Hi Leute!

Ich stehe im moment vor der Qual der Wahl! Ich möchte mir einen Heli in der 450er Klasse anschaffen. Mir vielen diese beiden Typen (überschrift) ins Auge. Also vom rein optischen find ich den T-Rex wegen des blauen Alus schöner, nur welcher fliegt besser; welcher hat die bessere Verarbeitung; welcher hat die bessere Handhabung?
Danke schon mal

blaues Alu = T-Rex

alles andere MT

schau dir mal den Beam E4 Rockamp an, habe mir den jetzt bestellt. Tunen brauch man da nichts mehr is alles dran und der Preis ist auch OK
http://www.tradeport.eu/Beam-E4-Mega-Pa ... 3_233.html

Hi
Fliegen tuen sie beide "Geil"
Entscheide doch nach dem Preis
Wenn es dir nichts ausmacht mit einem Plastic Hubschrauber zu fliegen dann einen MT
Fliegt das Auge mit dann natürlich einen T-Rex!

Könnte man die zwei Threads mal zusammen fassen?

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 12#p765412

Ladidadi hat geschrieben:Könnte man die zwei Threads mal zusammen fassen?

Hmm, schwierig.

Ich sehe das Problem mit dem Doppelpost.

Nur: Fragt er im Algin-Bereich, raten ihm alle Leute zu nem T-Rex (klar, der ist ja auch besser).
Fragt er im TT Bereich, raten ihm alle zu nem MT (klar, die wissen es ja auch nicht besser).

Ich würde nen Pikke nehmen

tracer hat geschrieben:

Ladidadi hat geschrieben:Könnte man die zwei Threads mal zusammen fassen?

Hmm, schwierig.

Ich sehe das Problem mit dem Doppelpost.

Nur: Fragt er im Algin-Bereich, raten ihm alle Leute zu nem T-Rex (klar, der ist ja auch besser).

Nö.
Ich bin vom Align lager. Ich würde aber auch eher den Pikke empfehlen. Da ist mehr Kugelgelagert als beim Rex. Ich habe 2 Alutaumelscheiben vom Rex und beide sind vom Spiel her nicht das wahre. Im Flug merke ich das aber nicht. Wie die Taumelscheibe vom MT ist weiss ich nicht. Der Heli ist aber auch sehr gut. Mataschke meinte z.B. gestern, dass der MT nicht so schnell rollt wie der Rex. Dafür ist der MT evtl leichter wegen dem Kuststoffchassis. Gewogen habe ich das aber nich nicht. Nur so als denkanregung. Es gibt doch auch Gewichtthreads.

Gruß toper

toper hat geschrieben:Nö.
Ich bin vom Align lager.

Ich habe oben glaube ich ein paar Smilies vergessen

Ich wollte nur verdeutlichen, warum ich in diesem Fall Verständnis für den Doppelpost habe.

Ein MT geht auch wie Hölle, man muss halt das Plastik mögen.

tracer hat geschrieben:

toper hat geschrieben:Nö.
Ich bin vom Align lager.

Ich habe oben glaube ich ein paar Smilies vergessen

Ich wollte nur verdeutlichen, warum ich in diesem Fall Verständnis für den Doppelpost habe.

Ein MT geht auch wie Hölle, man muss halt das Plastik mögen.

Ich habe das schon so verstanden. Ich sehe das nur relativ neutral. Weil beide gut fliegen. Z.B. fliegt der MT in Schölis Händen besser als der Rex in meinen

toper hat geschrieben:Z.B. fliegt der MT in Schölis Händen besser als der Rex in meinen

Dangööö

Also ich würde zum MT (am besten gleich SE) raten.

schöli hat geschrieben:am besten gleich SE

Und dann die Aufhängung für den Umlenkhebel am Heck aus Metall (#0819) gleich mitordern *g*

Is die nicht mittlerweile dabei? Hab keine Ahnung, mein MT wurde von Hand geSEt

schaut euch doch mal den Veam an, da muss nichts nachgerüstet weden da ist alles aus Alu und Carbon dran.
Und für 529.-- voll OK. Die Tests waren super, eindeutige Meinung das er den Align 450er hinter sich lässt, alleine schon von der
Verarbeitung.

Beam nicht Veam

schöli hat geschrieben:

toper hat geschrieben:Z.B. fliegt der MT in Schölis Händen besser als der Rex in meinen

Dangööö

Mist. Ich habe das "noch" vergessen