Hi,

habe heute meinen neuen Motor eingeflogen (den Motor hat mir Kontronik empfohlen) (für 6S natürlich).
Hatte vorher den Align 600XL, bei dem das obere Lager vollkommen ausgeschlagen ist. Wahrscheinlich durch das schrägverzahnte Ritzel. Den habe ich nach Align einschicken lassen, mal sehen was passiert...

Also heute Kira 650/17 als Erstflug mit 12er Ritzel schrägverzahnt und Jive 80+ HV (weil ich irgendwann mal auf 10S umsteige) und 70% Regleröffnung ergibt 2090 U/min.
Der Motor ist hat einen guten Sound und ist etwas stärker als der 600XL. Aber nicht so viel mehr, das man jetzt "whow" sagen könnte...
Die Looping zieht er halt etwas besser durch und der Drehzahleinbruch ist deutlich weniger. Allerdings hatte ich den 600XL mit dem 11er Ritzel geflogen, 100 U/min weniger und daher nicht den direkten Vergleich. Der Stromverbrauch ist etwa gleich.
Der Regler bleibt vollkommen kalt und der Motor ist relativ heiß. Mann kann ihn gerade noch mit der Hand anfassen. D.h. lange anfassen, ohne sich zu verbrennen. Weiß nicht genau wie viel Grad das sind? Ich schätze ca. 50° (der 600XL wurde heißer!)

OK, der Motor kostet etwa 80€ mehr als der Align. Er ist etwas schwerer, sieht aber sehr robust aus.
Grundsätzlich bin ich zufrieden. Wenn er jetzt auch noch nach 100 Flügen genauso geht, und die Lager keine Probleme machen, habe ich alles richtig gemacht

Hatte lange überlegt welchen Motor ich nehmen sollte. Zu (meiner) engeren Auswahl kamen noch der Tango 45/13 und der Orbit 25-08HE, die beide deutlich teurer sind.
Interessant währe jetzt natürlich ein direkter Vergleich...

Gruß Frank

HeliFrank hat geschrieben:Hi,
Hatte lange überlegt welchen Motor ich nehmen sollte. Zu (meiner) engeren Auswahl kamen noch der Tango 45/13 und der Orbit 25-08HE, die beide deutlich teurer sind.
Interessant währe jetzt natürlich ein direkter Vergleich...

Gruß Frank

Hallo Frank,

mit direktem Vergleich kann ich nicht dienen.
Ich hatte vorher den Align 600L und habe auch Orbit 25-8HE gewechselt.
Fazit:
Der Orbit hat "whow" mehr Leistung bei weniger Stromverbrauch und bleibt bei jetzigen Temperaturen (~18°C ) kalt. Bei 30°C war er gerade warm.

Grüße Klaus

Hallo Frank,

mit einem direkten Vergleich kann ich zwar auch nicht dienen, aber ich hatte schon den Tango 45-13 nach dem 600XL drin. Der Tango ging gut, ich hab ihn mit einem 14er Ritzel geflogen.
Jetzt hab ich einen Strecker 330.30 8W mit 17er Ritzel und 75% Regleröffnung am Jazz 80-6-18 und bin rundum zufrieden damit. Temperaturen: Akku ca.40°; Regler ca.30° und Motor 55°-70°. Aber ich überlege trotzdem auf 8S umzusteigen, weil 1.weniger Belastung für die Akkus und 2. kaum mehr Gewicht!

Gruß Tobi

Hi,

nach Nachfrage bei Kontronik (wegen hoher Temperatur des Motors) mal das 11er Ritzel eingebaut.
Bei 85% Regleröffnung auch 2050 U/min am Kopf jetzt deutlich kühlerer Motor!
Wird nur noch so hand-warm (vielleicht so 30°). Der Stromverbrauch ich auch weniger geworden bei absolut gleicher Leistung.
Nach 5:30 min Kunstflug mit 3D Einlagen 3600 mA nachgeladen (kokam 5000 6S1).

Heute 3 Akkus nacheinander leergesogen und alles bleibt handwarm.
Jetzt ist alles prima! Leistung ist ausreichend. Irgendwann nächstes Jahr dann mal 10S


Gruß Frank

Klingt nicht schlecht!