ganz gut.Gestern habe ich mir ein
Rumpf HeliArtist Agusta A109 &Einziehfahrwerk gekauft,endert sich das Flugverhalten
sehr stark mit dem neuen Rumpf und wie ist das mit dem Landen auf den 3 Rädern?
Hat jemand damit Erfarungen gesammelt?

Du musst bedenken, dass der Rumpf einiges an Gewicht mit sich bringt. Sprich auf Pitch wird der Heli träger und vor allem beim Abfangen braucht es mehr Power. Des Weiteren musst du dich noch ums Schalten des Fahrwerks kümmern (würde ich vorher einfach mal üben mit dem dafür vorgesehene Schalter) und natürlich fliegt der Schiss mehr mit, da ja mehr Geld und Arbeit da rumfliegt. Im Rundflug kann es sein, dass der Heli schneller wird, da der Rumpf aerodynamisch günstiger ist, als ne Trainerhaube.
Das Landen wird nicht so das Problem werden. Allerdings musst du üben sanft zu landen, da die Räder sicherlich härter sind als ein Kufenlandegestell. Außerdem hast du bei einem harten Aufsetzer eher Punktlasten, die zum Schadne führen können. Also schön sanft landen.

Moin moin,
gehört nicht ganz zum Thema, aber hat von euch vielleicht jemand ne Zeichnung oder die Abmessungen von der Holz-Mechanik-Halterung? Hab den weißen unlackierten Rumpf und da ist leider keine dabei....

Gruß Thilo

Hi,
schaue in meinen Album rein,falls dir das Fahrgestell von meinen A-109 gefällt dann brauche ich deine E-Mail Adresse über PN um die Bilder dir zu Senden.
http://www.rchelifan.org/gallery/album. ... um_id=1410