So nach anfänglichen Problemen mit dem Heckriemen und einigen Komponententauschs, rennt der Li wie ich es will

Heckvibrationen habe ich mit der "Dremeltechnik" behoben, Ergebnis ist eine perfekte Auswuchtung!!

Das zentralstück aus dem Baukasten, dass ohne Ende eierte habe ich auch getauscht....

Jetzt läuft er absolut vibrationsfrei....

Am Heck werkelt ein 401er und ein 9254 ....ein absolutes Sahneheck..traumhaft

Über die wendigkeit kann ich mich auch nicht beklagen...absolut agil mit den leichten Paddel


Der Orbit 15-14 wurde unten am Chassis angbracht, also nur eine Getriebestufe, die 2. wurde ausgebaut

Die Befestigung unten bringt eine bomben Kühlung mit sich


Fliege momentan 3s 3200er kokam..in verbindung mit dem Orbit ist das eine wucht....zieht alles durch!!! Hat ein wahnsinns Drehmoment

Flugzeit mit ein bisschen "Rumturnen" besträgt ca. 6min...könnte auch noch ein bisschen länger, will den Akku aber nicht bis zum Einbruch leerfliegen....

Ansonsten ist das Setup ein Traum: Keine Hitzeprobleme, leistung ohne Ende.....


Was mir aber noch nicht gefällt sind die orginalen Spirit Blätter

sind ein bisschen träge auf pitch..... ..was der Motor aber wieder gut macht)

FODDDDDOOOOOSSSS!!!!!


Was is die "Dremeltechnik"?


Gruß
Chris

Klingt interessant, bitte mal ein paar Bilder davon

hi,ja,klingt gut,
ebenfalls sehen bitte,
ich hab´s mit weiße rotorblätter gerade prob.,
glaub,
die ziehn besser durch,
allerdings nicht mit orbit,
keinen zahnriemen,
keinen dremel,
aber sonst absolut ruhig in der luft,
ruhiges heck,

greetings
waldo

hi niko,
bitte um bilder mit plettenberg,dringend,
danke,
greetings
waldo

Hi Waldo,

einfach mal die Suche bemühen

Schau mal HIER

@up´s pally,
sorry!
danke,
lg
waldo

War nicht böse gemeint Waldo, passiert mir selbst auch hin und wieder

Was irgendwie nervt sind halt so alle zwei Wochen neue Threads zu alten Themen, v.a. wenns dann um subjektive Dinge wie "das beste Servo für den xyz" geht, hehe

Wenn man in den Foren mal ne Seite zurückblättert oder einfach die Suche benutzt, dann sieht man, was da schon alles geschrieben wurde.