YGE 18i ja oder nein

[tjsat]

Moin,

mich stört am orginal Regler den Stellermodus und das nach einiger Zeit die Drehzahl hörbar abnimmt.
Taugt der Governor Mode vom YGE 18i was ?
Ich habe die Hoffnung das mit dem YGE18 i das Heck noch etwas stabiler wird.

Macht die Investition Sinn ?

Gruß Thomas

[Basti 205]

Sind 18A im 250er nicht etwas lütt? Ich habe im Gaui 100 schon einen 15A Regler gegrillt weshalb ich auf ein 25er YGE umgestiegen bin. Ein zwei wochen nach meinem Kauf sind dann auch die YGE mit Govemode raus gekommen deshalb kann ich dir zu deiner eigentlichen Frage auch keine Antwort geben

[echo.zulu]

Hi Thomas.
Den Gaui fliegt man üblicherweise auch mit 2S, deshalb sind da auch die Ströme bei gleicher Leistung höher. Der 18er sollte eigentlich reichen. Ich fliege meinen 250er aber mit dem Originalregler und bin damit zufrieden. Das die Drehzahl nachlässt hängt natürlich mit dem Akku zusammen. Ich fliege die SLS-ZX. Die haben bis zum Schluss eine hohe Spannungslage, weshalb die Drehzahl nahezu konstant bleibt.

[ALFi]

Hi,

18a reicht, beim 200er v1 war nen 12a regler in der schachtel, die 50fluege die ich damals mit meinem gemacht hab hat das ding wunderbar funktioniert..
(bin mit 2s 910mah kokam geflogen)

erst beim 200er v2 liegt nen 18a regler dabei, da hab ich zwar nur wenige testfluege runter aber der regler verhaelt sich nicht auffaelig...

nen YGE18 wird hoffentlich nicht schlechter sein wie die gaui regler


ob der YGE besser regelt als der gaui...
hier im forum gabs schon nen par leute die sich den 18er YGE fuer 200er helis geholt haben.. aber bisher hat leider noch keiner ein fazit verlauten lassen...

ich bin auch noch am ueberlegen ob ich meinen kleinnen mal auf 3s und govestore umruesten soll
(aber das passiert erst wenn ich mal keine lust mehr auf den SE hab)

[tjsat]

Sind 18A im 250er nicht etwas lütt?

Hallo Basti,

wenn du mal hier schaust, da kommt der kleine Rex im Schnitt auf 6 Ampere Spitze knapp 12A

http://www.matthias-kluge.de/unilog.htm

das sollte der Regler noch Reserve haben.

Gruß Thomas

[ER Corvulus]

*Senf*

denke mal, bei den winz-helis wird wohl garkein Governor funktioneren - dafür sind die bewegten massen zu klein und damit die Drehzahländerungen zu schnell. Solange kein Governor extra für Winzlinge geproggt wird, dürfte das recht schwierig werden. Sieht man ja schon, wie schwer sich "allerweltsgyros" wie der 2100er mit den kleinen rumplagen - durch die niedrigen Massen muss da alles etwas "spritziger" sein (war ja schon zu Hornet-Zeiten so... )
(selbst mit nem CC mit einstellbaren Governer-Gain dürfte das m.E. "eng" werden)

Grüsse Wolfgang

[Mataschke]

selbst mit nem CC mit einstellbaren Governer-Gain dürfte das m.E. "eng" werden

YAP , ich habs iwann aufgegeben und flieg 80% Flat

[Chorge]

Also mein Align Regler arbeitet im Heli1-Mode (Steller mit Sanftanlauf) sehr gut... 100-90-85-90-100

[Pedark]

Hallo,
wir haben den 18er YGE mit nem Strecker Motor in unserem 250er.
Der Regler macht genau was er soll und regelt super und in Kombi mit dem Streckermotor wird der kleine zur Rakete.
Als ist schon zu empfehlen.
Gruß
Peter

[Thint1]

hi,

den yge im gov.store modus mit 100% einlernen, dann auf die gewünschte drehzahl reduzieren (nicht über 80%, sonst kann der regler nicht mehr nachregeln!) und alles passt!
nach dem wechsel des reglers hatte ich auch kein zappel-heck (super combo ohne änderung) mehr.
wie genau der yge die drehzahl im flug hält, habe ich nicht gemessen, weil mein logger nicht unter die haube passt - jedenfalls bei den standmessungen habe ich, egal bei welchem akku und ladezustand, immer dieselbe drehzahl und im flug hört man auch nichts.

grüsse
Thomas

[tjsat]

Vielen Dank,

das hört sich doch gut an !

Gruß Thomas

[Frolic-man]

Hallo,

ich nutze auch den YGE18 in meinem 250iger, mit original ALIGN Motor und das im "normalen" GOV Mod (nicht im GOV.Store Mode) ohne Probleme.

Grüße vom Frolic-man

[dino]

hallo ich hab auch den yge 18 geflogen. bis er mir abgraucht ist jetzt flieg ich wieder den originalen 100 85 100 und ich komm wesentlich besser mit klar. warum auch immer.