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Schünemann
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Beitrag von Schünemann »

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Zuletzt geändert von Schünemann am 21.04.2010 02:18:47, insgesamt 2-mal geändert.
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frankyfly
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#2 Re: S) Hauptblatt Align 425 D vom TRex 500 ESP

Beitrag von frankyfly »

Crashblätter sollte man aber nicht mehr fliegen, weil man nie weiß was "Drinnen" los ist und ob es nicht doch was abbekommen hat (von den Unmengen Klebeband die man vermutlich braucht um die Blätter zu wuchten mal abgesehen) . also lieber neue kaufen!
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