Das Beste am Heck in der 450er Heli-Klasse

[Jan.H3li]

Hallo!

Hab mich eigentlich auf das robbe S9257 festgelegt.
Soll das beste Servo sein fürs Heck und bei allen 3D Einlagen halten.

Freakware emfpiehlt aber das Futaba S9650 Digital. Welches ist nun besser? In Verbindung mit nem LTG2100.

[Jan.H3li]

PS: Ich werde beide im Digital Modus betreiben.

[Basti 205]

Das 9650 ist doch aber recht langsam im vergleich zum 9257
Ich fliege das 9257 auf dem Heck meines 450er Rex und bin in verbindung mit AC-3X sehr zu frieden.
Die 9650 habe ich bei meinem 500er auf der TS, auch da machen sie mit dem AC-3X eine sehr gute Figur.

[asassin]

Im direkten Vergleich ist das 9457 deutlich besser weil schneller.

[Basti 205]

Kommt auf die Anwendung an.
Fulldown ist sein 500er Rex neulich einfach vom Himmel gefallen weil das BEC warscheinlich mit 3 9257 auf der TS zusammen barch. Ich fliege meinen 500er Rigid mit 3 9650 und das BEC zieht durch.
Schnell ist nicht immer gut.

[Jan.H3li]

Stimmt! Die Geschwindigkeit ist deutlich langsamer.. übersehen

Dann bleib ich lieber beim S9257

Danke!

[asassin]

Kommt auf die Anwendung an.
Fulldown ist sein 500er Rex neulich einfach vom Himmel gefallen weil das BEC warscheinlich mit 3 9257 auf der TS zusammen barch. Ich fliege meinen 500er Rigid mit 3 9650 und das BEC zieht durch.

Es war gefragt, welches Servo am Heck besser ist...

[echo.zulu]

So weit ich weiß unterscheiden sich 9257 und 9650 nur durch das Getriebe. Das 9257 ist geringer untersetzt und dadurch schneller und schwächer. Ob allerdings die Firmware bei beiden Servos identisch ist, weiß wohl nur Futaba selbst.

[helijonas]

9257, nichts andres.
weil das 9650 ständig durchgebrannt ist im digimode (bei 3D) und es noch kein gutes heckservo für die klasse von futaba gab is das 9257 auf basis des 9650 rausgekommen.
wie egbert schon geschrieben hat ist nur das getriebe unterschiedlich.

meins läuft übgrigends schön brav an 6V und war immer im digimode beim 401er. jetzt beim vstabi sowieso.

[asassin]

Es gibt schon Alternativen (z.B. HS 5084), aber dass war ja auch nicht gefragt...

[Jan.H3li]

Hi!

Alternativen brauchts net, da bleib ich lieber beim Altbewährten.

Kann ich den normal nutzen? Oder liegen zu viel Volt an?
Auf der Freakwareseite steht, dass das wohl mit 4.8V läuft.
Was gibt der LTG 2100 denn ab?

[echo.zulu]

Was gibt der LTG 2100 denn ab?

Das was er am Eingang bekommt. Da ist keine Regelung mehr dazwischen. Wenn Du sicher gehen willst, dann machst Du nen Limiter vor das Servo.

[Jan.H3li]

Benutzen auch viele ohne. So werd ich es auch machen.

[echo.zulu]

Dann prüfe mal direkt nach dem Flug die Temperatur des Servos. Wenn es spürbar warm wird, dann würde ich nen Limiter zwischenschalten.

[Basti 205]

Wenn du das 9257 an 5 oder 6V betreiben willst sollte das Heck auf jeden fall super leichtgänig sein. Ich fliege es sogar noch mit PMG´s
Das 9650 ist ja auch auf 6V zugelassen, ist halt immer eine Frage der Belastung. Wenn das 9257 mit 5 oder gar 6V stänig am ackern ist ist der Motor schnell breit. Wenn sich die beiden Servos wirklich nur in der Übersetzung unterscheiden sollte man das 9257 meiner Meinung nach mit geringer Belastung auch an 6V betreiben können.