Protos kontra T-Rex 500

[Markusgu]

Hi,
kurz dan mal meine Meinung...
hab auch beide und ich finde auch das beide Helis Spitze sind.
lieber flieg ich aber in der zwischenzeit mit dem Protos er hat einfach so finde ich alle um ein bisschen mehr... außerdem bin ich jetzt einige Tage nur mit dem Protos geflogen (Trex hatte Kontakt mit Erde ggg) und heut wieder auch mit meinen REX aber das Geräusch war schon sehr extrem im direkten vergleich. Der "schreit" einfach nicht so und der Standartmotor geht erste Sahne vom Protos.
Ich wenn ich die Wahl hätte welchen von den 2 würde den Protos nehmen. Das Carbonchassi ist nett beim TREX aber sicher nicht erforderlich und ausserdem teuer (Boden Kontakt Problem vor ein paar tagen)....
Protos hat zwar ein "Plastikchassi" aber es ist Stabil und falls es bricht mal um vvvviiiieeelles günstiger.
Von den Erstzteillieferung sind beide Spitze zumindest in meiner Gegend ....

cu
mark

[Timmey]

Hallo Leute,

richtig ich habe den T-REX 500 und den Protos 500.
Der Protos 500 fliegt mit den neuen Upgrades echt super geil. Von der Power deutlich höher als ein T-REX 500, selbst meiner mit dem Scorpion KV1400 (einen stärkeren Motor gibt es in der 500er Klasse nicht!) und 15er Ritzel kommt nicht ganz an den Protos mit Standardantrieb ran. Hab jetzt meinen LTG6100 samt Servo auch rausgeschmissen und stattdessen einen Spartan mit S9257. Weitere 50g sind also gespart Mit 2500Mah 6S 30C bin ich jetzt bei ca. 1550g, mein T-REX 500 wiegt fast 300g mehr. Qualität finde ich bei beiden gut bis sehr gut, die Schrauben beim T-REX 500 sind aber Schrott! Der T-REX 500 liegt durch das höhere Gewicht ein wenig satter in der Luft dafür ist der Protos für den 3D Flug deutlich wendinger, hat weniger hohe Stromspitzen und eine länger Flugzeit. Entscheiden kann ich mich momentan trotzdem nicht. Zum Thema Chassis, auch das vom T-REX 500 kriegt man kaputt, alles eine Frage des Einschlags. Wer beim Protos 500 gerne ein CFK Chassis von MSH hätte, der kann sich schon auf Frühjahr 2009 freuen.
So far happy flying

[Daniel Gonzalez]

Hallo Leute,

ich hätte insbesondere an den Tim drei Fragen.

- Wie viel Pitch kann man mit der Protosmechanik im Vergleich zum Rex 500 erreichen und welche zyklischen Ausschläge sind dabei ohne Anschlagen möglich?

- Mir hat jemand erzählt, der Protos hätte eine Haltbarkeitsschwäche oder der gleichen, zumindest sei er nicht out of the box solide. Stimmt das oder ist das nur ein Gerücht? Und falls ja, welche Modifikationen sind beim Protos empfehlenswert(evtl. sogar nötig, was kosten diese und wie sind diese durchführbar?

- Welche ist die niedrigste Drehzahl, mit der ein Protos noch gescheit für ein normales Kunstflugprogramm mit evtl. leichten TicTocs und der gleichen fliegt? Welche Flugzeit ist damit ungefähr machbar? Würden meine 2200er Zippy H gehen? Die können problemlos 60 Ampere Peaks wegstecken.

ciao - Daniel

PS: Ich bin jetzt ein paar Mal mit einem Rex 500 geflogen (Spartan) und ich muss schon sagen, dass der im Verlgeich zu meienm 450er recht ordentlich fliegt. Allerdings brauchts leider schon mindestens 2600 U/min, damit er anständig durchs ein 3D Programm geht, ehr sogar mehr. Am liebsten wäre mir ja ein Acrobat SE mit AC3x, nur könnte ich mir den auf längere Zeit hin nicht leisten. Für den Protos hingegen hätte ich bereits einen Spartan Gyro und einen 6S Regler/Steller (Scorpion)

[Digger]

2400 sollten für ein leichtes programm reichen. pitch kannste, glaub ich bis 16° einstellen, macht aber keinen sinn. bei der ersteinstellung hatte ich fast 18° !!!!!!

[Digger]

ich würde mir ihn auch immer wieder holen, geiles design, leise, leicht. die anderen piloten haben sich den ganzen abend den protos angeschaut. der kriegt bestimmt noch einige fans mehr

[Timmey]

Hallo Daniel,

dann versuche ich mal dir ein wenig unter die Arme zu greifen.

