Mich würde mal interessieren wieviel mAh bei euren 600er pro Minute durch den Regler fliesst. Derzeit fliege ich den 600er komplett Stock mit 6s 5000mah.
Nur weiß ich nicht ob ich zuviel Strom verbrauche oder nicht.
Lade nach 6min Kunstflug ca 3500mA rein. Ist das nun viel oder wenig.
Gruß Basti

Yaku79 hat geschrieben:Lade nach 6min Kunstflug ca 3500mA rein. Ist das nun viel oder wenig.

Normal.

Yaku79 hat geschrieben:Mich würde mal interessieren wieviel mAh bei euren 600er pro Minute durch den Regler fliesst. Derzeit fliege ich den 600er komplett Stock mit 6s 5000mah.
Nur weiß ich nicht ob ich zuviel Strom verbrauche oder nicht.
Lade nach 6min Kunstflug ca 3500mA rein. Ist das nun viel oder wenig.
Gruß Basti

Ich verbrate in 4:30min 4000mAh......

Dein Stromverbrauch würde ich als normal bezeichnen.
Welche Motor welche Drehzahl, welcher Regler, Ritzel ?

Timo

Yaku79 hat geschrieben:Lade nach 6min Kunstflug ca 3500mA rein. I

Passt!

Alles Stock
Regler align, Motor 600M, ritzel 15, gaskurve 90-85-80-85-90.
Regler arbeitet im Steller und pitch ist +-10 Grad.

Yaku79 hat geschrieben:Alles Stock
Regler align, Motor 600M, ritzel 15, gaskurve 90-85-80-85-90.
Regler arbeitet im Steller und pitch ist +-10 Grad.

Basti passt alles......

Timo

ich versuch mal den nächsten/ersten Log vom Phoenix zu besorgen. Erstflug leider immer noch nicht erfolgt.

chris.jan hat geschrieben:ich versuch mal den nächsten/ersten Log vom Phoenix zu besorgen. Erstflug leider immer noch nicht erfolgt.

Du fliegst doch eh keine 6S.......

Timo

normal

ist halt nen "akkufresser" bei 6s ( der 500er rex hat auch schon 6....)

TimoHipp hat geschrieben:Du fliegst doch eh keine 6S.......

Ja, aber der 6S- Vergleich hinkt wegen Akku-, Motor- und Setupvarianten doch ohnehin.
Einzig vergleichbar wäre die Angabe in WATT plus Motor plus Drehzahl.
Ansonsten starten wir nur die Äpfel vs. Birnen Diskussion. Meine bescheidene Meinung zum Thema.

Alles im grünen Bereich.

3,5Ah sind 210Amin. Geteilt durch 6min ergibt einen Durchschnittsstrom von 35A. Entspricht einer Durchschnittsbelastung von 7C für den Akku.

Gruß
Rainer

Kommt wie immer ganz auf die Umdrehungen und eingestellten Werte an. Bin meinen ESP mit 2100-2200 upm, +-11,5° kollektiv und +-10° zyklisch geflogen und kam damit auf eine Flugzeit von 5 Minuten mit 25-08HE und rest Align. Wenn ich mit 1800 upm aber den gleichen Pitchwerten geflogen bin konnt ich die Zeit gleich auf 6-7 Minuten hochnehmen.

Mit weniger kollektivem und zyklischem Pitch sollte also noch etwas mehr FLugzeit drin sein wenn man unbedingt möchte.

Na denn bin ich ja beruhigt. Das 6s nicht die optimale Versorgung für den 600er ist weiß ich. Deswegen geht der nächstes Jahr auf 8s und eventuell flybarless. Ich hab leider auch keinen logger um das ganze exakt zu messen.

so sehen 8s mit tic tocs flips und paar turns aus:

Den Log muss ich mir heute Abend anschauen. Auf dem iPhone kommt's gerade nicht so prickelnd rüber.
Aber Danke Dani