Zur letzten Frage : das liest sich so, als wenn du progressives Expo auf dem Kanal hast. Das heißt, der Ruderauschlag vergrößert sich Exponentiell zum Geberweg, also nicth linear sondern um ein vielfaches ansteigend. Wobei Expo auf Pitch m.W. nicht möglich ist. Daher die Idee mit dem Höhen-Spiel der Rotorwelle. Hatte das bei einem MT mal, der machte beim abheben erstmal keinen Mucks, dann plötzlich Sprung um 1 m nach oben, jede Pitchänderung war ein Abenteuer, Höhe kontrolliert zu ändern nicht möglich. Ursache war der obere Stellring an der HRW, der zwar fest war - aber nicht in der richtigen Position. Die HRW lies sich um ca. 1,5 nach oben ziehen. Also Stellringe beide gelöst, Höhe so justiert das der Freilauf sauber auf das Heckritzel greift, dann die Stellringeganz aufgeschoben und fixiert. Und schon flog er wunnebar wie er sollte.
Zur Frage davor : ich bin mir sicher, das sich nichts verstellt. Da sitzt kein Männeken an Board, das im Flug an den Gestängen dreht. Entweder ist irgendwo Spiel, wo keines hingehört - und damit stes veränderte Einstellung - oder es liegt ein mechanischer Defekt vor.
Nach einem Crash kann das einige Teile betreffen : Pitchkomp-Umlenkhebel ( Befestigungsschraube zu locker, krumm oder sogar gebrochen ), Lockere Kugelköpfe ( ALLE kontrollieren, egal ob an der TS, den Blatthaltern oder sonstwo - ohen Ausnahme ! ), Risse oder Brüche an den Blatthaltern, gebrochenes Zentralstück ( Sicherungsschraube mal rausdrehen - ist die krumm ist auch schonmal das ZS im Eimer / gerissen ). Ferner die Kugelkopfpfannen prüfen. Die reißen gerne in der Mitte durch, wenn sie bei nem Crash überlastet werden. Sieht man schlecht, merkt man aber, wenn man sie leicht vom Kugelkopf runterbekommt. Eine gerissene Pfanne wird unter Last in der Form oval, und schon haste an dem Gestänge ne vergrößerte Länge. 0,5 mm machen da viel aus.
Wichtig ist vor dem einstellen des Spurlauf, das die Blatthalter auch wirklich möglichst auf 0° ausgerichtet sind. Ich klemm dazu einfach ein Rotorblatt in der Mitte der Länge waagerecht in den Blatthalter ( bzw. beide, dann sieht man schon in der Silhouette, ob die in etwa fluchten oder unterschiedliche Winkel haben ) udn muß dann lediglich eine Seite um vielleicht 1 - 1,5 Umdrehungen korrigieren.
Was auch gerne zu Spurlaufproblemen führt sind Luftspalte in den Blatthaltern. Gerade beim MT sollte man - sofern man nicht die TT-Holzlatten montiert - wirklich passende Beilagscheiben aus Kunststoff ( Blattschmied liefert bei seinen Blades i.d.r. welche mit ), oder aber die TT-Blattgriffeinlagen aus Nylon, verwenden. Manchmal ( je nach Hersteller der Blades ) kann es auch sein, das trotzdem Luft bleibt. Sieht man ganz einfach, wenn man die Blades vorsichtig so fest anzieht, das sie gerade mit etwas Widerstand in den Blattgriffen ( Blatthaltern ) zu bewegen sind. Stellt man dann die Blätter schön gerade und auf die Längsachse des Helis ( also ein Blatt Richtung Heli-Nase, das andere in Richtung Heck ) und schaut auf die Silhouette, dürfen die Blades an den Spitzen nicht nach unten hängen. Hängen sie, drückt der Blatthalter nämlich nur auf der Vorderkante des Blattes. Und so fest anziehen, das das Blatt flächig im Halter sitzt, kannst du es nicht - der Druck auf der Außenseite wird so groß, das man die Blätter kaum noch in den Blattgriffen bewegt bekommt.
Bei Alu-Blatthaltern kann das "andonnern" der Halteschrauben dann sogar dazu führen, das die Blatthaltergriffe unbrauchbar werden, weil sie sich so zusammendrücken, das man sie nicht mehr sauber gewitet bekommt - deshalb immer mit Gefühl rangehen.
Ich hoffe, das ganze liest sich jetzt nicht zu sehr schulmeisternd - sind nur meine eigenen Erfahrungen mit dem MT, und davon hab ich in den letzten 15 Monaten ein gutes Dutzend auf dem Tisch gehabt und selber aktuell 3 Stück in Bestand, von daher kenne ich es nur zu gut, nach immer neuen, unbekannten Fehlern zu suchen und bin selber immer wieder überrascht, welche Kleinigkeiten eine Mechanik mitunter derbe stören können.
Übrigens : es muß nicht unbedingt ne Alu-TS von ThunderTiger sein - die von MicroHeli.com sind ebenfalls sehr gute Qualität und um bis zu 5.- / 6.- Euro günstiger zu bekommen.
*SCNR*
darf mich aber nicht immer auf die anderen ausreden 
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