Heckmotorproblem BLADE CP+

[rantanplan]

Guten Tag allerseits

Ich bin nagelneu hier und hab erst grad mit Heli-fliegen begonnen. Wobei, fliegen... *pfff*
Jedenfalls hab ich mit meinem BLADE CP+ ein Problem, das den Heckmotor betrifft. Der gibt während dem fliegen
nicht konstant Gas, sondern so schubweise, was dann eine extrem wackelige Angelegenheit ist.
Ich hab keine Ahnung, woran das liegen könnte, hab den Motor ausgetauscht, den Propeller, das Zahnrad am Heck, funktioniert nicht.
Lustigerweise gibt er normal Gas, wenn ich den Heli in der Hand halte. Sobald ich ihn auf den Boden stelle und starten will, fängt das Problem wieder an.

Hat irgendjemand eine Lösung für mich?

Grüsse
Rantanplan

[slucon]

Hallo Rantanplan,

dann erstmal herzlich willkommen hier , da hast du dir ja was eingefangen, bei wir war das im Oktober 2005, genau mit dem gleichen Teil...

Du hast doch zwei kleine Regler an der "4in1", ich glaube, einer von beiden war's dann der die Empfindlichkeit einstellt, die muss ein bissel runter ...

Ist aber schon lange her und so genau kann ich es nicht mehr sagen

Grüße Stephan

[rantanplan]

Hallo Stephan

Danke für die schnelle Antwort.
Ok, dann probier ich's mal mit diesen Reglern und hoffe, dass es daran liegt
Werd mich wieder melden wenns geklappt hat - oder auch nicht.

[indi]

Da bin ich ganz zuversichtlich - daran wird es liegen

[rantanplan]

Hm, ich werds am Abend mal ausprobieren. Bin aber noch skeptisch, weil
a) wär ja zu schön
b) weil man da doch eig nur die Empfindlichkeit einstellt, meiner aber schubweise Gas gibt obwohl ich mit dem linken Gasknüppel (keine Ahnung wie ihr Profis den nennt) nur nach vorne drücke, also die Drehzahl des Heckmotors nicht manuell erhöhe (kann ich ja, indem ich besagten Knüppel nach rechts drücke)

[daybyter]

Dein Kreisel reagiert wahrscheinlich einfach ein bischen zu heftig. Dreh mal Gain bischen runter.

[rantanplan]

Ja, werd ich machen, sobald der geliebte Feierabend kommt.
Gain ist tatsächlich ganz "oben". Kann mich noch dunkel erinnern, dass ich da mal rumgeschraubt habe und mich fragte, was das wohl bringt.

Aber nochmals: eine heftige Reaktion des Kreisels würde ja eine Manipulation (Gas geben) meinerseits bedeuten, oder nicht?
Egal, noch 2-3 h und dann weiss ichs...

[rantanplan]

Also, konnte das heute rasch testen und das Problem scheint sich tatsächlich gelöst zu haben.
Vielen Dank für die Antworten und die schnelle Hilfe!

[rantanplan]

Noch eine Frage:

Kann man an den Blade CP+ den Heckmotor samt Rotor vom CP Pro montieren? Der ist zwar kleiner, dreht aber mit einer höheren Drehzahl. Aber würde das funktionieren? Wenn ja, was muss man beachten?

[slucon]

Hallo,

probier's einfach, aber der verschleißt dann auch schneller...

Grüße Stephan

[rantanplan]

Jo, hab ich, bzw ein Kollege. Aber der Motor scheint zu wenig Saft zu haben. Der Hubi dreht sich ständig.
Kann auch am Steuerungsgerät vorne nicht mehr höher stellen.
Hast du es mal ausprobiert?
Gruss

[slucon]

Hallo,

weißt du, wie lange das schon her ist , ich bin zum Schluss dann mit einem "Doppelwopper" geflogen, dh.h. zwei Motörchen an einem, HZR dran, und das ging dann eigt. ganz gut. Die Motoren werden damit einfach nicht mehr so strapaziert...

Ist aber halt schon ein paar Jährchen her

Grüße Stephan

[Doc Tom]

ich bin zum Schluss dann mit einem "Doppelwopper" geflogen

Nun fang nicht wieder mit dem Mist an

[-Didi-]

Doppelwopper!! *ROFL*

[-Didi-]

LOL >>> http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=13327
Man achte auf das Datum!!!