Ich möchte mich im Frühjahr oder Sommer zu einem Hubschrauber-Kunstflugkurs mal anmelden, weil ich das 3d-fliegen für richtig gut finde, wenn man das fliegen kann!
Jetzt wäre mal meine Frage, ob jemand in dieser Hinsicht mal sowas gemacht hat, wenn ja und wo?
Ich hab im Internet den Anbieter "Pegassus" gefunden, der soweit ich denk irgendwo im Süden der Republik sein Geschäft betreibt. Hab mir mal ein Angebot machen lassen, für ein zwei-tageskurs, hmm, is net grad billig, für fast 400, Helieuronen.
Gibt doch bestimmt was günstigeres, was man für zwei tage buchen kann, denk ich mal...
Bin mal gespannt, ob das was wird, mit dem Kurs
Gruss aus Unterfranken, Manni
Heliflotte: T-Rex 600:
Starrantrieb, Motor XL600, Jazz 80, Ritzel 11 gerade, Gy401 mit HS9254, TS 3x9252, AlignBEC mit 2-zeller lipo, Antriebslipoakku 2x FP 5000mah 25C, 1x Kong Power 6s1p 22.2v 5000mAh 25C, Align-Rotorblätter Cfk, Thunderpower 600er cfk-Blätter, Empfänger JETI R8
Daten-Logger: eagle-tree V3 m. Display
nun ja...3d fliegen steht ja für einen flugstyle, die sich aus vielen figuren zusammen setzt.
die meisten figuren haben es jedoch so in sich, dass dir im besten fall dieses wochenende reicht um
eine figur so halbwegs zu lernen...(mal jetzt so pauschal hingestellt)
da würd ich mir das geld lieber sparen und ordenlich üben! vor allem aber viel simulator übungen machen.
schau dir mal an, was der uwe caspart im rc heli forum schon alles für online kurse gemacht hat...
einfach genial der mann!
und die worte von mir...obwohl ich selber unterrichte allerdings nur schweben, rundflug und erste kunstflugfiguren...
wobei ich bei deiner frage davon ausgehe, dass du das alles aber schon kannst.
Hermann Irle bietet auch Kunstflugkurse an, auch als WE-Schulung mit Unterkunft. Einfach mal unter http://www.modellhelischule.de/ schaun, falls dir das nicht zu weit weg vom Schuß ist, weiß ja nicht was du für so ein WE zu fahren bereit bist, kann´s nur als Tipp weitergeben weil ich dort Helifliegen gelernt habe und äußerst zufrieden bin ( und da auhc dieses Jahr die ein oder andere Stunde nehmen werde ).
_________________________________________________________________________________ "Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
Crizz hat geschrieben:Hermann Irle bietet auch Kunstflugkurse an, auch als WE-Schulung mit Unterkunft. Einfach mal unter http://www.modellhelischule.de/ schaun, falls dir das nicht zu weit weg vom Schuß ist, weiß ja nicht was du für so ein WE zu fahren bereit bist, kann´s nur als Tipp weitergeben weil ich dort Helifliegen gelernt habe und äußerst zufrieden bin ( und da auhc dieses Jahr die ein oder andere Stunde nehmen werde ).
Das hört sich ja gar net so schlecht an, und das könnt man ja mal mit nem WE verbinden, so einen Kurs, jep. Und so ganz weit ist es ja auch net von mir aus, vielleicht so um die 300km. Aber was tut man nicht alles für das Helifliegen `?
Jetzt dachte ich, dass Du das Helifliegen in perfekter Form beherscht, wenn ich mir deine Beiträge in Sachen Anzahl sehe? Also ich brauch noch paar Stündchen, bis zu einem, so wie einer wie Danny Szabo..lach.
Nee aber echt, des wär doch mal was, wenn man sich nach so einen Kurs, mal das trauen würd, was man sonst so nur am Simulator kann. Wenn nur diese sch... Angst im realen fliegen net wär, dann könnt ich auch schon mehr..
Also üben üben ist ja angesagt, aber die Angst bleibt, die kann einer doch keinen nehmen, und auch in einem Kurs doch net, ist meine Meinung.
Aber wenn man mit Lehrer-Schüler-Kabel dann bestimmte Übungen beigebracht werdem, dann könnt das vielleicht was werden.
Ich denk ich werd mich mal anmelden für einen Kunstflugkurs.
Bis denne, Manni...
Heliflotte: T-Rex 600:
Starrantrieb, Motor XL600, Jazz 80, Ritzel 11 gerade, Gy401 mit HS9254, TS 3x9252, AlignBEC mit 2-zeller lipo, Antriebslipoakku 2x FP 5000mah 25C, 1x Kong Power 6s1p 22.2v 5000mAh 25C, Align-Rotorblätter Cfk, Thunderpower 600er cfk-Blätter, Empfänger JETI R8
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manni44 hat geschrieben:Jetzt dachte ich, dass Du das Helifliegen in perfekter Form beherscht, wenn ich mir deine Beiträge in Sachen Anzahl sehe?
Genau deswegen kann ich ja net fliegen .- ich komme nicht dazu
Spaß beiseite, ich hab mich am Anfang irre schwer getan, und sehr lange gebraucht, um verschiedene Ängste zu überwinden. Allem voran meine Windangst, die man mir eingebläut hatte ( "Mini-Titan ? Was is das denn ? Viiiieeeel zu viel Wind, kannste vergessen......." ) weiter über die Crash-Angst ( " Mein armes Geld, hoffentlich bring ich ihn heute heil nach Hause......" ) bis hin zu der Angst mich vor anderen zu blamieren. Dazu die eh schon wenige freie Zeit als Selbständiger, oft dann Zeit, wenn das Wetter nicht paßt und so´n Schrott....
Egal, ich habs gepackt und fliege mittlerweile nen halbwegs sicheren Rundflug ( ich neige gerne zu Undertstatement..... - Rundflug kann auch mit 3500 rpm rumknallen sein ) , auch bei stärkerem Wind, und wenn ich mal wieder am Kabel hänge traue ich mich auch eher, den Bock auf den Rücken zu legen. Ich brauch halt auch einmal diese Initial-Zündung, das es im Hinterkopf "click" macht und man merkt, das es in real so klappt wie am Sim - danach fliege ich das dann auch ohne "Leine" , und sollte es "knallen" macht´s mir nix weil ich dann weiß, das es kein Beinbruch ist
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3d hat geschrieben:was erhoffst du dir von diesem kurs?
Vielleicht nen Impuls für die erforderliche Selbstsicherheit, um dahin zu kommen, was er durch den Titel des Threads und der Fragestellung im Eröffnungspost erläutert hat ?
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Ich würde es auch lassen (wow ich muss 3d mal zustimmen )
Nimm das geld für den Kurs und leg es in mögliche Abstürze um... da kannste schon 3-4 mal mit crashen.
Nun übst du eine figur am simulator, bis du sie in und auswendig von allen seiten kannst... und dann fliegst sie halt mal draußen in 50m höhe, und wenns klappt, gleich noch 100x um sie zu üben... Dann wende dich der nächsten figur zu.
Und wenns mal rummst, mei dann haste immerhin nicht 400€ für ein trainingswochenende ausgegeben, wo du genausoviel lernst, wie wenn du mal die figur einfach 100x aufm heimischen platz geflogen wärst
Meine Meinung
Danny
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