Gaskurve 500ESP
#1 Gaskurve 500ESP
Hi,
hat mal jemand nen Tipp bezüglich der Gaskurve für nen 500ESP mit originalem 60er Align-Regler und dem 500er Align Motor? Angestrebte Drehzahl um die 2500 mit 13er Ritzel...
hat mal jemand nen Tipp bezüglich der Gaskurve für nen 500ESP mit originalem 60er Align-Regler und dem 500er Align Motor? Angestrebte Drehzahl um die 2500 mit 13er Ritzel...
- chrischan57
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#2 Re: Gaskurve 500ESP
so um die 100 - 95 - 85 - 95 - 100?
Pi mal Auge.
oder gleich halt 90 in der Mitte.
Damit geht der normale 500er mit 6S und 13 Zähne recht ordentlich
Da sollteste laut Drehzahlrechner bissel Ü 2500 liegen...
Chrischan
Pi mal Auge.
oder gleich halt 90 in der Mitte.
Damit geht der normale 500er mit 6S und 13 Zähne recht ordentlich
Da sollteste laut Drehzahlrechner bissel Ü 2500 liegen...
Chrischan
#4 Re: Gaskurve 500ESP
für 3000upm sollte man dann schon nen 14er oder gar ein 15er nehmen, oder?
gruß jonas
gruß jonas
Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
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#5 Re: Gaskurve 500ESP
Hi,
2550 gehen mit guten Lipos schon bei 65-70% in der Mitte.
Für 3000 touren sollte man sich nen Lipo Transporter mitnehmen - man kommt mit 6s2500 20C maximal auf 2800 bei 100% wenn sie gaanz neu sind
Gruß, Ralf
2550 gehen mit guten Lipos schon bei 65-70% in der Mitte.
Für 3000 touren sollte man sich nen Lipo Transporter mitnehmen - man kommt mit 6s2500 20C maximal auf 2800 bei 100% wenn sie gaanz neu sind

Gruß, Ralf
#6 Re: Gaskurve 500ESP
also ein 14er ritzel montieren...ok.
wenn man ein 9257 benutzt als heckservo im ESP, wie schwer darf dann der lipo max. sein für einen perfekten schwerpunkt? gibt es da einen richtwert?
danke schonmal, gruß jonas.
wenn man ein 9257 benutzt als heckservo im ESP, wie schwer darf dann der lipo max. sein für einen perfekten schwerpunkt? gibt es da einen richtwert?
danke schonmal, gruß jonas.
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#7 Re: Gaskurve 500ESP
Hi Jonas,
meine schwersten Zellen sind die Zippy-H 6S3300mAh mit 530Gramm. Mit denen passt der Schwerpunkt perfekt! Den SLS 6S 2500er schiebe ich einfach ein bisschen weiter nach vorne und schon stimmt der CG damit auch!
Gruß
meine schwersten Zellen sind die Zippy-H 6S3300mAh mit 530Gramm. Mit denen passt der Schwerpunkt perfekt! Den SLS 6S 2500er schiebe ich einfach ein bisschen weiter nach vorne und schon stimmt der CG damit auch!
Gruß
MfG
Christof
Christof
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#8 Re: Gaskurve 500ESP
Hallo,
welche Drehzahl/Gaskurve am 500er ESP empfehlt Ihr für jemanden der momentan noch seine Rundflugübungen absolviert.
Ritzel ist ebenfalls das 13er aus dem Baukasten - Steuerung ist eine FF10
Pitchweg ist +/-10° Knüppelmitte 0° - hab das gelcih mal so eingestellt damit ich mich dann später nicht mehr umgewöhnen muss
Akkus 2x3s Bega mit 2700mAh 25C und zukunftig noch Turnigy 6S 2650mAh 30C
Gruß
Ben
welche Drehzahl/Gaskurve am 500er ESP empfehlt Ihr für jemanden der momentan noch seine Rundflugübungen absolviert.
Ritzel ist ebenfalls das 13er aus dem Baukasten - Steuerung ist eine FF10
Pitchweg ist +/-10° Knüppelmitte 0° - hab das gelcih mal so eingestellt damit ich mich dann später nicht mehr umgewöhnen muss

Akkus 2x3s Bega mit 2700mAh 25C und zukunftig noch Turnigy 6S 2650mAh 30C
Gruß
Ben
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#10 Re: Gaskurve 500ESP
Wirklich - so viel ....fireball hat geschrieben:Kannste gleich auf +/-12° gehen und Gaskurve dann wie oben genannt
