Heute morgen wollte ich mal wieder eine Runde fliegen gehen. Akkus schön vogewärmt und los gehts. Es war sehr Neblig aber nicht ganz so kalt wie die letzten Tage. Da dachte ich mir:" Fliegst halt nicht ganz so weiträumig". Nach einer Minute Rundflug ging Plötzlich der Akku in den Keller und der Heli fängt an sich zu schütteln.
Komisch, wenn der Akku nicht geladen ist merke ich das meist schon an der Startdrehzahl. Beim schütteln dachte ich noch, dass er in eine ungünstige Resonanz gekommen ist.
Also nächster Akku rein. Wie ich die Haube drauf machen will, bemerke ich etwas am Heckrotor. Es hat sich an sämtlichen Blättern an der vorlaufenden Seite ein dicke Eisschicht gebildet. Wie ein waagrechter Eiszabfen. Da habe ich alles weggemacht um sicher zu gehen, dass der Rest i.o. ist. Diesmal ging es schon nach 20sec. los. Der Heli hat sich heftig geschüttelt. Ich konnte aber grad noch landen.
Dass der Heli feucht werden würde, war mir klar. Dass er aber gleich einfriert
Als ich los bin standen -1°C auf dem Thermometer. Jetzt stehen -3°C drauf.Jetzt meine Frage. Wie bekomme ich da ne Enteisungsanlage dran
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