[quote="Daniel Gonzalez"]
- Wie viel Pitch kann man mit der Protosmechanik im Vergleich zum Rex 500 erreichen und welche zyklischen Ausschläge sind dabei ohne Anschlagen möglich
[/quote="Daniel Gonzalez"]

Maximalpitch habe ich bislang nicht getestet, ich fliege mit -13 0 13, ich denke aber +-15 sind drin. zyklischer Ausschlag nicht gemessen.

[quote="Daniel Gonzalez"]
- Mir hat jemand erzählt, der Protos hätte eine Haltbarkeitsschwäche oder der gleichen, zumindest sei er nicht out of the box solide. Stimmt das oder ist das nur ein Gerücht? Und falls ja, welche Modifikationen sind beim Protos empfehlenswert(evtl. sogar nötig, was kosten diese und wie sind diese durchführbar?
[/quote="Daniel Gonzalez"]

In Bezug worauf? Mir ist noch nichts aufgefallen. In der aktuellen Version sind weder Modifikationen noch Updates nötig, das Teil ist hart 3D fähig OUT OF THE BOX.

[quote="Daniel Gonzalez"]
- Welche ist die niedrigste Drehzahl, mit der ein Protos noch gescheit für ein normales Kunstflugprogramm mit evtl. leichten TicTocs und der gleichen fliegt? Welche Flugzeit ist damit ungefähr machbar? Würden meine 2200er Zippy H gehen? Die können problemlos 60 Ampere Peaks wegstecken.[/quote="Daniel Gonzalez"]

Drehzahl ist nötig, mind. 2400RPM wirst du für Tic Tocs auf jeden Fall brauchen. Die Zippy H sollten problemlos passen, ich habe in meinem Prots maximal Peaks von 55A gemessen. Hier findest du Flug + dazugehörigen Log:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=31&t=48890

PS: Der Spartan ist ne gute Wahl. Ein Acrobat SE ist sicher nicht schlecht, aber der Preis steht IMHO in keinem Verhältnis!

[FPK]

Nur die erreichbare Flugzeit mit 2500er 6S war mit ca.4 1/2 Minuten bei 2600 Umdrehungen (im Stellerbetrieb) und leichten Kunstflugeinlagen nicht so berauschend.

Wie machst Du das? Ich fliege 5 min unfähig 3D im Stellermode bei 2950 mit 6s 2500er und lade dann 1900 nach. Ohne AC-3X gingen 4:30. Da sollten bei 2600 schon 5 min drinsein, vorallem wenn man nicht dauerbolzt.

[Timmey]

@FPK
4,5min mit dem Standardmotor beim T-REX 500 ist schon realistisch, mehr ist es bei mir auch nie geworden. Aktuell mit Scorpion KV1400 und 15t nur noch 3:45min

[FPK]

@FPK
4,5min mit dem Standardmotor beim T-REX 500 ist schon realistisch, mehr ist es bei mir auch nie geworden.

Ja, dann aber 100%-Öffnung, 13er Ritzel, d.h. knapp 3000 und hart rannehmen.

[Timmey]

Ja richtig, mit 100% Öffnung. Drehzahl war bei mir im Stand ca. 2800RPM mit SLS ZX 30C

[Daniel Gonzalez]

Dein neues Video ist echt klasse. Welche Drehzahl war den das Tim? Würde es da nicht mehr Sinn machen, mit der Drehzahl geringfügig runterzugehen und dafür 15 Grad Pitch einzustellen?

Weil 420 mAh/min finde ich für so einen leichten Heli echt heftig

Welche Lipos sind den optimal? Was würdest Du von 6S 3300er ZippyH halten? Der Protos dürfte doch dieses Gewicht doch locker wegstecken dürfen oder liege ich da falsch?

ciao - Daniel

[echo.zulu]

Das Gewicht steckt er zwar weg, aber die Vorteile sind auch dahin. Außerdem dürfte er kopflastig werden. Dann müsstest Du wieder das Heckservo weit nach hinten setzen zur Kompensation. Darunter leidet aber wieder die Wendigkeit, weil mehr Masse weiter vom Schwerpunkt entfernt ist. Ich finde 6S / 2500 ist schon eine Super Kombination.

[Daniel Gonzalez]

120 Gramm ist der 6S 3300er schwerer. Damit wäre man bei ca. 1650 Gramm und immernoch gut 300 Gramm leichter wie ein gleich ausgestatteter 500er Rex.