Wollt euch nur mal sagen das ich bis jetzt von meinem MT vollkommen begeistert bin!

Aufbau ohne Elektronik hat mich knapp 5 Stunden gekostet (mit Pausen)!

Eine Schraube durch Dummheit verwürgt und das wars.

Alles passt wunderbar.

Hoffe das ich diese Woche oder Anfang nächster Woche zum "Einflug" komme.

Also alles in allem habt ihr jetzt MT-Begeisterten mehr !

Na dann viel Spass mit dem kleinen "Zappelphillip" .
Macht irre Spass der Mini Titan, deshalb hab ich auch schon 4 davon, der Bausatz begeistert mich immer auf's neue.

Jep, ist auch ein schöner Heli. Und vom Aufbau und von der Anordnung der Komponenten ist es einer der Besten bei den 450ern *find*

SE oder 3-D version ?

Und man kann ihn so schön und einfach aufmotzen Ich flieg meinen MT lieber als meinen 500er Rex.

Den "Normalen"

Crizz hat geschrieben:Und man kann ihn so schön und einfach aufmotzen

Man kommt auch schön an die Servos ran. Für mich sind die Thunder Tigers die schöneren Helis

Maik

Hier mal nen Bild vom "Kleinen"

schöner heli, find ich auch.

soll der in weiß bleiben oder ist was in planung?

Wirst viel Spaß mit dem MT haben. Ich gebe meinen nicht mehr her.

Digger hat geschrieben:soll der in weiß bleiben oder ist was in planung?

Ich glaube der bleibt erst mal weiß weil ich es einfach super schön finde!

Vor allem weil alles farblich zusammenpasst.

Egal obs die Zahnräder,das Landegestell,die HeRo-Blätter oder die Paddel sind.Es passt einfach.

stimmt, irgendwie siehts so klasse aus.
brauchst nur noch reinweiße rotorblätter

Kleine Empfehlung, verbessert die Langlebigkeit und den Leichtlauf :

1.) Alu-Haubenhalter. Haube geht viel einfacher zu befestigen und zu lösen, gerade wenn man vielleicht später lackiert merkt man es verdammt schnell. Kostet nicht die Welt

2.) Abtriebseinheit für den Heckriemen aus Messign statt Plastik. Kann man beim ersten Defekt austauschen, kostet nicht die Welt, ist aber resistenter gegen härtere Landungen

3.) Obere Domlagerplatte aus Alu. Verbessert Rotorkopfrundlauf und minimiert Vibrationen.

Sind aber alles Dinge, die man im Lauf der Zeit tauschen kann, wenn man eh am schrauben ist. Muß man nicht vorher wechseln. Wenn du ihn viel fliegst wirst du eh irgendwann ne Alu-TS, Zentralstück und Blatthalter draufmachen.

Und die weißen Rotorblätter gibts von Blattschmied - fällt mir grad ein ich muß den Sammelbestellungs-Thread mal langsam aktivieren.......

Danke für die Tips.

Werd ich dann wohl nach den ersten härteren Landungen durchführen die Umbauten

Werd erstmal die Holzies fliegen.Falls die genauso schlecht laufen wie die vom Rappen dann werd ich definitv reinweiße Blätter drauf machen!

Hab ewig keine Holzis auf dem MT gehabt, aber ich will auch keine weichen Blades mehr fliegen, wenn ich ehrlich bin. Mit harten Blades kenne ich keine Spurlaufprobleme und keine Vibs, egal ob ich mit 1750 hart an der Grenze rumeiere oder mit über 3000 durch die Gegend ballere, da paßt einfach vom hochlaufen bis zum auslaufen des Rotors alles, seidenweich. Sollten sich da also irgendwelche Probs einstellen, oder mit dem Spurlauf, versuch ruhig mal harte Blätter. Auf jeden Fall lohnt es sich, die Blades zu balancieren, und gerade die TT-Latten vom Bausatz haben ein kleines Manko : die Folien sind nicht richtig aufgeschrumpft. Nimm dir mal nen Fön oder ne Heisluftpistole ( auf ca. 25 % eignestellt ) und mach die nochmal warm, damit die Folie sauber aufliegt. Danach die Blätter zumindest balancieren, Feinwuchten muß nicht unbedingt sein, das macht der Plaste-Kopf noch mit. Also nicht einfach die roten und blauen Streifen draufkleben, sondern nur dort, wo Gewicht fehlt. Macth grad bei den Holzis echt viel aus.