Hallo,
gestern ist mein Rex gekommen
Doch erhrlich gesagt bin ich jetzt schon etwas entäuscht.
Habe gestern mit der Montage begonnen. Am Rotorkopf hat es schon am "Flybar control arm" gescheitert. An dem Teil kann ich die Sch*** Madenschraube einfach nicht festziehen, was heißt dass das Teil nicht auf der Paddelstange bleibt.
Also habe ich mit dem LG weiter gemacht. Da bekomm ich die verdammten Kufenrohre nicht ins LG rein.

Und die Bedienungsanleitung ist ja auch echt bedürtig. So nach Bildchen bauen ist echt nicht mein Ding

Naja, meine Meinung

mfg,
Moritz

Was hast Du erwartet? Einen Spirit - LOL.

Hier musst Du ein wenig den McGyver rauslassen.

Hi,

Hier musst Du ein wenig den McGyver rauslassen.

Das befürchte ich nun auch
Ich werde jetzt noch bisschen hier im Forum lesen und dann werde ich mich ans weiterbauen machen
Moritz

piccolomomo hat geschrieben:Hallo,
gestern ist mein Rex gekommen
Doch erhrlich gesagt bin ich jetzt schon etwas entäuscht.
Habe gestern mit der Montage begonnen. Am Rotorkopf hat es schon am "Flybar control arm" gescheitert. An dem Teil kann ich die Sch*** Madenschraube einfach nicht festziehen, was heißt dass das Teil nicht auf der Paddelstange bleibt.
Also habe ich mit dem LG weiter gemacht. Da bekomm ich die verdammten Kufenrohre nicht ins LG rein.

Und die Bedienungsanleitung ist ja auch echt bedürtig. So nach Bildchen bauen ist echt nicht mein Ding

Naja, meine Meinung

mfg,
Moritz

Das mit den Madenschrauben an den Paddel Umlenkhebel passiert eigentlich nur bei den alten T-Rex 450X Bausätzen, da dort die Innenhülse
der Umlenkhebel aus Alu waren/sind. Wenn man da nur ein bischen zufest zudreht oder das Gewinde nicht korrekt findet, dann ist es hin.
Align hat das bei den neueren T-Rex 450X Bausätzen geändert, dort sind die Innenhülsen dieser Unlenkhebel aus Messing. Diese bekommste nun fast nicht mehr kaput.

Schau mal nach ob die Umlenkhebel jeweils zwei Kugellager haben ode rnur eines + Buchse, falls nicht zwei Kugellage, dann hat man dir ein altes Kit angedreht.

Die Kufen gehen bei fast allen T-Rexchen ein bischen schwer in die Kufenbügel.
Ich nehme zum festhalten mittlerweile ein Fensterleder, damit kann man den Kufen wesentlich besser festhalten. Ausserdem erwärme ich die Kufenbügel mit dem Heißuftföhn etwas, dann geht das ganz gut.


Grüße,
Walter

Sodele,
Ich habe glaube ich ein neuen Rex. Die Tauelscheibe ist Plaset-Alu. Die Paddelhebel sind aus Messing.
Aber ich werde gleich noch mal schauen.

Doch nun häng ich am Freilauf. Wie bitte bekomm ich die Freilauf Hülse in das HZR. Der Rex ist echt der Erste Heli der mich noch fertig macht

mfg,
Moritz

Ich hab grad meinen XL (fast) fertig zusammengebaut und hatte eigentlich keine Gröberen Probleme.
Im Vergleich zum Piccolo war ich sogar sehr angenehm überrascht, dass alles so spielfrei und gut passt.

Hi,

Ich hab grad meinen XL (fast) fertig zusammengebaut und hatte eigentlich keine Gröberen Probleme.

Dann bau mal Logo oder Spirit zusammen, da biste einfach was anderes gewohnt. Da haste in dickes Handbuch wo alles sauber drin steht... und nun haste nen Rex und dann ein Bilderbuch...
Na egal ich mach mich an meinen Rex

mfg,
Moritz

Huhu,
mein Rex steht nun fertig gebaut vor mir (Mechanik).
So zum Schluß ging es dann doch noch irgendwie
Aber jetzt habe ich noch zwei (kleine ?!?!) Probleme.
1. Wenn ich am Hauptzahnrad drehe läuft der Rotor in die falsche Richtung. Hängt wohl irgendwie mit dem Freilauf zusammen
2. Wie bekomm ich denn den Lipo ( Kokamm 2000mAh) in den kleinen Akkuschacht??
Ich hoffe ihr könnt mich helfen

mfg,
Moritz

Zum Freilauf: Die Freilaufhülse ist falschrum im Hauptzahnrad montiert --> rauspressen und umdrehen.

Zum Akku: der 2000er Kokam passt nur quer vorne rein. Hochkant passt er, wenn du den Rex auf 120° Anlenkung umbaust, dann fällt der Vorbau mit den beiden Servos komplett weg.

Zum Freilauf: Die Freilaufhülse ist falschrum im Hauptzahnrad montiert --> rauspressen und umdrehen.

Hoch ne, ich habs befürchtet
Heut Abend habe ich aber die Schnautze voll. Das werde ich Morgen machen.
Ich hoffe der T-Rex fliegt so gut dass sich der ganze Aufwand auch lohnt

Der 2000er Kokam passt nur quer vorne rein. Hochkant passt er, wenn du den Rex auf 120° Anlenkung umbaust, dann fällt der Vorbau mit den beiden Servos komplett weg.

Der Rex wird mal auf 120° umgebaut, aber erst dann wenn ich Lust habe

Danke dir.
MfG,
Moritz

Edit: Schei** Laptop, ist echt ne doofe Tastatur

Ich versteh sowieso nicht warum ihr den teilweise immer so schnell zusammenzimmert. Lieber langsamer über mehrer Tage, aber dafür richtig und sauber. Das schnelle Bauen rächt sich meist, ausser man hat schon mehrere Rexe gebaut und macht das im Schlaf. Aber jeder so wie er mag.

Und wie bekomm ich nun die Freilaufhülse aus dem Zahnrad?? Das Teil wurde ja mit der Schraubensicherung eingeklebt. Ich bekomm das Teil einfach nicht mehr raus *heul* wer hat nen guten Rat??
mfg,
Moritz

nehm ein größeren Hammer!
Ich klebe die auch immer mit einem Trpfen Loctite 648 ein und bekomm
die auch wieder raus!

Da gibt es von Align auch ein preiswertes Werkzeug für.
Passgenaue Hülse und Dorn zum rein u. rauspressen
Gruß Frank

Hallo,

ich habe eine 8er Schraube genommen, HZR auf den auf Hülsenmaß eingestellten Schraubstock gelegt, Schraube auf den Freilauf gehalten und DRUFF mit'm Hammer.

Grüße
Mario

PS: Ok, brachial. Mittlerweile habe ich auch das kleine Tool von Align.