Ich bin gerade dabei, meine Bo 105 "zusammenzupfriemeln" und habe nun Probleme mit dem notwendigen Abstand vom Hauptrotor zum Rumpf.
Derzeit scheint mir dieser zu gering zu sein, da ich befürchte, dass mir die Paddel den Rumpf schon bei mittleren Steuerbefehlen wegfräsen werden.

Wie hoch soll den der Rotor aus dem Rumpf rausschauen (leider ist da die Anleitung von HA nicht wirklich ergiebig...)?
Ach ja, noch eine Frage zur Pitchkurve, sollte die im negativen Bereich geringer sein, als bei einem "nackten" 450-er (3-D ist ja nicht vorgesehen)?
Danke für die Hilfe!
Magic-Herb