Stromverbrauch im 450er

[gigi92]

Hi,
Da ich im Moment am herumexperimentieren mit verschiedenen Ritzel und Gasgeraden im T-Rex 450 bin, wollte ich mal eure Meinung un Konfiguration hören.
Bin immer mit 13er Ritzel und 75% Gasgerade gefogen, aber als ich dann zum ersten malé aufm Flugplatz war hat man mir gesagt dass das weit über 3000rpm am Kopf seien(wieso ich auch nur 4-5 min. pro Akku geflogen bin).
Ich fliege:
-T-Rex SE mit Jazz 40 und 8er Scorpion(3595kv)

Deshalb hab ich nun ein 12er Ritzel montiert und Gasgerade auf 80%(Funke ist eine MX-12). Ein Drehzahlzähler habe ich leider nicht.
Ich habe dann mal mit einem billigen Logger den Strom gemessen, bei 0 grad Pitch kamen 17A raus und bei 10grad Negativ 45A.
Ist das zuviel, oder ist das in Ordnung?
Wieviel verbraucht ihr?
Bin vorhin auch genau 5min geflogen, mal sehen wieviel ich verbraucht habe...

beste grüsse,
gigi

[frankyfly]

Ich verbrauche im Pikke mit 8er Scorpion, 13 er Ritzel und auf 2800 angepasste Gasgerade (müssten Ca. 60% sein) immer so um die 16 bis 18A Durchschnitt (ca 1400 bis 1500 mah/5min) im zackigen Rundflug mit etwas turnen

[gigi92]

Hi,
Okay. Würdest du eher das 13er Ritzel empfehlen oder das 12er?
Ich mache eigentlich schon "heißeren" Kunstflug, deshalb wäre bisschen mehr Power meiner Meinung nach sinnvoll. Aber ich kriege nie eine Lange Flugzeit, wenn ich bedenke dass manche 7-8min fliegen...Hast du auch einen Jazz im Einsatz oder einen anderen Regler?

gruss,
gigi

[Peter F.]

T-Rex SE mit Jazz 40 und 8er Scorpion

...mit 14er Ritzel hab ich im Moment. Bei 60% komme ich auf ~3000rpm,
und brauche bei Flügen wie folgendem pro Flugminute ca. 270-280mAh.
(Und anschließend ein paar Ersatzteile.*g*)
Wenn ich aber richtig rumheize, dann gehts auch mal hoch bis 450mAh.
Wie da was umgerechnet wird, oder auch Loggerdaten, hab ich keine Ahnung.
Das wichtigste dabei, es wird nichts heiß, und der Lipo auch nur warm.

[frankyfly]

bleib mal bei dem 13er und geh mit der Gasgeraden so richtung 60%. der Jazz verträgt das und dann hat er auch genug Reserven zum nahregeln, vorausgesetzt die Akkus können den benötigten Strom auch liefern. wenn das nicht klappt kannst du noch immer das 12er probieren.

(fliege Jazz und 2100er Kokam H5, zur Zeit aber noch im Hallensetup mit 11er Ritzel und Holzlatten bei 2400n/min aber bald wird wieder auf "Drausen" umgeritzelt )

[gigi92]

Hi,

So, der Lader ist eben fertig mit laden. es gingen ein wenig mehr als 1800mah rein, sprich 360mah/min hat er verbraucht mit der oben genannten Konfiguration. habe aber hauptsächlich Loopings und Rollen gemacht. Ist das in Ordnung vom Verbrauch? Werde später das 13er Ritzel mit 60% gasgerade probieren.


gruss,
gigi

[Peter F.]

Ich denke das ist gut im Rahmen vom Verbrauch her.
Aber ich würde ein bisschen mehr im Lipo lassen, wegen der Lebensdauer.

[gigi92]

Hallo,
Bin eben noch mit 60% und 65% Gasgerade geflogen. Mit 60% dreht das Heck recht stark weg(was aber wohl auch an meinem Servo liegt), also bin ich wieder mal genau 5min geflogen. Nach dem Flug hatte der Akku ca. 3.6V/Zelle, und läd gerade wieder...Ich denke dass das 13er Ritzel und 65% ein guter Kompromiss sind und dass damit auch 3D Einlagen drin sind, oder?

gruss,
gigi

[torro]

hab den 8er scorpion mit yge40 im gov.stor. mit nem 12er ritzel
bei 2400 upm langt´s bei mir für 8 bis 9minuten, beim sls 2500mah eher 9, bei den 2200 noname eher 8.

flieg aber erst leichten rundlflug und bin noch seehhr vorsichtig!

