Hallo,

ich habe mir einen gebrauchten Hurricane 550 zugelegt. Nachdem ich die Suche schon benutzt habe konnte ich aber noch keine zutrffende Aussage finden. Da ich noch nicht so viel Erfahrung habe hoffe ich das ihr mir helfen könnt. Ich habe mal die Zähne der verschiedenen Ritzel gezählt und festgestellt das der Hurri wohl für 3D ausgelegt ist was überhaupt nicht nach meinem Sinn ist. Es ist ein 15er Motorritzel verbaut. Das vordere Ritzel ist ein 42er, hinten ein 61er mit 19er Freilauf. Als Motor ist ein Z30 1700KV verbaut. Möchte die Abstimmung gerne so haben das man damit leichten Rundflug betreiben kann. Ach ja als Regler hat der Hurri einen scorpion commander 90A. Was ich bis jetzt gelesen habe müßte ich das Motorritzel auf 13 wechseln und das vordere Ritzel auf 50 um die Drehzahl runter zu bekommen oder ?

Hi

meinst du sicher den Z20 1700KV??? den hab ich auch drin

also ich hab das vordere 42er gegen ein 60er HZR ausgetauscht und ein 11er Ritzel verbaut - komme so auf knapp unter 2000 Touren bei 65% Reglerausgang am Jazz - mit 3300er Akkus und einem Kampfgewicht von 2,35kg auf gute 5 1/2 Minuten schnellen und kraftvollen Rundflug mit ein wenig spielereien - bei diesen temperaturen... dann gehen meist um die 2000mA wieder rein

wo hast du denn die Teile bestellt? 11er Motorritzel ist ja kein normales Ritzel von Gaui.

alles gibts bei heli-shop.com

Art.-Nr.: GA204622 HZR 60 Zähne
Art.-Nr.: HEP0060E11 Antriebsritzel Stahl 11Z - EP8/10/16
Art.-Nr.: HEP0060E12 Antriebsritzel Stahl 12Z - EP8/10/16

die Antriebsritzel habe ich gefunden aber das HZR 60 kann ich nicht finden. Gibt es da noch eine andere Bezugsquelle? Wird das Motorritzel genau so befestigt wie das Originale?

das 60er HZR für vorn ist unter der Artikel Nummer GA204622 zu finden...

Danke jetzt hab ich es gefunden.

büdee

Hallo Carsten,

kurze Nachfrage zu dem Ritzel. Haben die Ritzel auch Madenschrauben ( man sieht nichts aud den Bildern) oder werden sie gepresst?

Danke

Haben die Ritzel auch Madenschrauben ( man sieht nichts aud den Bildern) oder werden sie gepresst?

Klar haben die Madenschrauben...
@wossi: hast du denn meine PN gar nicht bekommen?

Klar hab ich deine PN bekommen. Wollte nur gerne wissen was du für ein Übersetzungsverhältnis fliegst.

Hallo!
Ich würde es euch eher abraten unter 12 zu gehen. Auf Helifreak hat mal einer die Abstände ausgerechnet, beim 11er ist das schon hart an der Grenze.
Das 61er vorne geht in keinen der Rahmen ohne Schleifen rein, würde ich aber bei hochdrehenden Motoren empfehlen und einfach den Rahmen etwas leichter machen . Ersatz ist auch einfacher zu bekommen als 60er u.ä.
-klaus

Die Wand ist beim 11er immernoch etwas über einen mm dick, absolut kein Thema. Wenn du schon mal das Ikarus Ritzel 10er für 3,2mm gesehen hast, das ist wirklich dünn, Wandstärke ca. 1/10mm

Ist ja auch Ikarus

Ich würde es euch eher abraten unter 12 zu gehen. Auf Helifreak hat mal einer die Abstände ausgerechnet, beim 11er ist das schon hart an der Grenze.

Also ich habe das 11er jetzt schon seit über 100 Flügen drin und es funktioniert immernoch einwandfrei. Es sind zwar leichte Verschleißspuren zu sehen, das ist aber eher normal und nicht weiter bedenklich. Bis jetzt hatte ich keine Probleme damit.
@wossi: Achso, ich dachte das nur weil du ohne auf die PN zu antworten ein neues Thema aufgemacht hast. Deswegen hat mich das etwas verwirrt.