Also beinahe hätte ich mir anfangs ja nen MT gekauft, bis daß man mich eher zu was größerem überredet hat.
Jetzt, wo ich wieder Interesse an was kleinerem habe, lande ich immer wieder beim MT.

Ich glaub hier bin ich im richtigen Subforum um mich überreden zu lassen
Dann schießt mal los.

KAUFEN KAUFEN KAUFEN!!!

Du wirst dir den Mt kaufen, denke an nix anderes. Der MT ist das einzig wahre.......

Nö, kein MT.

Der 450 Pro ist nen super Heli.

Den einzigen wirklichen Vorteil am MT ist (meine Meinung!) die Wartungsfreundlichkeit. Man kommt super an die Servos, wenns mal kracht hat man keine großen Probleme diese auszutauschen, wenns sein muss.
Nachteile sehe ich aber auch keine, also kaufen
PS: ich fliege T-Rex450, bin total zufrieden damit, aber es gibt eben auch andere Mütter mit schönen Töchtern

Er ist preisgünstig, macht Spaß beim Bauen und Fliegen, die Servobefestigung ist besser gelöst, Ersatzteile günstig,.... Brauchst du noch mehr Gründe?

Lutscher2k7 hat geschrieben:Der MT ist das einzig wahre.......

Und es gibt keinen Clone

Dagegen sprechen die bloßen Bausatzkosten eines SE-Bausatzes.
Oder lohnt es sich noch, die alte Version zu kaufen?
Bausatz oder Combo mit Regler&Motor?

3D ist übrigens jenseits meiner Ambitionen.

Es muss kein MT SE Sein. Ich habe nur einen weil der Händler wo ich bestellt habe, mir für den Preis des normalen, den SE geschickt hat.
Glück muss man auch mal haben.

Maik262 hat geschrieben:Und es gibt keinen Clone

genau das hat mich auch am MT fasziniert , und seit mein Spurlauf wieder passt, läufts in unsrer "Beziehung" wieder ganz toll

also ich kann auch nur zum MT raten.......aaaaber zur SE-Version (falls genügend Geld vorhanden ist), weil ich hab grade selbst erfahren, dass man sich früher oder später eh Tuningteile um teures Geld kauft, warum also nicht gleich bequem die SE-Version kaufen, wo man alle Teile schon mit drin hat?!

I MINI TITAN!!

An alle mit Frau oder Freundin: einen Kommentar in dieser oder ähnlicher Art in Anwesenheit derselben Person zu verfassen, führt unwiderruflich zu schwerwiegenden Beziehungsproblemen

Ich hatte mit meiner Plastik-Version noch nie Probleme mit Spurlauf oder sonstigen (außer bei E-Flite Blättern, was aber nicht am MT lag).

Bei der Plastikversion sind die Crashkosten nicht so hoch (Zentralstück glaub ich 5-6 Euro)

@hm: fliegst du höhere Drehzahlen auch?

bei mir war ja genau da das Problem....

Drehzahlen 2500 bis 2800

MT= Mehr Tuntig.......
egal welchen, beide sind gut. Rex450er aber besser

Kann dir auch nur zu dem MT raten,

ist ein toller Heli fürs Geld.

Gruß
debian

entweder MT SE oder REX 450 Pro, wobei ich noch n bissl warten würde, müsste bald ein MT SE 2 mit TorqueTube rauskommen. Allerdings ist das Rex-Combo halt schon verdammt günstig....

Ich bin zwar auch erst kurz hier aber in der Liga glaube ich jetzt nur noch an den MT !!
Hab jetzt schon meinen zweiten, leider wegen fehlendem regler (Jazz) noch lahm aber morgen gehn dann beide
in die Luft.

Vor allem ist die Wartung und Repa schnell gemacht, man braucht nicht gleich alles zu zerlegen.
Riehmen oder Heck alles ziehmlich schnell gemacht.

Kauf dir einen von einem Piloten hier oder in einem anderen Forum Basar, meist kannst du da sicher sein
er Funktioniert von anfang an.
Hab meinen 2. auch hier im Basar gekauft, voll auf zufrieden !!!