Moin moin,

ein Elektro-Heli mit 1.8m Rotorkreis würde mich interessieren. Nun muss ich feststellen, dass es da eine Art Schallmauer bei 1.60 gibt. Hier tummeln sich eine ganze Menge Anbieter: Roxxter, minicopter, Henseleit, Plöchinger ...

Bei den elektrischen Helis mit 1.8m Rotorkreis finde ich nur den Maxi-Joker von minicopter. Wenn man es aber genau nimmt, ist das ein ge"stretch"ter Joker - also längerer Besenstiel und grössere Rotorblätter.

Dann gibt es noch Umbauten, wo man den Benzinmotor durch einen Elektromotor ersetzt hat. Der Schlüter Comeback wäre so ein Teil. Leider hat der ziemlich Speck auf den Rippen, 'ne Bleiente sollte es auch nicht gerade werden. Wenn man genau hinschaut, ist das auch ein ge"stretch"ter 150er ...

Kann es sein, dass es gar keinen richtigen Elektroheli mit 1.8m Rotorkreis gibt ?
Mit richtig meine ich, dass das Teil von Anfang an als 1.8m Elektroheli konstruiert wurde.

mfg Gustav

Das ist einfach nicht lukrativ genug, in nem Rumpf taugt auch eine auf E umgebaute V-Mechanik, oder ne umgebaute standard E-Mechanik. Ansonsten sieht man eher wenig Leute die einfach so mit nem 1,80m E-Trainer rumfliegen wollen

Es gab mal einen Bericht von einer Synergy die umgebaut wurde. Da war von 1,8m die Rede... wäre halt auch ein Umbau.
-klaus

Was geileres als den Maxi Joker wirst in der größe nicht finden

Oder nen Logo 600 auf 800mm blades stretchen, geht auch

ja bei uns fliegen einige mit ner umgebauten futura 1,8m trainer mechanik....
wenn man nur kunstflug machen will, dann gehts. aber um genug leistung für 3D
rauszuholen, ist das einfach preislich schon kurz vor turbinen level....

Theslayer hat geschrieben:Was geileres als den Maxi Joker wirst in der größe nicht finden

Woher weisst - hast einen ?

mfg Gustav

@Rundflieger:

Ich kann mir die Frage einfach nicht verkneiffen....

Was macht man mit einem 1,8m Elektro-Heli?

Scale nehm ich an oder?

Bei uns im Club hat sich einer (in zusammenarbeit mit noch 2 kollegen) die Mühe gemacht und selber einen komplett gebaut vom selbstgewickelten brushless-motor, bis zu den selbst laminierten Blättern



der sound ist so geil.. fängt wie das orginal an zu klopfen

gruß Chris

WOOOOW sag ich da nur!

DAS nenn ich mal MODELLBAU!!
Respekt an deine Vereinskollegen!
Sogar selbst laminierte Blätter boa das is ja echt mal hammermäßig!

nur mit dem wenn er mal nen crash hat selbst wenn er nichts dafür kann boa....
der beißt sich bestimmt ganz schön in die Finger dafür..


aber echt RESPEKT für diese Leistung, das muss man erstmal drauf haben!

lg Chris

Also ich plauder mal aus dem Nähkästchen..
Zur Zeit entwickeln wir ja nen 90er E Heli mit dem Scorpion 4035 an 12 S aber die Rubrik heißt bei uns "mehr als 600"

Hintergrund ist das Chris uns zu einem Kontakt mit Herrn Schwing verholfen hat. Der baut unter anderem eine 2m EC 135 die uns sehr gefällt.
Leider gibt es wirklich keine guten E Mechaniken in dem Kaliber so das Yogis "Entwicklerwahn" geweckt wurde und wir, wenn alles klappt, eine E- Mechanik
passend zu den Schwing Rümpfen bauen.

Diese werde ich selbstverständlich zuerst mal als Trainer auf Herz und Nieren testen.
Geplant ist der Antrieb aus dem Evo² aber Redundant mit 2 Palloidverzahnte Kegelgetrieben auf 2 15mm Riemen. Beide durch Freilaufe unabhängig voneinander.
Deshalb hatte Chris auch schon vor ein paar Wochen nach 1m Blättern für 3D gefragt denn ich werd den Trainer sicher nicht nur rumschweben

Aber! Das wird sicher kein günstiger Spaß... wenn ich bedenk das dann 2x 10-12S und so mitfliegen.

Basti hat geschrieben:Hintergrund ist das Chris uns zu einem Kontakt mit Herrn Schwing verholfen hat. Der baut unter anderem eine 2m EC 135 die uns sehr gefällt.
Leider gibt es wirklich keine guten E Mechaniken in dem Kaliber so das Yogis "Entwicklerwahn" geweckt wurde und wir, wenn alles klappt, eine E- Mechanik
passend zu den Schwing Rümpfen bauen.

Nu wirds interessant...ich muss sparen...

Ach manno, das wollte ich doch sagen wenn wir den rumpf haben