raptor50 als elektro umbauen

[torro]

hi,

n kollege ausm verein würde gern auf elektro umsteigen.
er schwebt im moment nen raptor50.

besteht die möglichkeit den raptor umzurüsten?
oder lieber gleich den e550-bausatz?

mit welchen akkus wird der e550 geflogen?
definitiv kein powersetup, aber mit möglichkeit zum scale-umbau

danke schonmal!

edit: welche bausätze kämen noch in frage, bei denen man die im raptor verbauten servo´s benutzen könnte? muß nicht TT sein!

[byki90]

Hey

Ich denke natürlich gleich an einen Trex 600E. Da bekommst du für wenig geld einen Bausatz mit Regler und Motor. Die ganze Elektronik kannst du natürlich vom Rex übernehmen. Vom Preis-Leistungsverhältnis ist der rex sicher die Nr. 1 (in meinen Augen). Die Ersatzteilversorgung ist auch sichergestellt.
Ich persönlich würde den Raptor nicht auf E umbauen. Er ist zu schwer. Als antriebsakku reichen übrigens 6s.


Gruss Stef

[frankyfly]

Ja, man kann umbauen, z.B. bei ehs oder rcc gab es soweit ich weiß mal ein Umbauset.

Der e550 geht ab 5S LiPo um die 5000mAh aber ich würde eher zu 6S LiPo greifen.

Servos, kommt drauf an , wenn er jetzt auf der TS 3 Gleiche Servos fliegt geht viel (120°/140° Anlenkung, z.Bb 600er Rex), wenn er auf Pitch ein anderes, stärkeres hat wird die Auswahl enger (mech. Mischung) und selbst der e550/e620 geht nicht ohne min. ein Servo zu tauschen.

[ER Corvulus]

Den Umbausatz dens mal bei RCC gab (oder als Restposten noch gibt) kam damals schon teurer als heute ein 550er mit Motor neu - nur damals gabs den 550er noch nicht.
Am günstigsten den 50er vertickern (mit TS-Servos, aber Ohne Gyro/Heck) und nen neuen 550er kaufen - mit neuen Servos.
Ob man dann lieber den grundsoliden 550er oder was anderes in der Klasse kauft, kannn man drüber streiten. Aber der Umbausatz macht ein arm.

Grüsse Wolfgang

[torro]

hm, ok.

ich muß mal gucken, was von dem raptor noch verwertbar ist, ts-servos weiß ich nicht, was drin ist.
am heck ist n 401 mit nem 9254.

im verein fliegen noch 3 oder 4 50er raptoren, sollte also kein problem sein, den los zu werden. (früher oder später... )

es stellt sich halt die frage, ob der umstieg auf nen rex oder hurri lohnt, der raptor soll ja relativ schwer sein, aber das soll er entscheiden.

[Stanilo]

Moin
http://www.litronics2000.de/webshop/ind ... T-4730-K10

Alles andere,was Gewicht ,Qualität betrifft,kann man eh streiten.
Harry

[ER Corvulus]

Habs gefunden

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Grüsse Wolfgang

[135erHeli]

Beim Umbau auf E solte doch nur das Chassis von E-550 benötigt werden wenn Motor Regler vorrätig sein solte jedoch is der Preiss den Stanilo gepostet hat einfach heiss für das Kit.



Gruss Jens

[torro]

Moin
http://www.litronics2000.de/webshop/ind ... T-4730-K10

Alles andere,was Gewicht ,Qualität betrifft,kann man eh streiten.
Harry

WOW
170€ inkl. motor/regler!
das muß ich dem gleich mailen.
wenn dann noch die servos passen, wär´s echt günstig, noch n paar zippy´s dazu und fertig.

wie weit sind die teile zwischen raptor50 und e550 kompatibel?
dann kann er ja die 50er mechanik als teilespender behalten.

sind die chassisteile bei rcc vergoldet? ok, komponenten sind super, aber 660€ sind schon ne hausnummer!

[Stanilo]

Moin
Soweit ich weiß,ist der Preis ohne Motor/Regler!!!
Aber auch so isses ein Unschlagbarer Preis!

Für nen 4025 Scorpion brauch man nicht's Dremeln ,
Meiner bringt 3,2 Kg auf die Wagge,so schwer sind die Rappen im Vergleich zum Rex auch nicht!

Harry
Kopf und Heck sind gleich ,der 50er hat ein längeres Heckrohr und Riemen,Blätter größer.

[torro]

da steht unten unter inhalt:

raptor e5550 kit
tt motor
tt regler

[Stanilo]

Moin
Freund/helistarter hat diesen als Ersatzteilespender zuhause,da war kein Motor/Regler bei.
Motor/Regler sind eh nicht's zum Bolzen.
Harry
Ps:Steht doch drüber,ohne Motor/Regler!!!!

[torro]

eindeutig zweideutig...

[ER Corvulus]

Ps:Steht doch drüber,ohne Motor/Regler!!!!

Ja, aber unten steht:
Inhalt:
Bausatz xxx
Motor yyyy
Regler zzzz

Was nun

Grüsse Wolfgang

[135erHeli]

Werd mal gleich ein als Eteilespender ordern wenn man mal ausrechnet was beim Crash meist hin ist,ist man mit nem Barebone zu dem Preiss bestens bedient.



Gruss Jens