Fliegen tut die Kiste super, aber ich will auch einen guten Schwerpunkt hinbekommen. Verbaut sind, bis auf den Unilog, die Baukastenkomponten.

Der BEC LiPo liegt hinterm Motor am Heck.



Konstellation 1:
-BEC am Heck
-Zippy senkrecht an der Front

Heli ist hecklastig. Selbst wenn ich den BEC LiPo ganz nach vorne setze kommt er nicht in Waage.


Konstellation2:
-BEC am Heck
-Zippy horizontal vorm Motor, aber erst ab Gehäuseende da der Zippy einen tick zu dick ist.

Schwerpunkt fast perfekt, aber Haube geht nicht mehr ganz rauf. Wenn ich den Akku etwas anschräge so das er vorne etwas 1cm höher steht, dann passt es, aber ich weiß nicht wie ich ihn so sicher befestigen soll.




Viel mehr Möglichkeiten gibts ja nicht, oder? Was ich gleich noch gestestet habe, es ist für später kein Problem 2x 6S unter die Haube zu bringen

Man kann doch die Akkuwippe etwas verschieben bzw. mit nem anderen Winkel montieren. Hast Du das schonmal ausprobiert?
Alternativ nen Stück Dachlatte oder sowas zwischen horizontalen Akku und der Wippe packen.

zu1: Stimmt, noch gar nicht dran gedacht... Werds gleich mal testen.

zu2: Solche Ideen in der Art suche ich ja, Am bestens irgendwas ohne basteln. In einer Wohnung findet sich meist kein passenden "Holzmaterial".

Hab jetzt eine Lösung, aber schön siehts nicht aus, würde eine professionellere Lösung bevorzugen.

Hallo Stefan...

Hier meine Bilder....Fliege mit 6S 4500/5000/ 6000..

Bei den 5000 passt der Schwerpunkt zu 100%. Bei den 4500 etwas Hecklastig, aber minimal und bei den 6000 gerade umgekehrt.

Timo

"Zum Glück" ist heute schweinewindig im Norden so das ich drinnen bleiben muss aber so basteln kann.


Danke für die Fotos.

Hmmm, wie geschrieben, so wirklich glücklich bin ich mit meiner Lösung nicht. Würde eigentlich was dagegen sprechen mit 2x 6S zu fliegen? Dann könnte ich sogar das Heckservo direkt ans Heck setzen

Mit zweimal 6S 4000mAh sollte es auch locker ins Chassis passen.


Nee, aber mal im Ernst, bin gerne bereit alles nochmal umzusetzen, aber ich befürchte da gibts nichts mehr



edit:
Wo gibts den 6S größer 5000mAh?

edit2:
Wäre vielleicht auch unschön, aber etwas Blei in der Haubenspitze wäre doch eine Möglichkeit.

brenner hat geschrieben: Wo gibts den 6S größer 5000mAh?

Die kann man hier bekommen

6S 6000 22C

http://s171720888.online.de/shop/articl ... 0006122%26

Timo

Oha, danke für den Link, aber viel zu teuer, dann bleib ich bei den 130€ Zippys

Bei uns fliegt einer sogar 6S 8000mah

Hab es übrigens genauso wie TimoHipp (auch mit den ZipyyH5000), einzige Unterschied ist, ich habe den BEC Akku ganz vorne und der Zippy liegt dann darauf auf.

Trimmung passt 100%.

Kann ich gut und gerne verstehen. 20C sind für den Anfang schon OK. Obs auf dauer was wird wird sich zeigen. Ich bin öfters mal schnell bei 120-130 A am Rex. Und da machen sich dann gute Zellen schon bemerkbar.

Timo

brenner hat geschrieben:Oha, danke für den Link, aber viel zu teuer, dann bleib ich bei den 130€ Zippys

Bin jetzt wieder @home und werd nochmal in Ruhe schauen.

TimoHipp hat geschrieben:Kann ich gut und gerne verstehen. 20C sind für den Anfang schon OK. Obs auf dauer was wird wird sich zeigen. Ich bin öfters mal schnell bei 120-130 A am Rex. Und da machen sich dann gute Zellen schon bemerkbar.

Timo

brenner hat geschrieben:Oha, danke für den Link, aber viel zu teuer, dann bleib ich bei den 130€ Zippys

Also die Zippys haben bisher 135A ohne Probleme mitgemacht, nur der Regler vom ESP macht da dicht. Ich denke Preis/Leistungsverhältnis ist ganz gut. Mal schauen wie sie sich über längere Zeit machen, aber ich logge seit dem 600´er jeden Flug.

http://alltagswiki.de/wiki/index.php/Fl ... ex_600_ESP


.

Hallo brenner,

nimm doch mal das Styropor raus, und lege den Akku genau so auf die Grundplatte. Die Akkuwippe lässt du einfach weg.

lg
georg

Hatte ich schon versucht.

Dann gibt zwei Probleme, der Schwerpunkt stimmt nicht ganz.
Die Haube passt nicht mehr. Hatte ich doch oben schon geschrieben!

brenner hat geschrieben:Hab jetzt eine Lösung, aber schön siehts nicht aus, würde eine professionellere Lösung bevorzugen.

Soo,

Nachtrag. Ich habe jetzt alle Flüge seit dem ersten Post (also genau 42 Flüge mit heute), mit meiner Styroporkonstruktion verflogen. Hält bis heute bombig und der Schwerpunkt stimmt.

Nur just for info, falls mal wieder jemand nach dem Thema sucht.