Heck pendelt Gelenke schwergängig

[johann2403]

Hi,

ich habe meinen Protos gebaut und habe dabei festgestellt dass alle Kugeln in den Pfannen schwergängig sind.
Ich denke dass dies der Grund für das Heckpendeln ist.
Kreisel ist ein LTG2100 Servo ein 9257

Wie war das bei euch? und wie kann man dieses Problem lösen.

Ich habe im Forum gelesen dass mache den Protos mit 7SA123 Zellen fliegen. Wie ist da die Anordnung der Zellen?
Passen auch die 6SA123 Pyramiden für den Rex 500?

[Timmey]

Wie war das bei euch? und wie kann man dieses Problem lösen.

Bei mir war eine Reibbahle dabei, schau mal in deinem Karton. Mit diesem Ding "alle" Kugelpfannen bearbeiten.

[johann2403]

Hallo Timmey,

vielen Dank!

war bei mir auch dabei habe alles nachbearbeitet und nun ist die Sache ok.

Hoffentlich kann mir auch jemand die Frage mit den Akkus beantworten.

[Timmey]

Hi,

die kann ich dir auch beantworten.
6S A123 in Pyramidenform passt. 7S ist aber zu empfehlen, unten 5S der breite nach und 2 oben drüber.

[johann2403]

Hallo Timmey,

Wird er bei 7S nicht ein wenig schwer?
Und geht das mit dem Schwerpunkt noch ohne Heckgewichte?

ich habe jetzt mit 2x2200 3S1P Lippos 1536g mit den 7SA123 würden das dann ca 1680g.
Mit 6S wären es ca 1600g.

Auch habe ich hier im Forum schon gelesen dass der Motor wohl besser mit 5S Lipos zurechtkommt,
würde auch für eine 6SA123 sprechen.

[Timmey]

Der Motor kommt gut mit 6S zurecht, wird aber schon gut heiss. Aber im Herbst/Winter/Frühlung wirds wohl passen von der Temp.

Wegen den 7S A123 sehe ich gewichtstechnisch keine Problem. Meinen 6S 2500mah 30C muss ich relativ weit vorne draufschnallen um den Schwerpunkt hinzubekommen, aber das wird sich mit Spartan Gyro und S9257 bald ändern. Ich würde auf jeden Fall auf 7S A123 gehen, habe mal vor kurzem hier irgendwo ein Video verlinkt. Damit geht er wie SAU!

[johann2403]

Hallo Timmey,

das Video hab ich gesehen, ist schon beeindruckend.
Aber ich denke mit 6SA123 könnte man dann mal einen Scorpion 3026-1000 verwenden.
Was mit 7 ja scheinbar drehzahlmäßig auch mit 15er Ritzel nicht mehr hinkommt.
Werd mir das alles noch mal durch den Kopf gehen lassen.
Jetzt muss er erst mal richtig fliegen.

[johann2403]

Hallo,

also nach ein paar Startschwierigkeiten fliegt er nun.

Fliegen tut er toll, aber ich finde der Energieverbrauch ist recht hoch.

mit 6S 2200er Lipos lade ich nach 6,5 Minuten 1800 bis 1900mah nach.

Abfluggewicht ist 1673g, 2400rpm am Kopf, Standardmotor, Regler Robbe 960-6
Flugstil leichter Kunstflug kein 3D.

Verglichen mit meinem Acrobat SE da habe ich bei gleichem Flugstil 8 Min Flugzeit mit 6SA123
ist der Energiehunger doch recht groß.

Wie sind eure Erfahrungen mit Flugzeiten und Stromverbrauch?

[Timmey]

Hallo Johann,

6,5min ist doch ganz angenehm. Ich fliege mit meinem bei 2700RPM ca. 4:30min 3D (1900mah).
Aber deiner ist auch ganz schön schwer, meiner ist über 120g leichter.

Der Protos hat durch die kürzeren Blätter halt eine viel höhere Kreisflächenbelastung als der Acrobat SE, sollte deswegen aber auch deutlich wendiger sein.

[johann2403]

Hallo Timmey,

war ein Tippfehler es sind 1573g

ja er ist wendinger als der Acrobat der ist aber zusätzlich noch mal 150g schwerer.

Ich hab mir noch den HK 3026-1000 Scorpion bestellt mal sehen wies damit geht.

[Timmey]

Hallo Timmey,

war ein Tippfehler es sind 1573g

ja er ist wendinger als der Acrobat der ist aber zusätzlich noch mal 150g schwerer.

