Aus gegebenem Anlaß ( und mangels eigener Erfahrung ) hier mal ein paar Fragen an die Logo500-Piloten unter euch...

1.) Welche Blades sind für den 500er empfehlenswert ( Flybarless ) ? Länge ?
2.) Mag der Logo 500 bestimmte Heckblätter mehr als andere ?
3.) Welche Heckservos haben sich für einfachen Kunstflug incl. Rückenrückwärtsflug bewährt , bzw. welche sollte man gleich meiden ?

Ich würd auf den Hauptrotor gleich die neuen 553er Edge FBL schnallen, was besseres kannste IMHO momentan für nen fbl Heli nicht bekommen...

Heckblätter sind eigentlich ziemlich egal, solange Du Markenblätter nimmst. Im Prinzip reichen die Kunststoffblätter die dabei sind, rasten nicht ganz so schön ein aber ich bin damit erst heute wieder auf nem Logo 600 das volle Programm geflogen.

Wenn Du CFK Heckblätter willst bieten sich natürlich die Edge aus Designgründen an Ansonsten sind Radix sehr gut, auch NHP haben sich bewährt, wenn sie auch an Radix nicht rankommen, sind aber recht günstig. (flieg ich momentan auf den großen) Länge 92 oder 95mm.

Als Heckservo geht das DS650 bzw. Savox 1290MG ziemlich gut, ansonsten S9254 und die anderen Verdächtigen wie z.b. BLS251/254 ... ist aber meiner Meinung nachn icht wirklich nötig...

Danke für die Tipps, die Savox leisten auf meinem v7 gute Dienste, da hatte ich auch schon dran gedacht. Muß nur mal schaun was da für die TS in Frage kommt. Muß kein HiEnd sein, der Heli wird eh nicht 3D geflogen, da wird sich schon was finden.... Denke aber mal das es schon brauchbare Digitale sein sollten, von daher auch der Gedanke an Savox.

Crizz hat geschrieben:Danke für die Tipps, die Savox leisten auf meinem v7 gute Dienste, da hatte ich auch schon dran gedacht. Muß nur mal schaun was da für die TS in Frage kommt. Muß kein HiEnd sein, der Heli wird eh nicht 3D geflogen, da wird sich schon was finden.... Denke aber mal das es schon brauchbare Digitale sein sollten, von daher auch der Gedanke an Savox.

Einfach 3 Savox 1257 auf die TS, sind günstig, robust und zuverlässig...damit hast eben leider trotzdem highend

naja, ich dachte schon an die 1267MG, wegen der Stellkraft - wobei die 1257 dafür schneller sind, und 10 kg dürften für nen 500er / 550er ja ausreichen

Die 1257 haben sich auch im 600er bewährt, wobei ich persönlich im 600er lieber die 58er genommen hab, aber im 500er würd ich auch die 1257er nehmen.

Ne hohe Geschwindigkeit ist der Regelung eben sehr zuträglich.

Ob ein Savöx am Heck so gut ist? Ich hätte schwören können das mein 600 Logo beim Erstflug absolut sauber in der Luft stand. Beim zweiten Flug pendelte das Heck aber hin und her. Und zwar um gute 3-5cm. Wenn ich das auf einfache weise nicht los werde kaufe ich mir ein BLS für das Heck.

Also meine Meinung...
ad 1) Maniac 553er... gehen super wenn du gute Pitch Performance willst. Edge wären dreh-freudiger...
ad 2) Radix 92mm, die Plastikblätter die dabei sind gehen aber auch nur muss man da aufpassen. Die können sich nicht frei bewegen was zur Folge hat das bei Bodenkontakt oder im hohen Gras schnell mal die Nabe verbogen ist!
ad 3) Am VStabi, ganz eindeutig BLS251, funktioniert einfach... andere gehen aber auch.

@Paulus: im Allgemeinen musst die Heckempfindlichkeit im VStabi wesentlich anheben, normalerweise über 100... Heckoptimierer für einen Flug auf an und ein paar harte Stops aus Piros.
-Klaus

Maniacs 553 sind wirklich gut, gehen echt böse auf Pitch. Und der vielfach bemeckerte Stromverbrauch ist ein Ammenmärchen. Bei vergleichbarer Leistung nehmen die auch nicht mehr Strom.

Am Heck geht eigentliches jedes gescheite Heckservo, vom 9254 bis zum BLS ohne Probleme.

im Allgemeinen musst die Heckempfindlichkeit im VStabi wesentlich anheben,

Kann ich auch nur bestätigen, im 700er hab ich das auf 110%, im Logo hab ich mit den kurzen Blättern auch im die 95 gehabt, mit den langen Blättern auf dem Heck kannst Du auch runter gehen auf ca. 75.

Paulus hat geschrieben:Ob ein Savöx am Heck so gut ist?

Ja isses Im Prinzip reicht schon das 1257 aufm Heck...

kann auch die BLS251 empfehlen

Ich habe vom 1257er Savöx auf das BLS251 umgerüstet!
Mit dem Savöx habe ich das Heckwackeln auch nach langem Tüfteln am V-Stabi und der Hebeluntersetzung nicht in den Griff bekommen.

Mit dem BLS bist du auf der sicheren Seite, mit den anderen Lösungen kann es auch gehen ...

caio
Wolfi

Seltsam, ich flieg auf dem 500er GF ein Savox am Heck ( 1357 oder 1390 glaub ich ) mit VStabi 4 und beim Rex v7 ein 1290 ( wenn ich das grad richtig im Kopp hab ), mit Mini-VStabi. Beide ohne Probleme.

Ich flieg in allen Helis n Savox aufm Heck, und hatte auch nie Probleme. Läuft auf Anhieb perfekt.

Crizz hat geschrieben:Seltsam, ich flieg auf dem 500er GF ein Savox am Heck ( 1357 oder 1390 glaub ich ) mit VStabi 4 und beim Rex v7 ein 1290 ( wenn ich das grad richtig im Kopp hab ), mit Mini-VStabi. Beide ohne Probleme.

In deiner Sig steht "Savox 1290" ......

der 1290 ist auch nochma ne Ecke besser für Heck geeignet als das 1257!
Das 1257 auf ne TS vonnem 500er logo und bei nem größeren das 1258 ....