Sorry, wenn ich zur Zeit ein Bisschen mit Fragen nerve *ggg* - aber ich verbringe meine ganze Zeit hier mit Lesen und bin am Planen meiner zukünftigen Flugechse...

Also, ich habe den Thread mit den Goldsteckern http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... it=4mm+6mm schon gefunden. 4mm Goldies sind wohl das Mass der Dinge für den T-Rex. Ich glaube mich auch aus anderer Quelle an die Maxime zu erinnern, dass 3,5mm Goldstecker bis 70A Dauerlast und die 4mm bis 80A Dauerlast ausgelegt sind.

Einerseits habe ich schon (und noch) jede Menge 3,5mm Stecker, Adapter und so weiter. Ich frage mich nun auch, wie das rauskommt, wenn ich noch 4mm Stecker dazumische, die sind ja optisch kaum zu unterscheiden.... Ausserdem müsste ich die dann noch zusätzlich kaufen.

Frage: wäre es fahrlässig, den 600er (6S LiPo und Standardmotor) mit den 3,5mm Steckern zu fliegen (wenn ich nicht grad die Kokams mit den fetten Kabeln verwende)?

Danke und Grüsse

Wolfgang

Ähm mindestens 4mm bei 6S. Manche haben sogar 5mm drauf.
Zudem sind die 4mm auch länger als die 3,5mm und haben somit mehr Kontaktfläche.
Rüste alles auf 4mm um was strom zieht und dann hast Du Sicherheit und Ruhe.

polo16vcc hat geschrieben:Rüste alles auf 4mm um was strom zieht und dann hast Du Sicherheit und Ruhe.

So isses ...
Die 4mm Stecker erachte ich um Längen robuster!

Gruß Axel

Ich habe überall die 3,5er (weil sie so schön kurz sind) Zwischen Motor und Regler. Zwischen Regler und Akku gehen Deans auch (zumindest bei meinen Lächerlichen Strömen umrum 60A - die Anzahl Zellen spielt für das verwendete Stecksystem übrigens keine Rolle - unter 100V ). alles von 3,5 umzurüsten fände ich nun überflüssig.

Grüsse Wolfgang

Wenn du es genau wissen willst -> http://www.elektromodellflug.de/hochstr ... tecker.htm
-klaus

Ein Jammer! Ich habe kürzlich alles von 2mm auf 3,5mm umgestellt *sichdiehaarerauft*.

Aber okay.... die 4mm sind bestellt. Die sind wirklich länger, vielleicht kann ich's dann ja so unterscheiden *g*.

Grüsse - Wolfgang