Ich hab mir noch den HK 3026-1000 Scorpion bestellt mal sehen wies damit geht.

Den Scorpion KV1000 kannst aber mit 6S Lipo vergessen, der macht viel zuviel Drehzahl. Den habe ich schon getestet. Mit 5S Lipo oder 6S A123 sollte der aber gut laufen.

[johann2403]

Hallo Timmey,

genau das war mein Plan 6SA123 das geht sogar mit dem Orbit 15-12 und der dreht noch deutlich höher.
Hab den mal aus dem Acrobat ausgebaut und ausprobiert.

[johann2403]

Hallo Timmey,

ich habe gerade meinen Scorpion HK-3026-1000 bekommen und auch gleich einen Versuch gemacht.
Also bei mir dreht der nur unwesentlich höher als der Standardmotor. Betreibe ihn mit den gleichen Einstellungen wie den
Originalmotor.
Regler Robbe Roxxy 960-6, Timing 20°, 14Pole (ist natürlich falsch der Scorpion hat ja nur 8 Pole, sollte aber keine
Auswirkung auf die Drehzahl haben, ist meiner Meinung nach nur relevant für die angezeigte Drehzahl).
Bin also mit 6SLipo 15er Ritzel 6 Minuten bei mir im Garten geschwebt Drehzahl 2400.
Motor Akku und Regler anschließend nicht mal lauwarm.

Woher kommen eigentlich die Angabe von 800 rpm/v beim Originalmotor?
In der Beschreibung steht ja 1600rpm/v und wenn ich mit den einschlägigen Formeln rechne dann habe ich bei 800rpm/v
6S Lipo und 15er Ritzel eine maximale Drehzahl von 2865rpm am Kopf, davon 80% gibt dann 2291.
Dass das falsch ist sehe ich beim Fliegen .Mit 6S kann man dieser Konfiguration problemlos bis zu 2600 rpm im GovMod fliegen.
Somit muss der Originalmotor minimum 900rpm/v drehen sonst stimmen alle Berechnungen nicht.
Würde sich auch mit meinem heutigen test decken.

Welchen Scorpion hast du denn getestet mit welchem Regler und welchen Einstellungen??

[Timmey]

Hallo Johann,

das ist aber ein bischen merkwürdig bei dir.

Hier mal meine Configs:

Standardmotor & 15er Ritzel:
Ich hatte mit SLS ZX 30C 6S und Align 60A ESC bei 100% ca. 3000RPM bei 0 Pitch.
Dann mit SLS ZX 30C 6S und JAZZ 80 bei 70% ca. 2600 bis 2700RPM

Scorpion KV1000 & 15er Ritzel:
mit SLS ZX 30C 6S und JAZZ 80 bei 60% ca. 3100RPM

Bist du dir sicher, dass dein Regler richtig eingelernt ist?
Der Stockmotor hat nach einigen Meinungen in einschlägigen US Foren etwas mehr als 800KV, es wird auf KV850 spekuliert.

Mein Scorpion KV880 ist gestern beim Zoll angekommen, werde ihn am Montag abholen und schauen, dass ich meinen Protos innerhalb einer Woche wieder aufbaue.

[johann2403]

Hallo Timmey,

also beim Standardmotor sind wir uns ja noch einig.
Aber wenn du 3000rpm am Kopf hast dann kann das mit 800rpm/v niemals stimmen.
Und dann mit 15er Ritzel 2600 - 2700 bei 70% Regleröffnung das heist für mich der Motor dreht an die 1000rpm/v
dann würden die Formeln wieder passen.

Noch ein indikator die Aufschrift auf dem Motor MSH 26-10 scheint sich hier um einen 10Winder mit 14Polen zu handeln.
Verglichen mit einem entsprechenden Scorpion wäre das ein S3026-10 der hat auch 14Pole und 10 Windungen
Drehzahl 980rpm/v, würde sich total mit meinen heutigen Erfahrungen decken.

Nachdem wir uns beim Standardmotor mit den Drehzahlen ja einig sind wird mein Regler wohl auch richtig eingelernt sein.

Bleibt nun noch die Frage nach dem Scorpion.
Da scheinen wir entweder unterschiedliche Motoren bekommen zu haben oder der Robbe würde völlig anders reagieren als der Jazz.
Kann ich mir in diesem Ausmaß kaum vorstellen.

Bin schon neugierig wie das mit deinem KV880 aussieht.
Ist das auch ein HK3026 oder ein S3026 der ist in meinem Scorpion Katalog nämlich nicht drin.