hallo
da gestern mein 2. flug wieder mal unglücklich geendet ist
(empfänger defekt, ACT) und ich da noch so ein paar probs habe bräuchte ich mal ein bißchen hilfestellung.

das problem:
ich gebe dem rex drehzahl(2300 u/min)und gehe in schwebe position.

wenn ich jetzt voll pitch gebe(+-10grad)geht der rex hoch wie ne bleiente .
meine rexkonfig:
Jazz 40-6-18,SS23 13er Ritzel,noch die Holzlatten,servos TS HS 55,gy 401 an S3108 rest alles alu und carbon.

habe jetzt mal das 15er ritzel montiert, da ich kein 14er habe, und werde mal mit ein bißchen mehr drehzahl ausprobieren ob der rex dann schneller steigt.
jetzt warte ich nur noch auf e-teile.

oder kann es sein das ich vom raptor verwöhnt bin(was ich eigentlich nicht glaube)welcher bei 1400 u/min schon brutal noch oben gerissen wird?

für ein bißchen hilfestellung währe ich sehr dankbar

Habe auch SS23 an 40er Jazz mit 13er Ritzel und ja, bei mir geht er auch bescheiden
Ein 14er oder 15er Ritzel sollte helfen, aber dazu muss ich erst den Regler updaten lassen, sonst läuft der Motor nicht an
+/- 10 Pitch ist aber beim Rex auch fast etwas wenig. 11 dürfen es auch gerne sein.

Gruss
Chris

Chris_D hat geschrieben:sonst läuft der Motor nicht an

Ich habe die 4er Software, wenn alles spielfrei eingestellt ist, läut er mit 13 und mit 15 ohne Probleme an.
Sobald es irgendwo etwas stramm wird, KANN es passieren, dass er erst beim 2. mal anläuft. Ist aber selten passiert.

tracer hat geschrieben:

Chris_D hat geschrieben:sonst läuft der Motor nicht an

Ich habe die 4er Software, wenn alles spielfrei eingestellt ist, läut er mit 13 und mit 15 ohne Probleme an.
Sobald es irgendwo etwas stramm wird, KANN es passieren, dass er erst beim 2. mal anläuft. Ist aber selten passiert.

Das wird in Warburg mal ausgetestet.

Gruss
Chris

Chris_D hat geschrieben: Das wird in Warburg mal ausgetestet.

Klar.

aber dazu muss ich erst den Regler updaten lassen, sonst läuft der Motor nicht an

das problem kenn ich auch.
aber nach dem update auf version 7 läufts wunderbar.
aber leg ein zettel an kontronik bei wenn du nicht willst das die dir alle kabel neu anlöten sollen.haben die bei mir nämlich gemacht beim update und ich durfte alle goldkontakte wieder umlöten .
vorallem sind die bei konrtronik verflucht schnell.bei mir hats mit wegschicken per dpd nur 3 tage gedauert bis der regler wieder eingebaut war.

wieviel drehzahl verträgt der rex denn so am kopf damit der ordentlich pitch durchzieht und die drehzahl nicht einbricht?
hab jetzt mal die helitecblätter geordert mal sehen ob die länger halten wie meine drei satz holzblätter.

Der Rex mit Helitec Blättern verträgt mehr als Du
Geflogen hab ich selbst schon bis ca. 2750. Rex hält
Mit Alugedöns geht auch über 3000 ohne Probleme, sogar mit Holzblättchen, wie ich in einem coolen Video bei Runrider gesehen habe.
Das Ding ging aber schon übelst ab. Der Pilot war wirklich gut, hat das Ding aber am Schluss auch eingedübelt Die Holzblätter scheinen die Drehzahl aber locker wegzustecken.

Ob er die Drehzahl durchzieht, liegt dann halt bei Motor und Akku.
Probier mal mit 2600, das sollte eigentlich reichen.

Gruss
Chris

mhhh,
mal ne Frage zu den Helitec-Blättern..

Hab mir da welche gekauft. Auf dem Zettel der da dabei liegt, steht
max zulässige Höchstdrehzahl 1850 U/min ?????

Gruß
Christian

Meutenpapa hat geschrieben:mhhh,
mal ne Frage zu den Helitec-Blättern..

Hab mir da welche gekauft. Auf dem Zettel der da dabei liegt, steht
max zulässige Höchstdrehzahl 1850 U/min ?????

Gruß
Christian

Bei mir war kein Zettel dabei.
1850 im Rex? Das reicht ja kaum zum abheben
Kann ich mir kaum vorstellen.

Gruss
Chris

joh joh Chris,

hab 2 Paar von den roten hier. Bei beiden son Zettel dabei.
*selber verduzt bin*


Chrisitan

Sicher der selbe Zettel wie bei den 710er Blättern

wahrscheinlich schon,
kann ja nicht wahr sein carbonblätter für den rex mit 1850 U/min

Chris_D hat geschrieben:Habe auch SS23 an 40er Jazz mit 13er Ritzel und ja, bei mir geht er auch bescheiden
Gruss
Chris

moin
dann kann die mangelnde leistung ja nur am motor liegen!
"duckundwech"

Hallo Ralli

das problem:
ich gebe dem rex drehzahl(2300 u/min)und gehe in schwebe position.

wenn ich jetzt voll pitch gebe(+-10grad)geht der rex hoch wie ne bleiente

Ich hatte das selbe Problem! Bei mir hatte sich der äussere Kunststoffring
der Taumelscheibe vom inneren Teil gelöst.
Neue Taumelscheibe rein und das Problem war gelöst.

Gruss

Dieter

Reimann hat geschrieben:dann kann die mangelnde leistung ja nur am motor liegen!

Solche Sprüche von jemanden, der schon mit dem 450er Th überfordert ist
Gruß Frank