Was meint ihr? Macht die hohe Luftfeuchtigkeit was aus in der Elektronik?


SPAWNI

Da die Elektronik die selbe bzw. höhere Temperatur wie die Umgebung hat, kann darin kein Wasser kondensieren. Ansonsten stört die Luftfeuchtigkeit nicht, es sei denn es schlägt ein Blitz in den Heli

Also, wenn ich gerade aus der Wohnung komme, oder dem Klimatisierten Auto, haben die Komponenten doch eine andere Temp... oder?


SPAWNI

Im Normalfall schon, aber ich denke nicht, dass das etwas ausmacht.

Ich bin vor ca. einem Monat bei ca. 35°C geflogen, danach den Heli ins sehr warme Auto abgestellt, dann wieder in mein kühles Zimmer und danach nochmal nachgeschaut, ob die Elektronik etwas abbekommen hat, durch die Hitze, aber die hat alles heil überstanden!! Bin direkt danach nochmal geflogen!

Ja Hitze meinte ich ja nicht, ich meine eine Hohe Luftfeuchtigkeit wie z.B. nach einem Gewitterschauer. Wie eben. Nach dem Regen war es so schwühl das man sich in die Luft legen könnte....

SPAWNI

Jo, aber die Feuchtigkeit dürfte der Elektronik eigendlich nichts ausmachen!

Spawn , das merkst du dann schon ... hinterher war es dann die Feuchtigkeit ...

Plextor hat geschrieben:Spawn , das merkst du dann schon ... hinterher war es dann die Feuchtigkeit ...

Dann ruft man nach dem verküppeln nicht mehr "STÖRUNG!!"
sondern "FEUCHTIGKEIT!!!" hehe


SPAWNI

SPAWN hat geschrieben:

Plextor hat geschrieben:Spawn , das merkst du dann schon ... hinterher war es dann die Feuchtigkeit ...

Dann ruft man nach dem verküppeln nicht mehr "STÖRUNG!!"
sondern "FEUCHTIGKEIT!!!" hehe


SPAWNI

Ich werde Dich beim nächsten Mal daran erinnern

Gruss
Chris

Die Gyro's mögen Temperaturschwankungen nicht so gern. Steht ja meist auch in den Anleitungen, dass die sich erst anpassen müssen.