Hallo, habe eine kurze Frage zum Anschluss meines Heli-Commands: Geht die Taumelscheibe für Pitch-Erhöhung abwärts oder nicht? Danke für eure Hilfe
Liebe Grüße
Philipp

die geht hoch bei pitch positiv!

hi,

Pitch positiv ----> Taumelscheibe hoch

evtl. Kanal umkehren

Hallo,

also ohne Helicommand geht die Taumelscheibe beim Rex 500 bei Pitcherhöhung
aufwärts, warum sollte das beim Helicommand anders sein.

Ok danke. Es steht hier nur, man soll die beiden vorderen Servos der TS umgekehrt anschließen, wenn die TS bei Pitch-Erhöhung abwärts geht. Also tausche ich sie nicht.

Dann noch eine Frage. Ich habe an meinem R617FS meiner FF7 folgende Anschlüsse:
1. Roll
2. Nick
3. Gas (Motordrossel)
4. Heck
5. Kreiselempfindlichkeit
6. Pitch
7/B frei belegbar
nun die Anschlüsse vom Helicommand:
1. Roll
2. Nick
3. Pitch
4. Heck
5. PILOT (optional, habe ich nicht angeschlossen)
6. AUX (optional, habe ich auch nicht angeschlossen)
Muss jetzt der Stecker Nr. 3 (Pitch) vom HC beim Empfänger in Nr. 3 (Gas, Motordrossel) oder in die Nr. 6 (Pitch)? Wenn ich das richtig verstehe muss er in Nr.6 und an Steckplatz Nr. 3 beim Empfänger kommt dann der Regler?!?

Prinzipiell nur ne Frage der Anlenkung der Blatthalter. Bei nachlaufender Anlenkung ( orginal beim 500er Rex ) wird die TS aufwärts gfesteuert, wenn Pitch erhöht werden soll - beim MT ist es umgekehrt, weil er im orginal eine vorlaufende Anlenkung hat.

Crizz hat geschrieben:Prinzipiell nur ne Frage der Anlenkung der Blatthalter. Bei nachlaufender Anlenkung ( orginal beim 500er Rex ) wird die TS aufwärts gfesteuert, wenn Pitch erhöht werden soll - beim MT ist es umgekehrt, weil er im orginal eine vorlaufende Anlenkung hat.

Ok, das habe ich jetzt verstanden.

Nun noch mein letztes Problem: Muss der Stecker Nr. 3 (Pitch) vom HC beim Empfänger in Nr. 3 (Gas, Motordrossel) oder in die Nr. 6 (Pitch)? Wenn ich das richtig verstehe muss er in Nr.6 und an Steckplatz Nr. 3 beim Empfänger kommt dann der Regler?!?

Kommt drauf an, was Du für ein System fliegst. graupner hat Gas auf 1, Robbe/Futaba auf 3.

ich kenn mich mit helicommand zwar nicht aus, würde aber sagen das gas nix mit helicommand zu tun hat.

also ab in kanal6.

am besten du proggst dir gleich die gaskurven mit 0%, dann kann nix schiefgehen!
oder empfängerakku zum einstellen nehmen!

torro hat geschrieben: also ab in kanal6.

Ja, so muss es sein. Macht anders auch keinen Sinn. Beim Empfänger der FF7 (R617FS) ist nicht beschrieben, ob bei den Steckplätzen das schwarze Kabel links, das rote in der Mitte und das weiße rechts ist oder anders herum. Kann mir das noch jemand sagen? Dann hätt ich's

Ausprobieren. Kannst nix kaputtmachen, wenn das Kabel verdreht ist.

TU-CA hat geschrieben:

torro hat geschrieben: also ab in kanal6.

Ja, so muss es sein. Macht anders auch keinen Sinn. Beim Empfänger der FF7 (R617FS) ist nicht beschrieben, ob bei den Steckplätzen das schwarze Kabel links, das rote in der Mitte und das weiße rechts ist oder anders herum. Kann mir das noch jemand sagen? Dann hätt ich's

Das schwarze (oder braune) nach außen, das weiße nach innen.

Fragt sich, wie man bei senkrecht stehenden Anschlüssen außen und innen definiert... von links und rechts ganz abgesehen. Oder hab ich meine Empfänger grad sooo falsch in Erinnerung?

Lutz hat geschrieben:Das schwarze (oder braune) nach außen, das weiße nach innen.

Danke!!! D.h. wenn ich nur einen farbigen Anschluss habe (statt dem weißen - ohne rot und schwarz) kommt der auch nach innen?

ja, gyro sens mit einem weißen nach "innen"!