Hallo,

mich würde mal interessieren wieviel und auch was ihr so am Sim übt. Ich übe eigentlich schon immer relativ viel, was mir später beim Fliegen auch schön weitergeholfen hat... beispielsweise musste ich aufgrund eines leeren Tanks im Rückenflug (ja wenn man zu doof ist den Füllstand zu kontrollieren ) eine erzwungene Rücken-Auro durchführen; das war meine 2. Auro überhaupt im echten Leben und sie hat direkt wunderbar geklappt. Also ich habe meine T8 jetzt seit ca einem Monat und ca 30 Stunden in meinem Simulator-Modellspeicher zu verzeichnen; diese Woche habe ich bereits 2 Mal den Akku am Simulator leer gemacht.

Wie sieht das bei euch so aus? Was genau übt ihr momentan so am Sim?

Gruß, Max

Also ich fliege ebenfalls sehr viel am SIM. Übe dort eigentlich alles und alles was ich bislang draussen kann kann ich auch nur weil ichs am SSIM bis zur Vergasung geflogen bin. Egal ob Tic-Tocs, Funnels, Speedcircles, Piroflips, Rückenrundflug und und und. Sobald ich es am SIM in jeder FLuglage kann, mach ichs auch einfach draussen. Lässt sich fast alles 1:1 übertragen. Anfangs habe ich auch Autorotation bis zur Vergasung gemacht und druassen haben sie auf Anhieb genauso gut geklappt wie am SIM, jetzt beende ich eigentlich so ziemlich jeden FLug mit einer Auro, egal ob T-Rex 600, Vibe oder Protos.

Wenn sich deine Umfrage auf die Flugzeit am SIM täglich beruft, dann fehlt mir noch ne Option 30 Min, denn am Tag fliege ich meisst immer so 30 Minuten. Einfach mal so zwischendurch. Was die Gesamtzeit angeht bin ich aber schon weit über 15 Stunden - von daher weiß ich jetzt nicht so genau was ich anklicken soll. (Ich nehm mal >15 Stunden.)

Aktuell fliege ich 80% am Sim. Und ich hatte auch schon Zeiten, wo ich locker 15Std am Sim verbracht habe. Aber da ist auch schnell die Sättigung erreicht, dann will ich wieder real fliegen. Wenn ich mehr Gelegenheit zum real fliegen hätte, wärs vielleicht eher 50/50.

Ich hab zwar gar keinen Sim, kann aber auch dem entsprechend nicht fliegen

PeterLustich hat geschrieben:Wenn sich deine Umfrage auf die Flugzeit am SIM täglich beruft, dann fehlt mir noch ne Option 30 Min, denn am Tag fliege ich meisst immer so 30 Minuten. Einfach mal so zwischendurch. Was die Gesamtzeit angeht bin ich aber schon weit über 15 Stunden - von daher weiß ich jetzt nicht so genau was ich anklicken soll. (Ich nehm mal >15 Stunden.)

ich versuche gerade auszurechen: 30min * 7 Tage = 15Std..... Wieviele Tage hat Deine Woche?

Moin
Ich übe Regelmäßig am Sim,mal 5 Minuten,mal ne Stunde,so eben wie Lust und Laune.
Bin bei Rücken Rückwärts üben(hab da probleme mit Nick),Pirochaos oder wie sich das Schimpft(die Kiste bleibt zwar oben,
wandert aber dabei irgendwo hin,schaffe es noch nicht,die Kiste gezielt dabei irgendwohin zu steuern usw),wäre ja froh,wenn
nur die hälfte in echt klappen würde,was am Sim so geht ,ist dann nicht die frage,ob's Live gehen würde,sondern
der Ewige Kampf gegen die Angst im Hirn.
Denke,das Sim Üben bringt sehr viel,übe auch hier und da noch die Normalen Dinge mit dem Heli,übe aber auch viel mit
der Fläche,von Nix kommt eben nicht's.
Gruß Harry

chris.jan hat geschrieben:ich versuche gerade auszurechen: 30min * 7 Tage = 15Std..... Wieviele Tage hat Deine Woche?

.... ok... dann les das von ihm nochmal in Ruhe durch
GESAMTZEIT >15h. Nicht pro Woche, sondern von der ersten Minute an, bist jetzt

Ja aber die Umfrage lautet ja "pro Woche" - die Gesamtzeit am Sim seit Einstieg muß man bei mir schon in Tagen oder Wochen rechnen. Daher bin ich bei ihm mit 15Std eher auf ne Monatsangabe gekommen.

Oh, das da pro Woche steht habe ich auch erst jetzt gesehen! Dann wirds natürlich nicht so ganz passen. aber ich denke auf 8-10 Stunden pro Woche komme ich bestimmt.

EDITH: Habs geändert.

Ja hab ich absichtlich so gemacht...

