Hi,

irgendwie finde ich es sinnlos sich drei verschiedene Gas/Pitch Kurven zu programmieren die man im Flug umschalten muss und dann auch noch dahin gehend, daß man bei 2 von 3 Kurven 0° Pitch unten (ok genau genommen sind es -4°) und beim 3D Modus dann 0° in der Mitte hat. Warum soll ich mir zwei verschiedene Knüppelstellung angewöhnen wenn es auch gleich "richtig" geht ?

Also ist es doch eigentlich sinnvoller nur 1 Gas/Pitch Kurve zu machen für den 3D Flug mit Pitch 0° in Mittelstellung und die Grund-Drehzahl über einen Schieber einzustellen.

Ich stelle mir das also so vor:

Gas/Pitchkurve programmieren wie bei 3D mit 0 Gas/0 Pitch in Mittelstellung und entsprechend Drehzahl erhöhen für positven und negativen Pitch. Den Motor starte ich über einen Schieber und damit stelle ich dann auch die Grunddrehzahl ein, zu der dann die Drehzahl des Pitchreglers ADDIERT wird. Somit kann ich über den Schieber einstellen ob ich Schwebe- oder Rundflug oder 3D machen möchte indem ich entsprechend viel Gas vorwähle.

Ist die Idee so abwegig oder ist sie einfach technisch nicht mit der Fx18 realisierbar ?

Gruß

Claus

Das Problem mit dem Schieberegler ist, dass man eine bestimmte Position kaum reproduzierbar wiederfinden wird. Wenn sollte man das auf nen 3-Stufen Schalter legen. Insgesamt finde ich aber die Vorgehensweise über Flugphasen wesentlich eleganter, weil man dann auch andere Einstellungen so vornehmen kann, wie sie in der jeweiligen Situation auch angemessen sind.

Hallo Claus,

einen ordentlichen Regler vorausgesetzt stimme ich Dir hundertprozentig zu.
Verfahre genau so wie Du in Deinem Vorschlag erwähnst, allerdings habe ich (sinnloserweise) momentan noch 2 Gas / Pitch Kurven programmiert (wovon ich die Schwebekurve NIE) verwende. Der Anschlag des Gas-Reglers ist mechanisch begrenzt bei ca. 80 %, den Rest macht mein 80er Jazz hervorragend.
Von den Superfreaks wie Bauch oder Szabo abgesehen benötigt glaube ich kein Mensch mehrere Kurven............
Vor allem ist wieder eine Möglichkeit des Irrtums mehr vorhanden........ .

So - jetzt gibts gleich wieder Prügel

Schönen Gruss

Stefan

Deine Kreiselempfindlichkeit muss z.B. zur Drehzahl passen. Ok, Du kannst die auch gleich auf nen Schieber legen, aber bist Du ggf. vor jeder Kurve am rumjustieren, damit die Werte passen. Aus meiner Sicht sinnlos, also Flugphase anlegen, wo alle Werte einmal aufeinander eingestellt werden und dann so bleiben.

Hallo Claus,

Gas oder Kreiselempfindlichkeit auf einem Schieber ist keine gute Idee. Der Schieber bei der FX-18 ist doch eh für Umschalten des Kreisels von Headlock- auf Normal-Mode vorgesehen.

Den Motor solltest Du mit einem Schalter einschalten.

Meine Einstellungen für die FX-18 : www.partyfotos.de/heli Kapitel "Gaskurve" und "Reglermode"

Grüße Bernd