Reparatur Align 430XL

[bteppan]

Halo Leute !
Nachdem mir bei den letzten Flügen ein immer stärker werdendes Kreischen meines Rex aufgefallen ist, hab ich ihn heute einmal einer genaueren Inspektion unterzogen und letztendlich habe ich bemerkt, dass die Motorwelle bei meinem Align 430XL sich für meine Begriffe sehr stark hin und her bewegen lässt - der gleich Effekt wie bei einem 'ausgeschlagenen' Lager.
Wenn ich den Motor in die Hand nehme und hin- und herschüttle höre und spüre ich auch ein deutliches scheppern.
Außerdem macht er beim Hochlaufen unnatürliche Geräusche und im Fluge hört es sich so an als ob jeden Moment ein Teil wegfliegen würde.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die Motorwell ebenfalls kugelgelagert ist.
Meine Frage:
Macht es Sinn das Ding zu reparieren - wenn ja wie würde das funktionieren?
Sollte ich mir gleich einen neuen Motor zulegen und wenn ja was wäre ein guter Motor für einen hautpsächlichen Scaleflieger?

Danke schon vorweg für eure Antworten!

Schöne Grüße
Bernhard

[Helimichel]

Hallo,ich würde den Motor austauschen da es einfache Preiswerte und gute Motoren gibt.Es wäre immer eine Unsicherheit,und es kommen vielleicht noch mehr Kosten dazu.MfG Michael

[bteppan]

Hallo Nochmal !
Kann mir niemand einen Tipp geben wie ich den 430XL zerlegen kann?
Hab jetzt mit der Suchfunktion viele Beiträge durchstöbert aber keinen brauchbaren Hinweis gefunden.
Ist das blöde Ding extra so gebaut, dass man es nicht reparieren kann?

Hiielfe - kann mir den niemand helfen?

[masterchiller50]

naja wenn du dir deinen Motor mal angeschaut hast wirste vermutlich festgestlellt haben dass da keine schrauben zum aufmachen sind-> der ist offenbar verklebt und zwar mit so was wie grünem Loctite nehm ich mal an, damits dauerhaft hält. Des bringste nciht so schnell auf ohne dass du den motor beschädigst. Bei meinem 430L hats auch bei der welle etwa einen halben millimeter spiel. das ist aber nicht weiter schlimm und schlimme fluggeräusche macht er deswegen jetzt nicht. Ich würde mal woandrs schauen, z.B. Heckriemen oder sowas. Wenn du unbedingt einen neuen motor willst, kaufe die einen neuen, z.B. den Scorpion mit 8 Windungen oder vergleichbares. die wahrscheinlichkeit dass du den motor beim auseinandernehmen zerstörst ist einfach gegeben und es garantiert dir niemand dass du die lager findest die du dann brauchst, und dann istn motor für umme gestorben;)

[indi]

guggst du mal hier:

HIER

nichts ist unmöglich ...

ciao
Wolfi

[masterchiller50]

lol sag jetzt nichts mehr

[indi]

lol sag jetzt nichts mehr

[Choplifter]

die wahrscheinlichkeit dass du den motor beim auseinandernehmen zerstörst ist einfach gegeben und es garantiert dir niemand dass du die lager findest die du dann brauchst, und dann istn motor für umme gestorben;)

Der Motor ist doch jetzt schon so gut wie tod, also hat er doch nichts zu verlieren. Und die Lager in dem Motor werden schon nicht so exotisch sein, dass man die nicht bekommt. Zwei neue Lager kosten gerade mal ca. 5€ mit Versand. Da würde ich es auf jeden Fall probieren den Motor zu reparieren. Man muss doch nicht gleich immer alles wegschmeissen.

[bteppan]

Na Bumm!
Ich hätte doch noch etwas warten sollen. Auf alle Fälle Danke für die wirklich tolle Beschreibung.
Naja - ich hab den Motor inzwischen auch zerlegt - zwar etwas anders - aber mittlerweile ist er wieder zusammengebaut und ich war damit auch schon eine Akkuladung fliegen.
Mehr wie eine Ladung ging wegen des starken Windes nicht.
Interessant war allerdings folgendes:
Nicht das Lager war im Eimer sondern die Welle war an jener Stelle wo das Lager sie umgibt soweit abgenutzt, dass eben das Spiel und die beschriebenen Geräusche entstanden.
Hat vielleicht nun noch jemand eine Idee wie man das korrigieren könnte? Vielleicht einen Tesa-Streifen um die entsprechende Stelle?

Schöne Grüße
Bernhard

[Grashopser]

... dann hat aber das Lager ein Problem, denn die Motorwelle sollte sich nicht im inneren Lagerring drehen.

Evtl. mit Loctite Fügen Welle Nabe.

Schmeiß das Teil weg - deshalb einen Absturz zu riskieren ist zu groß.
Nicht nur, dass der Heli herunterfällt - Du kannst auch Andere gefährden.

Gruß, Achim

[frankyfly]

Ich denke Motorwelle tauschen wäre das Mittel der Wahl, ist aber wohl nicht so einfach bei dem Motor. (und erstmal eine Ersatzwelle haben) Jetzt einfach die eingelaufene Welle in neue Lager einkleben geht sicher, aber es ist beinahe unmöglich die Welle wirklich zentriert zu Fixieren bis der Kleber trägt, und damit hat man eine Unwucht und mit ihr Vibrationen im Heli.
Meiner Meinung nach lohnt sich der Aufwand nicht. Lager wechseln Ok., aber jetzt auch noch die Welle? Nein.

[ER Corvulus]

Die Welle umdrehen. Mit bischen Glück ist die eingelaufene Stelle dann da wo sie nicht stört - also ausserhalb von irgendwelchen lagersitzen.
Ist aber blöde, wenn i-welcher Nuten fürn C_Clips oder sowas da sind - Flachstellen könnte ma ja noch locker nachmachen.

Grosse Belastung ist auf dem Motörchen ja nicht drauf. Und Gerade sollte sie natürlich auch noch sein.

Sonst eben - neu kaufen. 3,17er Wellen sind eher "nichttrivial" zu organisieren - zumindest so lange Stücke.

Grüsse Wolfgang

[bteppan]

Also das Lager hat definitiv keinen Schaden - hab's heute noch mal gecheckt. Kein rubeln und auch sonst nichts auffälliges - dreht sich ganz normal und leichtgängig.
Bin heut auch wieder zwei Akkuladungen geflogen und konnte auch beim Stromverbrauch keine Abweichungen feststellen (zwischen 180-190/Minute).

Was braucht eigentlich ein Scorpion pro Minute - der wird ja hier relativ oft gelobt?

Die Motorwelle umdrehen klingt interessant - geht das bei dem Modell überhaupt?

Schöne Grüße
Bernhard

[frankyfly]

Was braucht eigentlich ein Scorpion pro Minute - der wird ja hier relativ oft gelobt?

schau mal hier hat Peter seinen heiligen Archive geöffnet

Durchschnittsstrom liegt so um die 15 bis 18A, (260 - 300mAh/min) je nach Blättern und Fugstiel.