Ich übe derzeit wirklich die ganzen Transitions, Snakes, Moebius, 4-Zeiten Tic-Tocs, Rücken-Autos mit Flips etc... diese Sachen bekomme ich schon gut hin. Was bei mir gar nicht geht sind Piroflips und generell die ganzen Übergänge mit Piros drin. Einen Piroflip krieg ich hin, aber das wars auch schon. Sonst diese Übergänge die bei den Profis so leicht aussehen (ich mein die wo solche einfachen Flips mit Piros verbaut sind) bekomme ich nicht so hin wie die. Rückenfliegen, Rücken-rückwärts etc geht aber alles wunderbar und auch mit den Übergängen (z.B. Snakes). Tic-Tocs und Rainbows sowieso, Funnels etc gehen auch schon gut. Ein bisschen nach 3D siehts auch schon aus... langsame Pirofunnels gehen auch irgendwie, aber noch nicht schnell bzw schön.

Ich flieg auch so ca. 30min pro Tag.
Fürs Lernen ist es besser lieber jeden Tag kurze Sitzungen zu fliegen als nur 1-2 mal die Woche längere Sitzungen zu machen. Das öftere wiederholen geht dann schneller is Unterbewußte rein Und da soll's hin!

sublist hat geschrieben:Ich flieg auch so ca. 30min pro Tag.
Fürs Lernen ist es besser lieber jeden Tag kurze Sitzungen zu fliegen als nur 1-2 mal die Woche längere Sitzungen zu machen. Das öftere wiederholen geht dann schneller is Unterbewußte rein Und da soll's hin!

Ich muzss täglich kurze "Sitzungen" fliegen, da ich ja ansonsten die meisste Zeit mit den "echten" Helis draussen unterwegs bin!

Ich hatte auch schon <15 Stunden die Woche, aber der Durchschnitt liegt jetzt wohl eher bei <3 Stunden/Woche.
Nach dem Timer der Funke darf ich nicht gehen, weil ich schon länger ein Netzteil benutze, und deshalb manchmal
vergesse abzuschalten. So richtig üben ist auch nur offline möglich. Online kann man höchstens mal eine Figuren-
besprechung machen, und das auch nur in einer "Privatsession". Weitergebracht hat mich der Sim auf jeden Fall,
und billiger als real war´s auch.

Was mir auch noch aufgefallen ist, jeder hat so seine eigenen "Problemfiguren". Es gibt also keine allgemeingültig
"schwere Figur" oder "leichte Figur", sondern nur persönliche Hemmschwellen, die es zu überwinden gilt. Einfaches
Beispiel wäre, der eine kann Rückenschweben mit der Nase zu sich, der andere ausschließlich mit dem Heck zu sich.
Oder einer hält Piroflips für schwer, der andere Funnels, und wieder ein anderer... Ich denke, man sollte alles im
Blick behalten, um nicht am Ende nur mit einer einzigen Figur am Platz zu glänzen, sondern ein Pilot zu werden, der
sein Modell schlicht beherrscht. Ich habe im realen Leben schon Piloten gesehen, die ganz wunderbar zwei drei vier
3D-Figuren konnten, sich aber im Landeanflug derart verknüppelten, dass es am Ende schepperte.

Wichtig finde ich auch, dass man a) sich am Sim EIN Modell exakt nach dem realen Vorbild einstellt, wie man es auch
real fliegt, und b) wenn man vom simen wirklich was lernen will, es auch ernsthaft macht. Damit meine ich, man muß
etwas aufpassen, dass man nicht in einen "Sch...-egal, passiert ja nichts-Trott" verfällt. Man sollte sich dann schon
auch immer vorstellen, was real so alles kaputt gegangen wäre, und ob man sich eine Figur dann tatsächlich schon
real trauen sollte. Sonst kann es real am Platz schnell mal teuer werden. Ach ja, noch eine Anmerkung zu a): Ich meine
damit, dass man sich am Sim auch einen Heli so einstellen kann, dass man damit ewig autorotieren kann, man dann
aber nicht mit dem realen "Stein" den man fliegt zurechtkommen wird.

Gruß, Peter

Dez/Jan war ich krank geschrieben. mindestens 4 stunden am sim täglich, jetzt bin ich bei ner stunde täglich.
dafür geht jetzt der rundflug in allen lagen, inzwischen auch draußen.
im moment bin ich ganz stark an funnels, den trick hab ich jetzt raus, es fehlt aber noch an kontrolle.
d.h. wenn ich im funnel drin bin, halte ich den runde für runde, ich aknn nur noch nicht weiter aufmachen oder den kreis kleiner ziehen.

Peter F. hat geschrieben:EIN Modell

einspruch! ich verfolge die taktik "viele verschiedene modelle, eins davon ähnelt bestimmt dem echten heli"
so lernt man verschiedene flugeigenschaften auszusteuern.

torro hat geschrieben:so lernt man verschiedene flugeigenschaften auszusteuern.

Und was bringt dir das an "dem einen Heli", den du dann wirklich fliegst?

Aber auch hier gilt:

Peter F. hat geschrieben:Es gibt also keine allgemeingültig(e)

In dem Fall "Aussage".