und einigen Komponententauschs, rennt der Li wie ich es will 
Heckvibrationen habe ich mit der "Dremeltechnik"
behoben, Ergebnis ist eine perfekte Auswuchtung!!Das zentralstück aus dem Baukasten, dass ohne Ende eierte habe ich auch getauscht....
Jetzt läuft er absolut vibrationsfrei....
Am Heck werkelt ein 401er und ein 9254
....ein absolutes Sahneheck..traumhaft 
Über die wendigkeit kann ich mich auch nicht beklagen...absolut agil mit den leichten Paddel
Der Orbit 15-14 wurde unten am Chassis angbracht, also nur eine Getriebestufe, die 2. wurde ausgebaut
Die Befestigung unten bringt eine bomben Kühlung mit sich
Fliege momentan 3s 3200er kokam..in verbindung mit dem Orbit ist das eine wucht....zieht alles durch!!! Hat ein wahnsinns Drehmoment
Flugzeit mit ein bisschen "Rumturnen" besträgt ca. 6min...könnte auch noch ein bisschen länger, will den Akku aber nicht bis zum Einbruch leerfliegen....
Ansonsten ist das Setup ein Traum: Keine Hitzeprobleme, leistung ohne Ende.....
Was mir aber noch nicht gefällt sind die orginalen Spirit Blätter
sind ein bisschen träge auf pitch.....
..was der Motor aber wieder gut macht) 
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