FX-18 V2
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#1 FX-18 V2
Ich weiss nicht, ob es hier schon gepostet wurde, habe noch nicht alle Threads nachgearbeitet.
FX-18 V2, jetzt mit 5 Punkt Kurven für Gas und Pitch.
http://www.e-heli-shop.de/shop/product_ ... =213453384
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#2
nicht schlecht!
das war ein grosses manko der FB das sie nur eine 3 punkt hatte.
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HELI:RAPTOR 50 V2SE, GY501, OS50Hyper
Page: www.3dworlds.de
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#4
Tja typisch Robbe,
andere bieten Updates an Software mäßig für die Funke, die machen aus den "alten FX" ne V2 Version und verkaufen diese teuer..super Service wie immer...naja vielleicht bin ich bald Evo 9 besitzer..mal gucken ...dann sage ich Futaba -Robbe und Co Adios
...
Obwohl das Set von Rainer ne Super sache ist ..
Gruß
Richard
andere bieten Updates an Software mäßig für die Funke, die machen aus den "alten FX" ne V2 Version und verkaufen diese teuer..super Service wie immer...naja vielleicht bin ich bald Evo 9 besitzer..mal gucken ...dann sage ich Futaba -Robbe und Co Adios

Obwohl das Set von Rainer ne Super sache ist ..
Gruß
Richard
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".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......
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#5 Re: FX-18 V2
Interessant, wo kann man das Software-Update für ältere FX-18 herunterladen?tracer hat geschrieben:Ich weiss nicht, ob es hier schon gepostet wurde, habe noch nicht alle Threads nachgearbeitet.
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Und wieso habe ich nich ein halbes Jahr länger gewartet, bevor ich die FX-18 gekauft habe?

Grüsse
Thomas
Setup: T-Rex 600 CF, Strecker 330.30, Jazz 80-6-18, 3 x S9252,
Gy401 + S9254, Helitron Lipo Controller, SLS XTRON 4400mAh 6S1P, Futaba T8FG
Status: Schweben/Rundflug/Looping/Rolle/Flip
Thomas
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#6
...glaubst ja wohl selber nicht und wenn so teuer das du dir es überlegstweissnix hat geschrieben:Macht Robbe auch software-upgrades für die FX-18?

Richard
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#8

Die FX-18 ist nicht Upgradefähig. Ihr müsst euch eine neue Kaufen.
Ja schade aber auch...
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450Pro / 250
FF7 2,4 Ghz
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#9
ach son quatsch...weissnix hat geschrieben:Hab grad bei Robbe angerufen.
Die FX-18 ist nicht Upgradefähig. Ihr müsst euch eine neue Kaufen.
Ja schade aber auch...
da müssen sie halt ein paar Teile auswechseln
Sender hinschicken, paar Euronen überweisen und dann basteln die das schnell um!
MfG Dominik
#11
Hi,
wenn das wirklich so sein sollte ist das mal wieder ein Grund mehr nichts bei Robbe zu kaufen.
Klar ist die alte FX im unteren Preissegment angesiedelt und das Preis-Leistungsverhältnis ist recht gut.
Aber eine Funke, die nicht updatefähig ist ist genau soviel wert, wie ein Ladegrät, dass nicht updatefähig ist.
Auch hier gilt mal wieder buy cheap, buy twice.
Cu
Harald
wenn das wirklich so sein sollte ist das mal wieder ein Grund mehr nichts bei Robbe zu kaufen.
Klar ist die alte FX im unteren Preissegment angesiedelt und das Preis-Leistungsverhältnis ist recht gut.
Aber eine Funke, die nicht updatefähig ist ist genau soviel wert, wie ein Ladegrät, dass nicht updatefähig ist.
Auch hier gilt mal wieder buy cheap, buy twice.
Cu
Harald
#12
das update wäre doch ehh nur für verbrennerpiloten interessant...
alle elektroflieger (und das sind wohl die meisten bei der funke) brauchen ne 5 punkt kurve doch ehh nicht
und für die paar leuts nen updateservice einzurichten deckt sicher nicht die kosten... bzw. wäre das dann zu teuer..
alle elektroflieger (und das sind wohl die meisten bei der funke) brauchen ne 5 punkt kurve doch ehh nicht

und für die paar leuts nen updateservice einzurichten deckt sicher nicht die kosten... bzw. wäre das dann zu teuer..
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#14
hmmm,
also die Chip Technologie ist soweit fortgeschritten, das ich net glauben kann das ein Chip aus dem Jahre 2004 net zum löschen und wieder beschreiben geht, ich weis auch das es solche gibt die man nciht löschen kann, aber um ein Produkt langjährig auf den Markt zu halten ist es notwendig solches zu verwenden.. meine Meinung ist eben das die Firma einfach die Strategie gewählt hat : wir machen kein Update Service zuviel Aufwand zuwenig verdienst...wir verkaufen die nur als V2..
einige E-Heli Piloten die jetzt ne FX18 haben werden auch sicher irgendwann mal einen V-Heli sich kaufen wenn man den Preis heut zutage siehe Raptor anguckt ..und man den Platz zum fliegen hat... sagt das ja einiges..warum inLipos investieren um 250EUr und mehr wenn ich um die Kohle ne Menge Liter Sprit bekomme ??.. was kostet der 30er Rappi ? 350 oder so... da ist so mancher E-heli teurer und keon Motor dabei... und zu 90% fertig gebaut...
Gruß
Richard
also die Chip Technologie ist soweit fortgeschritten, das ich net glauben kann das ein Chip aus dem Jahre 2004 net zum löschen und wieder beschreiben geht, ich weis auch das es solche gibt die man nciht löschen kann, aber um ein Produkt langjährig auf den Markt zu halten ist es notwendig solches zu verwenden.. meine Meinung ist eben das die Firma einfach die Strategie gewählt hat : wir machen kein Update Service zuviel Aufwand zuwenig verdienst...wir verkaufen die nur als V2..
einige E-Heli Piloten die jetzt ne FX18 haben werden auch sicher irgendwann mal einen V-Heli sich kaufen wenn man den Preis heut zutage siehe Raptor anguckt ..und man den Platz zum fliegen hat... sagt das ja einiges..warum inLipos investieren um 250EUr und mehr wenn ich um die Kohle ne Menge Liter Sprit bekomme ??.. was kostet der 30er Rappi ? 350 oder so... da ist so mancher E-heli teurer und keon Motor dabei... und zu 90% fertig gebaut...
Gruß
Richard
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#15
Also nochmal:
Ich hatte einen Typen von der technischen Hotline.
Auf meine Frage nach dem Flashromfile kam folgende Antwort:
Der Speicher wäre auf die Platine gelötet, daher könne man kein Update ausführen. Theroretisch könnte man den Speicher rauslöten aber er würde dann mit dieser Funke nicht mehr fliegen.
Ich hatte einen Typen von der technischen Hotline.
Auf meine Frage nach dem Flashromfile kam folgende Antwort:
Der Speicher wäre auf die Platine gelötet, daher könne man kein Update ausführen. Theroretisch könnte man den Speicher rauslöten aber er würde dann mit dieser Funke nicht mehr fliegen.
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450Pro / 250
FF7 2,4 Ghz
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