Hi,
nachdem ich hier soviel Gutes über den Scorpion-Motor gelesen habe, wollte ich den 8er meinem Rex als Weihnachts-Tuning spendieren. Bei der Gelegenheit dachte ich auch an den YGE40-Regler. Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dieser Kombination? Ich meine Ritzel, Reglereinstellung etc.?

Danke,
Kai

Hallo,
ich habe den Scorpion Motor in Verbindung mit einem YGE Regler in meinem 450er. (Allerdings habe ich den 60A YGE)
Bisher funktioniert diese Kombination bei mir recht gut.
Empfehlen würde ich dir auf jeden Fall die Prog Crad, damit kann man alle Einstellungen des Reglers erst richtig ausnutzen.

Grüße
Stefan

hab die kombi Scorpion 8 40er YGE am laufen funktioniert tadellos

buz hat geschrieben:Empfehlen würde ich dir auf jeden Fall die Prog Crad, damit kann man alle Einstellungen des Reglers erst richtig ausnutzen.

Habe mir gerade die Anleitung bei YGE durchgelesen.
Kann es sein das man alle Parameter bis auf abschalten des aktiven Freilaufs, festeinstellung der Zellenzahl und auswahl Lipo/Fepo über den Sender vornehmen kann?
Also ist in meinen Augen eine Progcard bis 6S Betrieb nicht unbedingt nötig.

Hab ich mich auch schon gefragt - die ProgCard frisst ja den Preisvorteil gegenüber dem Jazz auf ...
Was mich noch interessieren würde sind die Einstellungen des YGE mit denen Ihr fliegt: speziell Regleröffnung und Ritzel.

Danke,
Kai