[Whoostar]

Also ich kann dir nur Empfehlen das 13er Ritzel drauf und irgendwo um die 50-60% Regleröffnung... da hält der Jazz am besten...

und so sind auch 5 min Lang folgende Sachen möglich: (danach wird je nach Rumheizerei 1500-1800 mAh nachgeladen...)

http://www.rcmovie.de/video/b9feb074947 ... nach-Crash

[gigi92]

Hi Whoostar,
Wann fliegst du im Video mit welcher Drehzahl?
Am Anfang ist die Drehzahl ja geringer als später...
Bin nun auch draußen geflogen mit 55% Regeröffnung, geht eigentlich ganz gut nur dass das Heck stark wegdreht.
Mal sehen wie das mit meinem neuen Heckservo werden wird.

gruss,
gigi

[flying sancho]

hat man mir gesagt dass das weit über 3000rpm am Kopf seien... ...Ein Drehzahlzähler habe ich leider nicht

hmm, also die anschaffung eines drehzahlmessers kann ich dir wärmstens empfehlen. kostet je nach modell auch nicht wirklich viel. besser selber messen als "habe gehört dass... drehzahl xxxx ergibt"

finde ich ein unentbehrbares ding, wenn man über regleröffnung/ ritzel und stromverbrauch diskutieren und experimentieren will!

gruss,
sandro

[gigi92]

Hi,
Natürlich ist ein Drehzahlmesser eine feine Sache, werde mir auch einen holen.
Die über 3000rpm waren gemessen, allerdings ging das Messgerät nur bis 3000rpm(irgendein Bantam Dings).
Hab dann von 80% auf 70% runtergeschraubt, und selbst dann war es noch über 3000. Ich gehe also davon aus dass es weit über 3000 war mit 80% Gasgerade.

gruss,
gigi

[Whoostar]

1. Drehzahl: 45 % Regleröffnung (am Anfang bei dem ersten Rückwärtsloop und beim Rückenschweben) ca 2.600 U/min
2. Drehzahl: 55 % Regleröffnung (dann bei den TicTocs und den Flips) ca 2900 U/min
3. Drehzahl: 70 % Regleröffnung (bei dem Steigflug aufm Rücken und am Schluß bei ein paar engeren TicTocs) ca 3100 U/min

Wobei die 2. Drehzahl mit 55 % Regleröffnung meineserachtens im bezug auf Drehzahleinbruch (unter 200 U/min) und Peaks <55A am meisten Sinn macht...

[Peter F.]

nur dass das Heck stark wegdreht.

Bei Drehzahländerungen solltest du auch die Gyroempfindlichkeit anzupassen nicht vergessen.


Da ich mir nichtmehr sicher war mit den Drehzahlen, die ich oben postete, und mir sowas keine Ruhe lässt:
Ich hab mir gerade mal den Spaß gemacht, einfach nur alle möglichen Drehzahlen mit meiner Kombi zu testen.
Alles natürlich bei 0°-Pitch, aber der Jazz ist ja dafür da im Reglermodus die Drehzahl auch im Flug zu halten. *g*
Also:
Scorpion 2221-8, Jazz 40-6-18, 14er Ritzel, alles im 450 SE V2 mit SLS ZX / Kokam H5, Funk FF7/617
10% = Regler schaltet nicht ein, erst ab ca. 12,5%
15% = 2250rpm
20% = 2370rpm
30% = 2610rpm
40% = 2840rpm
50% = 3080rpm
60% = 3280rpm
70% = 3500rpm
80% = KILLER (In der Wohnung messe ich sowas nicht mehr, bin doch nicht lebensmüde !)
90% = Auch Blattschmied Ultra haben ihre Grenzen...
100%=...genauso wie Alublatthalter sicher nicht ewig halten...
.
.
15er Ritzel ? Neeee, das darf ein anderer testen

Nur mal so, Spaßeshalber. Wenn ich wieder Zeit hab zu fliegen, dann teste ich mal
die dazugehörenden Flugzeiten mit anschließend nachzuladenden mAh je Einstellung.
*selbstschonneugierigbin*





P.S.: Lader wurde gerade fertig. Beim SLS ZX 2200 haben diese 8 Minuten Drehzahltest 800mAh verbraucht.